Topic des pistards Alsaciens ! ( **SUITE 1** )

[equi]

non effectivement
j'avais bien aime aussi rouler avec l'ACA. Sessions limite trop longues, en tous cas bien assez pour sortir rincé

[taggi]

Et là, t'en es ou niveau roulage ?

[sebh68]

Et là, t'en es ou niveau moto ?

C'est plutôt ça qu'il fallait demander

C'est toujours le tracé avec la petite parabolique ?

De mon côté j'ai investi dans un poly, je vais donc privilégier les journées classiques.

[equi]

Et là, t'en es ou niveau moto ?

C'est plutôt ça qu'il fallait demander

C'est toujours le tracé avec la petite parabolique ?

De mon côté j'ai investi dans un poly, je vais donc privilégier les journées classiques.

j'en ai 5 : cbr, desmo, rc8, F3, 10r. au 1/18e

[sebh68]

Ouah tu poses le genou à l'aise là

[equi]

eh ouais

j'ai essayé un pocket ce week end faut que j'en trouve un pour le gamin

[Caytos]

Cool d'avoir de tes news Taggi !

Tellement dommage qu'on puisse pas rouler en poly avec ACA
Tu as quoi la comme moto ?

++

[taggi]

Cool d'avoir de tes news Taggi !

Tellement dommage qu'on puisse pas rouler en poly avec ACA
Tu as quoi la comme moto ?

++

Un bon vieux gex 1000 de l'époque, comme sur mon avatar.

L'aca tu peux rouler avec poly, si tu as lumières, clignos, rétro et plaque

[sebh68]

C'est ça qui est débile, quand tu y vas avec une moto de route et que tu enlèves l'un ou l'autre de ces éléments juste pour éviter qu'il morfle en cas de chute tu te fais refouler. Tu viens avec une moto manouche (façon Nono ) ça passe comme une lettre à la poste

[sca]

ah bah la rigueur alsacienne hein...

[taggi]

C'est ça qui est débile, quand tu y vas avec une moto de route et que tu enlèves l'un ou l'autre de ces éléments juste pour éviter qu'il morfle en cas de chute tu te fais refouler. Tu viens avec une moto manouche (façon Nono ) ça passe comme une lettre à la poste

Bah non, c'est juste qu'il y a quelques années les gars venaient avec moto en poly et slicks sur remorque, couvertures chauffantes et tout le tralala... Pas vraiment le but pour des soirées dites découvertes.

Le truc qu'ils ont trouvé c'est de rendre obligatoire tous les éléments qui font qu'une moto de route en est vraiment une. C'est clair que de rendre obligatoire les rétros et leur débris en cas de chute parait bien tordu, mais au moins ils ont réussi à recentrer leurs soirées sur l'objectif de base, même si certains ont largement dépassé le stade de la découverte

[sebh68]

Aujourd'hui belle journée à l'ano, même si au final le soleil ne s'est pas vraiment montré. Très peu de monde en piste, top moumoute pour une reprise . Et les MV étaient en force, 3 F3, une B3 et une Rivale !

Première fois sur le grand tracé, j'ai fait toutes mes sessions avec un meilleur temps à 1'44'500 en gros (chrono de la moto actionné manuellement)

Pour faire mieux faut vraiment que je sois plus à l'aise à droite, mais j'arrive à garder pas mal de vitesse en entrée de courbe, surtout à gauche.
La cassure j'y allais très progressivement, pas évident de rentrer à plus de 180 dans un virage quand t'arrives pleine balle de la ligne droite

Vivement Dijon, là-bas j'aurai un référentiel temps vu que le tracé est le même.

[sebh68]

L'ennui c'est que ça tourne qu'à droite

[Teutates]

L'ennui c'est que ça tourne qu'à droite

Ca permet de progresser, les virages sont tellements longs que t'as le temps d'ajuster la position en cours de route

As tu croisé mes potes (SF848 noire et monster 796 blanc ?)

[sebh68]

Oui, j'ai un discuté avec eux en fin de journée.
Le Streetfighter est amoché et le Monster s'est abîmé la jante avant sur un vibreur . Il ne l'avait pas vu, je l'ai remarqué alors qu'on discutait à côté de la remorque.

Par contre c'est contagieux la carbonite