A priori les injecteurs...Rom a écrit :Verdict, pour TON pb de conso exessive, ça venait de la rampe in jection, ou de la synchro ???
[Probleme] sv 1000 et consommation
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Je la prendrai nuhuuuuue sur mon SV mille...
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Petite question, si on remplace les injecteurs (ou la rampe d'injection) sur un SV, est-il necessaire de faire une reprogrammation pour que ce soit 100% fonctionnel ?BuzzSV a écrit :A priori les injecteurs...Rom a écrit :Verdict, pour TON pb de conso exessive, ça venait de la rampe in jection, ou de la synchro ???
Je pose la question, car je suis novice sur les motos injection, et je sais que sur les voitures, remplacer un debimètre, ou une rampe d'injection necessite obligatoirement une reprogrammation du calculateur, pour qu'elles puissent avoir le même "codage", sinon, elle ne demarre pas, ou alors fonctionnement en mode dégradé.
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Non, pas besoin de reprogrammation. Moi j'ai juste fait faire une petite synchro, histoire de parfaire les réglages, et puis c'est tout...Rom a écrit :Petite question, si on remplace les injecteurs (ou la rampe d'injection) sur un SV, est-il necessaire de faire une reprogrammation pour que ce soit 100% fonctionnel ?
Je pose la question, car je suis novice sur les motos injection, et je sais que sur les voitures, remplacer un debimètre, ou une rampe d'injection necessite obligatoirement une reprogrammation du calculateur, pour qu'elles puissent avoir le même "codage", sinon, elle ne demarre pas, ou alors fonctionnement en mode dégradé.
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Non, pas besoin de reprogrammation. Moi j'ai juste fait faire une petite synchro, histoire de parfaire les réglages, et puis c'est tout...Rom a écrit :Petite question, si on remplace les injecteurs (ou la rampe d'injection) sur un SV, est-il necessaire de faire une reprogrammation pour que ce soit 100% fonctionnel ?
Je pose la question, car je suis novice sur les motos injection, et je sais que sur les voitures, remplacer un debimètre, ou une rampe d'injection necessite obligatoirement une reprogrammation du calculateur, pour qu'elles puissent avoir le même "codage", sinon, elle ne demarre pas, ou alors fonctionnement en mode dégradé.
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Si quelqu'un avait une rampe d'injection pour essai sur Paris
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Alors, jauge qui s'est allumé a 170, roulé jusqu’à 182 et remis 15.11 litre, donc ca fait une consommation de 8.3 litre, (160 kilomètres en mode rasso et le reste en ville).
Prochaine étape, changement du filtre a air + les bougies qui ont pris chère, suivi d'un rdv au garage pour synchro et voir le réglage de la richesse, la moto sent encore mauvais a l’échappement .
Prochaine étape, changement du filtre a air + les bougies qui ont pris chère, suivi d'un rdv au garage pour synchro et voir le réglage de la richesse, la moto sent encore mauvais a l’échappement .
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Confirmation définitive apres le deuxieme pleinSharter a écrit : Fake
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Alors tu lui as fait quoi ?SV6.5 a écrit :Alors, jauge qui s'est allumé a 170, roulé jusqu’à 182 et remis 15.11 litre, donc ca fait une consommation de 8.3 litre, (160 kilomètres en mode rasso et le reste en ville).
Prochaine étape, changement du filtre a air + les bougies qui ont pris chère, suivi d'un rdv au garage pour synchro et voir le réglage de la richesse, la moto sent encore mauvais a l’échappement .
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
*cencured*Rom a écrit :Alors tu lui as fait quoi ?SV6.5 a écrit :Alors, jauge qui s'est allumé a 170, roulé jusqu’à 182 et remis 15.11 litre, donc ca fait une consommation de 8.3 litre, (160 kilomètres en mode rasso et le reste en ville).
Prochaine étape, changement du filtre a air + les bougies qui ont pris chère, suivi d'un rdv au garage pour synchro et voir le réglage de la richesse, la moto sent encore mauvais a l’échappement .
j'attends un second essai de réservoir plein, apres je dirai tous
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Je rigole d'avance perso
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Sharter a écrit :Je rigole d'avance perso
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Fallait pas me raconter l'histoire
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Re: [Probleme] sv 1000 et consommation
Alors, ce tuyau ?
Ça consomme moins maintenant ?...
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