Vidange et purge du LDF - Problème

[Chandrase]

Hi GayZ !!!! Et amis hétéros aussi, je ne vous oublie pas.

Depuis que Lorenzo et Axeleil sont venus m'aider à faire ma vidange et purge de frein, régulièrement (tous les 6 mois quoi ... enfin quand je sors le gex ), j'ai plus de frein !!!!

Obligé de resortir le kit de purge de frein pour pomper et vider l'air dans le tuyau pour retrouver de la raideur dans le frein (avant).

Une idée d'où peut venir ce problème et surtout comment vérifier et résoudre ce problème ?

Merci les djeunz, Dieu vous le rendra

[DukeNukem59]

Depuis que Lorenzo et Axeleil sont venus m'aider à faire ma vidange et purge de frein

Comment le résoudre je sais pas, mais voilà d'où il doit venir le problème

Elle est facile je sais

[Chandrase]

Depuis que Lorenzo et Axeleil sont venus m'aider à faire ma vidange et purge de frein

Comment le résoudre je sais pas, mais voilà d'où il doit venir le problème

Elle est facile je sais

J'ai identifié le problème assez rapidement aussi.

[Biker60]

Quand tu fais ta purge tu as encore des bulles qui sortent?
Sinon la solution est de vidanger le circuit et le remplir sans bulles d'air ce coup ci

[ours]

vu comme ça je dirais que t'as une prise d'air quelque part, mais ça doit pas t'aider des masses

ton niveau de liquide bouge dans le bocal ?

t'as pas une femme cachée qui as envie d'hériter ?

[Chandrase]

Quand tu fais ta purge tu as encore des bulles qui sortent?
Sinon la solution est de vidanger le circuit et le remplir sans bulles d'air ce coup ci

C'est plus des bulles d'air à ce niveau !
Sinon, une fois que j'ai bien pompé, il ne reste plus rien (a priori) et la poignée se durcit assez rapidement mais quand même quoi ...

vu comme ça je dirais que t'as une prise d'air quelque part, mais ça doit pas t'aider des masses

ton niveau de liquide bouge dans le bocal ?

Il bouge dans le sens ou quand je re-purge, y a forcément du liquide qui remonte par la durite de purge mais c'est tout (enfin je pense).

[micklkl]

Tu n'as plus de frein, c'est a dire?

[Chandrase]

Tu n'as plus de frein, c'est a dire?

Quand je freine avec la manette avant droite, il ne se passe rien du tout (mais rien de chez rien) et c'est d'une souplesse ... même Zahia est moins souple, c'est pour dire !

Après avoir mis le système de purge sur la vis de purge haute, j'ouvre, je pompe plein de fois et dès que le liquide remonte un peu, je coupe, je repompe, j'ouvre et referme, 2 ou 3 fois et c'est revenu le mordant de la poignée avec un vrai freinage (enfin, un freinage tout court en fait )

[micklkl]

J'avais lu une fois qu'on pouvait laisser le réservoir ouvert, et maintenir le levier a fond avec un élastique tout une nuit.
Comme ça les bulles récalcitrantes remontent toute seule.

[micklkl]

Et d abord tu pompes, tu tires ton levier a fond, et après tu ouvre. .

[Biker60]

Perso ma technique c'est :
-J'ouvre le bocal du ldf
- J'appui la poignée à fond
- J'ouvre la vis de purge
- Je referme la vis
- Je lache la poignée
- Je fait le plein du bocal
- Recommencement jusqu'à plus de bulle

C'est à peu près ce que tu fais ou complètement différend?

[Chandrase]

Perso ma technique c'est :
-J'ouvre le bocal du ldf
- J'appui la poignée à fond
- J'ouvre la vis de purge
- Je referme la vis
- Je lache la poignée
- Je fait le plein du bocal
- Recommencement jusqu'à plus de bulle

C'est à peu près ce que tu fais ou complètement différend?

C'est ce que je fais mais sans ouvrir le bocal de LDF ...

Est ce qu'une durite peut être poreuse et laisser "s'infiltrer" l'air ?
Parce que c'est une bécane de 2006 d'origine donc y a peut être à changer les durites ?

[Biker60]

C'est ce que je fais mais sans ouvrir le bocal de LDF ...

Est ce qu'une durite peut être poreuse et laisser "s'infiltrer" l'air ?
Parce que c'est une bécane de 2006 d'origine donc y a peut être à changer les durites ?

Mes durites sont de 2003 et j'ai aucun soucis

Si tu n'ouvres pas le bocal ça peut paraitre logique que ta purge se passe mal. Quand tu appui sur ton levier, ton circuit est sous pression, c'est grâce à ça que ton liquide sort par la vis de purge (ou appui sur les plaquettes de freins aussi). Quand tu referme ta vis et lache ton levier, ton système se trouve en dépression. Si le bocal est ouvert du liquide vient remettre en pression normal, mais si ton bouchon est fermé pour revenir à la normal le circuit peut faire rentrer une bulle d'air pour remettre les compteurs à zéro.
Je sais pas si c'est logique, mais pour moi oui

En suivant ma logique, essai de refaire une purge mais en ouvrant le bocal.

PS : Comment tu fais pour completer ton niveau de ldf quand tu fais une purge?

[Chandrase]

Nan mais attention, là je parle juste de virer l'air et de remettre la poignée fonctionnelle.
Sinon, oui, je fais le niveau avec le bocal ouvert

[Biker60]

Ca revient au même. Ca sert à rien de pomper bêtement si ton bocal est fermer.
Si ça vient pas de la purge je peux pas t'aider par contre
Y'a pas un peu de liquide de frein au niveau du MC, des banjos, des etriers?