Reprendre un SV ?
Re: Reprendre un SV ?
j'élimine le duke car je cherche une position roadster et parce que c'est un mono donc trop exclusif pour moi
Re: Reprendre un SV ?
Personne ne compare un SV à un Duke...Fast_19 a écrit :On va pas comparer duke 2 et SV...
Donc suivant ses besoins, l'un ou l'autre s'imposera.
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Re: Reprendre un SV ?
Beh si, toi !Madati a écrit :Personne ne compare un SV à un Duke...Fast_19 a écrit :On va pas comparer duke 2 et SV...
Donc suivant ses besoins, l'un ou l'autre s'imposera.

Tu lui donnes en exemple un duke 2, alors qu'il parle d'acheter un SV650 ...
Re: Reprendre un SV ?
Bah non, pas moi...
Je propose une moto à quelqu'un qui cherche quelque chose rempli de sensations sans avoir besoin de rouler à 200, ni plus, ni moins !
Je propose une moto à quelqu'un qui cherche quelque chose rempli de sensations sans avoir besoin de rouler à 200, ni plus, ni moins !
Re: Reprendre un SV ?
Effectivement, c'est un peu (très) exclusifsebien a écrit :j'élimine le duke car je cherche une position roadster et parce que c'est un mono donc trop exclusif pour moi

Re: Reprendre un SV ?
j’hésite de plus en plus entre un 1000 et un 650
ça donne quoi niveau conso le 1000 ?
j'ai cru comprendre que c'etait mieux niveau sensation avec un psb-1 ?
ça donne quoi niveau conso le 1000 ?
j'ai cru comprendre que c'etait mieux niveau sensation avec un psb-1 ?
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Re: Reprendre un SV ?
Compte 170 à 200km pour un plein de 13/14L donc aux alentours de 7L.
J'ai un PSB-1 monté uniquement pour que ça cogne moins en ville.
J'ai pas trouvé le changement transcendant.
J'ai un PSB-1 monté uniquement pour que ça cogne moins en ville.
J'ai pas trouvé le changement transcendant.
Re: Reprendre un SV ?
ca cogne tant que ca le 1000?
je fais un peu de ville et de rocade/interfile au pas, ca risque pas d'etre un peu chaud à gerer ?
je fais un peu de ville et de rocade/interfile au pas, ca risque pas d'etre un peu chaud à gerer ?
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Re: Reprendre un SV ?
C'est pas chaud à gérer du tout.
C'est juste que je voulais avoir un peu plus de souplesse, utiliser un peu moins la poignée d'embrayage.
C'est juste que je voulais avoir un peu plus de souplesse, utiliser un peu moins la poignée d'embrayage.
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Re: Reprendre un SV ?
J'ai eu 650 N==>1000 S ==> 848 ==> 650 S
Le 650 ca vous gagne !!!!

Le 650 ca vous gagne !!!!


J'aime pas les motards
Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
Re: Reprendre un SV ?
ah oui ?
et pas gené par le manque de puissance ?
qu'est ce qui t'as fait reprendre un sv ?
et pas gené par le manque de puissance ?
qu'est ce qui t'as fait reprendre un sv ?
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Re: Reprendre un SV ?
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Re: Reprendre un SV ?
Le manque de puissance??
Qui ici arrive a exploiter les 74ch du SV ??
Avoir des chevaux pour faire beau c'est pas terrible la ligne droite c'est pour les faibles !!!!
C'est pas la puissance qui déroute, c'est l'emsemble partie cycle... du suz' c'est pas réputé pour avoir un bon chassis et un équipement efficace, mais après on aime on aime pas, moi le SV c'est suffisant pour se que j'en fait.
C'est sûr pour les vacances, le 650 n'est pas assez pour moi, il consomme plus que le 848, je continu donc mes vacances en 848.
Sv un jour, SV toujours
Qui ici arrive a exploiter les 74ch du SV ??
Avoir des chevaux pour faire beau c'est pas terrible la ligne droite c'est pour les faibles !!!!
C'est pas la puissance qui déroute, c'est l'emsemble partie cycle... du suz' c'est pas réputé pour avoir un bon chassis et un équipement efficace, mais après on aime on aime pas, moi le SV c'est suffisant pour se que j'en fait.
C'est sûr pour les vacances, le 650 n'est pas assez pour moi, il consomme plus que le 848, je continu donc mes vacances en 848.
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Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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Re: Reprendre un SV ?
+1
Pour ma part, le SV1000 est intéressant pour enrouler au couple, mais pas pour se tirer la bourre.
C'est pour ça que je vise moins gros pour la prochaine, mais avec un meilleur châssis.
Pour ma part, le SV1000 est intéressant pour enrouler au couple, mais pas pour se tirer la bourre.
C'est pour ça que je vise moins gros pour la prochaine, mais avec un meilleur châssis.
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Re: Reprendre un SV ?
Salut.
J'ai hésité comme toi entre un 650 et un 1000. Et bien je ne regrette pas du tout le 1000. Quasi le même prix à l'achat, même prix à l'assurance. Probablement 1 ou 2 L de plus en conso mais bon une moto ça tette.
Je la prends pour le boulot 20km de trajet rocade-ville. C'est parfait. Je ne connaissais pas le twin, bin je ne suis pas deçu. C'est pas indomptable non plus, sorti de 2 années de pause.
J'ai hésité comme toi entre un 650 et un 1000. Et bien je ne regrette pas du tout le 1000. Quasi le même prix à l'achat, même prix à l'assurance. Probablement 1 ou 2 L de plus en conso mais bon une moto ça tette.
Je la prends pour le boulot 20km de trajet rocade-ville. C'est parfait. Je ne connaissais pas le twin, bin je ne suis pas deçu. C'est pas indomptable non plus, sorti de 2 années de pause.