[Guemtek] SV 650 N Carbu restau et prépa !

[Guemtek]

Salut,

Tu retrouves l'info que tu as au compteur ?
N'est-ce pas juste une connectique ou une coupure au niveau du T de fourche ?

J'ai essayé au niveau du faisceau de bouger, tordre ... Passer toutes les connectiques a la bombe a contacts (dégraissant diélectrique) mais rien n'y fait !

par contre lorsque ça fonctionnait l'info revenait bien

[Guemtek]

Bonjour a tous,

Voila quelques nouvelles :

Mon compteur ne fonctionne toujours pas mais l'afficheur kilométrique s'allume 1/4 de secondes lorsque je met le contact donc je pense a un composant hs mais lequel ? ...

Sinon, nouveau problème, mon sv tourne impeccable mais fume !

Fumé blanche mais odeur d'huile brulée alors que la segmentation et les joints de queues de soupapes sont neufs ...

De plus, le cylindre arrière émet un bruit de cliquetis plus fort qu'un bruit de soupape ou de chaine de distri !

Et enfin, l’arrière du sv (sous la selle au niveau du cadre et du collecteur d'échappement) est crépit d'huile noire : brulée ? sans pour autant aucune fuite apparente ...)

Je dois avouer que je commence a perdre patience avec cette moto, alors si vous avez des idées ...

[dv650]

Pour l'huile regard au niveau de échappement si ton as pas de fuite
Pour le compteur tu as donc un clignotement avec le kilométrage afficher une juste de la couleur ??? J'ai pas bien compris
Et pour l'huile un truc a la cond tu en a pas mis trop ????

[Guemtek]

Bien vu, j'en avais légèrement trop, je n'aurais pas cru que ça y ferait autant !

Du coup j'en ai enlevé un peu hier et plus de fumée, en revanche, des débris d'acier d'ans l'huile alors que tout tourne ...

Je vais vidanger cet après midi pour contrôler et regarder l'état du filtre ... Mais ça ne me dit rien qui vaille ...

Pour le compteur, lorsque je met le contact, le kilométrage s'affiche 1/2 seconde seulement et ensuite reste éteint, et lorsque je roule l'aiguille reste a 0, j'ai déjà vérifié l'entraineur dans la roue, tout est ok, je pense a un composant HS mais lequel ?

[damdam]

ouvre-le et cherche une soudure cassée, un condensateur éclaté ou une trace noire sur le circuit imprimé

[Guemtek]

Il est ouvert, aucun composant HS (visible du moins) je vais regarder les soudures

[dv650]

Sinon c'est au multimètre qu'il faut tout tester donc c'est très long

[Guemtek]

Bon, les soudures sont ok ...

Je posterais une vidéo pour montrer les symptômes.

Le dysfonctionnement a été progressif, au début il s’éteignait au bout de 10 min, puis de 5 et maintenant ...

Peut être un condo qui charge mal ?

Tu procéderais comment pour tester ? En suivant l'alim ?

[dv650]

pour commencer tu test les soudure.Si il y a bien contacte entre les plots
Si c'est un condo ou autre test en tapotent dessus il pourrais reprendre vie quelques secondes

[Guemtek]

Salut a tous,

Bon, la moto dors toujours au garage, je continue a bosser dessus de temps en temps, voilà les nouvelles

J'ai changé le radiateur par un neuf car l'ancien suintait, il avait était réparé mais ça n'a pas tenu ...
Là, je suis sur du résultat.

J'ai découpé le filtre a air histoire d'avoir une ouverture plus grande :


Et j'ai posé un ventilateur de pc (ventirad AMD) sur mon régulateur, que j'ai du déplacer par la même occasion car l'ensemble était devenu trop encombrant, le ventilateur est relié au +12V après contact du boitier CDI.




Le ventilo ainsi que la grille sont collés avec de la colle époxy bi-composant.

Il est légèrement bruyant moto éteinte mais tout a fait inaudible moteur tournant et le flux d'air parait satisfaisant !

phpBB [video]

PS : La moto est en vente a 2800 €, dites moi ce que vous en pensez

[Antoin]

Et mais c'est pas un train de GTi 1.6 que je vois au sol derriere ta meule?

Bon courage pour la suite

[Guemtek]

C'est du Peugeot, c'est un train de 306 XSI que je dois refaire pour la 306 TD

Merci, elle est en vente ...

[black]

Super boulot que tu as fait là
Franchement la classe !

Par contre j'ai un petit doute sur la survie de ton venti-rad... j'ai peur qu'il encaisse mal les vibrations de la moto

Pour ton compteur, je vais dire un truc peut être stupide (je ne suis pas électronicien du tout !), mais à tout hasard tu n'aurais pas une masse quelque part ? Je sens bien le cable ou la connectique qui vibre et feinte le compteur

edit : un train de 306 La mienne part à la casse ce week-end à cause de a

[Guemtek]

Arrf, oui je n'avais pas pensé aux vibrations, bon je verrais bien

Pour ce qui est du compteur, j'ai passé une après midi armé de mon multimètre mais bon, je ne savais pas vraiment quoi chercher ...

Demain je l’amène chez un ami qui tâte plus que moi (il avait fabriqué et programmé un allumage de dirt bike )donc on verra bien si quelque chose lui saute aux yeux, j'ai cherché sur LBC et Ebay, mais ils sont introuvables ces compteurs ou a des prix exorbitants !

[black]

En fait je suis à côté de la plaque pour ton compteur, j'avais pas vu que ça le faisait à l'arrêt
Allez nouveau pronostic : un condensateur qui ne charge plus

On verra si je gagne

edit : je rappelle, mes notions sont très très très limités ^^