Vidange et purge du LDF - Problème

[micklkl]

On peut flooder sur ce topic?

[Chandrase]

On peut flooder sur ce topic?

ouais of course, fais toi plais'

[Chandrase]

Question con.
As-tu déjà démonté ton étrier pour aller voir que tu as pas une prise d'air sur les pistons (derrière tes plaquettes)?
J'ai déjà eu le cas sur des VTT de compétition...

question con
nan je ne suis pas un bricolo, je ne démonte rien moi

[Chandrase]

et laisser la nuit levier appuyé et mc ouvert ?

j'ai soumis l'idée un peu plus haut...

c koi le Mc ouvert ? le bocal ?

[micklkl]

Chand, tu devrais essayer la technique de west... ça coûte rien!

[meuhbat]

En vélo on fait parfois la purge par le bas avec une seringue, ça permet de faire remonter toutes les bulles à coup sûr, mais c'est plus chiant et faut faire gaffe à pas faire entrer une bulle au moment de brancher la durit et la seringue.

laisser le bocal ouvert pourquoi pas mais dans un environnement sec et surtout pas humide, et si une bulle est coincée quelque part elle ne va pas magiquement remonter !

[westland]

tu poses juste le couvercle pour pas avoir de merde dedans

[micklkl]

Je l ai faite aussi par le bas mais au final la purge c est toujours pareil.

[Chandrase]

Le truc, c'est que j'ai purgé ce matin et pas de souci toute la journée, ça freine bien.
Je ne comprend pas pourquoi au bout de quelques mois de non utilisation, la poignée redevient hyper molle (comme si le câble était sectionné)

[westland]

laisser le bocal ouvert pourquoi pas mais dans un environnement sec et surtout pas humide, et si une bulle est coincée quelque parte elle ne va pas magiquement remonter !

si justement elle remonte car avec la poignée serrée le mc est ouvert , en tout cas ça a marché 1 ou 2 fois pour moi.

[J.G]

Sinon, une fois que j'ai bien pompé, il ne reste plus rien (a priori) et la poignée se durcit assez rapidement mais quand même quoi ...

Sinon plus sérieusement, j'avais aussi lu sur un topic du forum (reportage? ) qu'il était utile de laisser la poignée actionnée une nuit pour évacuer les restes de bulles d'air. Ceci étant, des bulles coincées ne vont effectivement pas bouger par magie. As-tu tenter de "secouer" un peu tes durites de freins voir si le fait de les bouger ne libérerait pas quelques bulles?

[Skysam]

Euh le MC est plutôt fermé quand on sert le levier. Cette technique a déjà fait ses preuves, mais je ne pense pas que ce soit parce que le MC reste ouvert.
Je dirais que les bulles sont compressés et remonte plus facilement, mais pas sur.

[J.G]

La compression aurait en effet tendance à regrouper les fines bulles entre-elles pour en former des plus grosses qui de fait remonteraient plus vite.

[Chandrase]

Sinon, une fois que j'ai bien pompé, il ne reste plus rien (a priori) et la poignée se durcit assez rapidement mais quand même quoi ...

Sinon plus sérieusement, j'avais aussi lu sur un topic du forum (reportage? ) qu'il était utile de laisser la poignée actionnée une nuit pour évacuer les restes de bulles d'air. Ceci étant, des bulles coincées ne vont effectivement pas bouger par magie. As-tu tenter de "secouer" un peu tes durites de freins voir si le fait de les bouger ne libérerait pas quelques bulles?

yes my lord mais rien n'est remonté

[FrEdO]

Je ne comprend pas pourquoi au bout de quelques mois de non utilisation, la poignée redevient hyper molle (comme si le câble était sectionné)

Le câble
T'as des V-brake sur le Gex?

À ta place je referai la purge, par le bas. Je ne l'ai fait qu'une fois mais c'était super simple, avec de bons conseils