TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

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loïc95
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par loïc95 »

J'en suis content de mes Sportsmart
Mais je me demande s'ils vont aimer un usage quasi urbain :humhum: :happy1:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par JEJ »

Surgonfle un peu, ils devraient pas prendre trop cher d'ici le rasso.
Puis c'est pas pour les 10 bornes que tu fais par mois pour aller à la mensue en moto pour faire genre que t'es un vrai que ça va changer grand chose. :mrgreen:
 
 
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Skysam
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Re: Re : TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Skysam »

Je repose ma question :cote:
Skysam a écrit :A partir de combien de temps des pneus sont considérés comme trop vieux (au point de perdre de en qualité) ? Y a les puces à Elbeuf dimanche et je veux pas me faire avoir :cote:
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loïc95
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par loïc95 »

JEJ a écrit :Surgonfle un peu, ils devraient pas prendre trop cher d'ici le rasso.
Puis c'est pas pour les 10 bornes que tu fais par mois pour aller à la mensue en moto pour faire genre que t'es un vrai que ça va changer grand chose. :mrgreen:
Sauf que depuis mardi, je vais au boulot avec :]
Skysam a écrit :A partir de combien de temps des pneus sont considérés comme trop vieux (au point de perdre de en qualité) ? Y a les puces à Elbeuf dimanche et je veux pas me faire avoir :cote:
Jamais,
Acétone, et ça repart :siffle:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Coyotus »

loïc95 a écrit :J'en suis content de mes Sportsmart
Mais je me demande s'ils vont aimer un usage quasi urbain :humhum: :happy1:
JEJ a écrit :Surgonfle un peu, ils devraient pas prendre trop cher d'ici le rasso.
Affirmatif. Quand tu roules en RP et que tu as pas prévu de faire 57 aller retour dans Cernay, surgonfle les pneus. Je mets entre +0,2 et + 0,3 dans mes pneus pour pas les faire trop morfler. Ca vaut surtout pour l'arrière, car plus la pression du pneu est grande moins le pneu chauffe. Et le grip de l'avant c'est quand même indispensable. Donc l'avant je mets genre +0,1 histoire de me faire croire psychologiquement que je suis un bon :happy1:

Par contre après faut pas oublier de remettre la bonne pression quand tu arrives sur place.

par exemple:
Sentenza a écrit : Faudra qu'on trouve une station je dois mettre la pression piste :modo:
pour faire de la route nationale/départementale :cpavrai:
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:vivemoi: Image :vivemoi:
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par micklkl »

Je monte meme a 2,9 a l'arrière quand je sais que je fais de la rroute "nul a chier"!
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par JEJ »

loïc95 a écrit :
JEJ a écrit :Surgonfle un peu, ils devraient pas prendre trop cher d'ici le rasso.
Puis c'est pas pour les 10 bornes que tu fais par mois pour aller à la mensue en moto pour faire genre que t'es un vrai que ça va changer grand chose. :mrgreen:
Sauf que depuis mardi, je vais au boulot avec :]
Beau gosse va. :perv:
Skysam a écrit :A partir de combien de temps des pneus sont considérés comme trop vieux (au point de perdre de en qualité) ? Y a les puces à Elbeuf dimanche et je veux pas me faire avoir :cote:
Au delà de 6 ans ça commençe à faire bien vieux.
Les manufacturiers garantissent la qualité des gommes 5 ans (mais pour les distributeurs il n'y a pas de date limite, cf le revendeur de Duke qui lui balancent des pneus des années 50).
Après tu vérifies la date de production de pneus, et l'aspect général, craquelures, toussa.
 
 
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Skysam »

Ah oui ça va c'est large :gene: je me posais la question vu que Boris avait vendu ses pneus pluies au bout d'un an :cote:
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Sentenza »

Les pneus pluie c'est pas pareil ;)
:diable:
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par JEJ »

Skysam a écrit :Ah oui ça va c'est large :gene: je me posais la question vu que Boris avait vendu ses pneus pluies au bout d'un an :cote:
Pense aussi à vérifier qu'il n'y ai pas de plats sur le pneu, si jamais ça a été entreposé au sol.

Sentenza a écrit :Les pneus pluie c'est pas pareil ;)
Gomme plus tendre donc plus sensible au durcissement ( :perv: ) ?
 
 
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Sentenza »

Probablement :perv:
:diable:
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par DukeNukem59 »

JEJ a écrit :Les manufacturiers garantissent la qualité des gommes 5 ans (mais pour les distributeurs il n'y a pas de date limite, cf le revendeur de Duke qui lui balancent des pneus des années 50).
1952 pour être précis :)
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Re: Re : TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par westland »

Mini Jim a écrit :Et vous conseillez plutôt les sportsmart 1 ou 2 d'ailleurs?
le 2 est un peu moins chère aussi
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Skysam »

Y a t'il quelqu'un qui a un Sporsmart 1 en 160 qui pourrait mesurer la largeur du pneu au plus large svp ? Y a un mystère là :gene:
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

Message par Nico-83 »

17,2cm environ, mais fait gaffe, si tu compares avec un ER6 ça a rien à voir hein :cote:
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