Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Ce n'est pas un utilitaire, mais je poste quand même ici
Une CBR 600 RR ça rentre dans un Espace 4 Court sans rien démonter sur la moto à part les rétros
Une CBR 600 RR ça rentre dans un Espace 4 Court sans rien démonter sur la moto à part les rétros
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Nulle part, j'ai juste chargé la moto pour tester, et je l'ai déchargée
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Il te reste combien de cm devant, derrière et au dessus ?
Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
T'es donc partis sur un espace ..
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Au dessus, une fois que tu es à l'intérieur il reste plusieurs cm (j'ai pas mesuré précisément), mais le point qui pose problème pour la hauteur, c'est le passage de l'ouverture du coffre. Là la bulle passe avec... zéro mm de marge en inclinant un petit chouilla la moto En laissant la moto bien droite ça passe toujours, mais la bulle racle légèrement la moquette en haut de l'ouverture
Derrière, tel que j'ai positionné la moto sur la photo, il reste rien, la roue arrière est calée contre le hayon (qui ferme bien sûr).
A l'avant, avec les sièges avant reculés tels quels (c'est-à-dire très reculés), en forçant un peu plus la roue avant entre les accoudoirs, je peux gagner quelque chose comme 5 cm (j'ai testé mais j'ai pas mesuré). Par contre en ravançant les sièges avant tu peux gagner beaucoup plus
Derrière, tel que j'ai positionné la moto sur la photo, il reste rien, la roue arrière est calée contre le hayon (qui ferme bien sûr).
A l'avant, avec les sièges avant reculés tels quels (c'est-à-dire très reculés), en forçant un peu plus la roue avant entre les accoudoirs, je peux gagner quelque chose comme 5 cm (j'ai testé mais j'ai pas mesuré). Par contre en ravançant les sièges avant tu peux gagner beaucoup plus
Modifié en dernier par Sentenza le mar. 06 août, 2013 22:09, modifié 1 fois.
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
J'aimerais bien, mais nonGuilhemS a écrit :T'es donc partis sur un espace ..
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Du verbe ravancer ?Sentenza a écrit :Par contre en ravançant les sièges
Bon ba tu as de quoi venir à Magny Cours, si Axel se sort les doigts sa moto pourra être prête pour vendredi
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Ca doit être ça ouiNoNo75 a écrit :Du verbe ravancer ?
Là c'est pas prévu que je l'ai pour Magny-Cours, par contre si je suis prévenu suffisamment tôt que Axel a décidé de se sortir les doigts, ça peut peut-être se négocierNoNo75 a écrit :Bon ba tu as de quoi venir à Magny Cours, si Axel se sort les doigts sa moto pourra être prête pour vendredi
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Je pense que cette éventualité est très faible
Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Aucun risqueNoNo75 a écrit :Du verbe ravancer ?Sentenza a écrit :Par contre en ravançant les sièges
Bon ba tu as de quoi venir à Magny Cours, si Axel se sort les doigts sa moto pourra être prête pour vendredi
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Axeleil a écrit :Aucun risque
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Du coup je déterre le topic
Alors Turt j'avais lus et vus ton petit Citroëne qui est fort plaisant et pas trop gros non plus je trouve. Après est ce que c'est fiable ton machin ? Perso qu'il soit un poil plus grand que un trafic/vivaro ça me dérange pas, au moins c'est plus simple de dormir dans le camion et transporter tous les outils qu'il faut
Mais d'un autre coter le Vivaro/ Trafic sont pas mal suffisant pour prendre tout le matos aussi et mettre qu'une seul moto. Après pourquoi pas prendre le trafic version long ( un poil plus long que le normal )
La trucs c'est que j'ai pas envie de galérer à charger la moto et inversement. Sachant que je vis en ville avoir un camion peut faire aussi office de garage pour la moto
Sinon niveau assurance est ce que c'est plus chère ? Et aussi est ce que l'assurance assure les biens dans le véhicule comme la moto ?
Alors Turt j'avais lus et vus ton petit Citroëne qui est fort plaisant et pas trop gros non plus je trouve. Après est ce que c'est fiable ton machin ? Perso qu'il soit un poil plus grand que un trafic/vivaro ça me dérange pas, au moins c'est plus simple de dormir dans le camion et transporter tous les outils qu'il faut
Mais d'un autre coter le Vivaro/ Trafic sont pas mal suffisant pour prendre tout le matos aussi et mettre qu'une seul moto. Après pourquoi pas prendre le trafic version long ( un poil plus long que le normal )
La trucs c'est que j'ai pas envie de galérer à charger la moto et inversement. Sachant que je vis en ville avoir un camion peut faire aussi office de garage pour la moto
Sinon niveau assurance est ce que c'est plus chère ? Et aussi est ce que l'assurance assure les biens dans le véhicule comme la moto ?
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ".
tazon33 a écrit : J adore
Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Sur LBC j'ai vu un Trafic GPL vers Mulhouse
J&B
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Re: Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution
Et il est ou le liens ?Axeleil a écrit :Sur LBC j'ai vu un Trafic GPL vers Mulhouse
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ".
tazon33 a écrit : J adore