démontage complet puis préparation piste
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Re: démontage complet puis préparation piste
Pour le ponçage j'ai fait direct 400 puis 600 après a mon avis c'est sûrement le nettoyage le plus important, vu que le cadre est déjà bien rugueux presque partout et que pour peindre j'utilise de l'epoxy a froid ca accroche dur d'après la notice.
Et l'intérieur du cadre ça se voit pas, de toute façon a l'origine le cadre n'est pas peint dans les petits recoins, on voit bien que c'est de l'alliage a nu... c'est comme les soudure elles sont propre a l'extérieure mais a l'intérieur même moi j'aurais fait mieux !
Je te donne des nouvelles demain, je fais la peinture ce soir ! ! !
Et l'intérieur du cadre ça se voit pas, de toute façon a l'origine le cadre n'est pas peint dans les petits recoins, on voit bien que c'est de l'alliage a nu... c'est comme les soudure elles sont propre a l'extérieure mais a l'intérieur même moi j'aurais fait mieux !
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Re: démontage complet puis préparation piste
Sinon un coup a la sableuse et c'est poncé partout 

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Re: Re : démontage complet puis préparation piste
J'en rêve de la sableuse! [emoji28]
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Re: démontage complet puis préparation piste
Bravo tu vas être tenté de rouler plutôt que de bossé sur ton autre bécane! Je blague, belle acquisition !
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Re: démontage complet puis préparation piste
petite question, c'est quoi ta double optique ? 

Re: démontage complet puis préparation piste
C'est l'ancien ancien proprio qui l'a monté.
C'est un double optique adaptable, faudrait que je regarde si il y a la marque dessus
C'est un double optique adaptable, faudrait que je regarde si il y a la marque dessus

Re: démontage complet puis préparation piste
idem pour le saute vent si tu asLukk a écrit :C'est l'ancien ancien proprio qui l'a monté.
C'est un double optique adaptable, faudrait que je regarde si il y a la marque dessus

j'essaye de donner une allure moins vieillote à ma belle ^^
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Re: démontage complet puis préparation piste
virer le saut de vent était une bonne soluidix a écrit :idem pour le saute vent si tu as![]()
j'essaye de donner une allure moins vieillote à ma belle ^^


JEJ a écrit :Ce président est énorme
Re: démontage complet puis préparation piste
c'est pas faux ^^ mais passé 130, ça se sent quand même pas mal ^^loïc95 a écrit :virer le saut de vent était une bonne soluidix a écrit :idem pour le saute vent si tu as![]()
j'essaye de donner une allure moins vieillote à ma belle ^^
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Re: démontage complet puis préparation piste
De toutes façons tu ne dépasses jamais le 130, sauf si tu vas en allemagne 



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JEJ, 24 septembre 2020
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Re: démontage complet puis préparation piste
Mini Jim a écrit :De toutes façons tu ne dépasses jamais le 130, sauf si tu vas en allemagne


JEJ a écrit :Ce président est énorme
Re: démontage complet puis préparation piste
C'est sur, mais déjà à 130 ça tire si tu as le vent de faceloïc95 a écrit :Mini Jim a écrit :De toutes façons tu ne dépasses jamais le 130, sauf si tu vas en allemagne

même si elle est bien sans bulle, je pense que j'en mettrai une plus tard. Pour l'optique ça serait vraiment si il y avait un gros coup de coeur, mais je me renseigne plus comme ça quoi.
Pour la bulle j'ai vu celle là :

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Re: démontage complet puis préparation piste
Je fais mes 10k km en N sans bulle.
Cette config, c'est pour les hommes
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JEJ a écrit :Ce président est énorme
Re: démontage complet puis préparation piste
loïc95 a écrit :Je fais mes 10k km en N sans bulle.
Cette config, c'est pour les hommes

c'est quand même plus agréable avec bulle quand tu fais de l'autoroute tous les jours
