Problème ampoule H7 SVn 99

[Lammeur]

Bon bah en moins de 2000 Km je suis déjà a ma 3ème ampoule !!
Que faire ?!
Je pensais passer a une ampoule SMD a la place

[Titeuf]

Mesurer la tension de batterie à 5 000 t/mn, avec les feux de croisement.
Comparer avec les tolérances de la revue tech.
Si régul abîmé : risque de tension excessive qui grille les ampoules.


Sinon, chercher s'il y a des silents blocs mal montés / oubliés.

Historique de réparation ? Ce qui a été fait depuis le moment où les ampoules tenaient bien ?

Si un vilain a monté un commodo G inapproprié qui allume croisement et plein phare en même temps, ça explique la destruction rapide de l'ampoule.


Pour info, sur ma 650 SV S 2000 d'origine, j'ai bien le commodo G qui allume croisement et plein phare en même temps (quand je suis sur la position plein phare). Mais c'est normal, j'ai 2 phares à l'avant.

[Lammeur]

Merci pour toute c'est information
Niveau électricité je ne regarderai rien car la batterie et neuf ainsi que le régulateur (
60 euros + 210 euros ) donc je pense plutôt pour ton histoire de silent bloc et peut être le commodo
Je regarde et te tiens au courant ^^

[Titeuf]

Effectivement, un régul neuf ne peut entraîner une tension de batterie excessive.