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Joh135 a écrit :hmmm a verifier car un pot sur lequel tu as enlevé la chicane sera toujours plus "admissible" qu'un non homologué,
Apres oui y'a l'amende mais aussi confiscation de CG et l'obligation de se présenter avec la ligne homologué dans les 3 jours...
Donc JE pense (oui la ca n'engage que moi) qu'ils prendront moins la tete si t'as un pot homologué mais sans chicane (en général tu l'as soit chez toi ou sous la selle) plutot que d'avoir un pot non homologué tout court...
Et d'ailleurs tan que nous y sommes un pot non homologué n'a aucun effet sur la validité de l'assurance ?
Edit: @ J&B une modif de la chicane ??? apres le but principal de la chicane n'est pas de limiter le bruit ? parce que si au final tu roules avec ta chicane mais que tu ne passes pas au sonometre...
Ce qui veut dire que tu prends une amende uniquement pour le bruit génant
Cependant étant donner que ton nouveau pot même avec chicane fait plus de bruit que celui d'origine (donc carte grise) tu prendras quand même une amende :p mais pas de défaut de chicane ni de pot non homologué
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- durite de frein x2
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Joh135 a écrit :Edit: @ J&B une modif de la chicane ??? apres le but principal de la chicane n'est pas de limiter le bruit ? parce que si au final tu roules avec ta chicane mais que tu ne passes pas au sonometre...
Sur mon ancien DEVIL la chicane était coupée. Bruit légèrement plus fort mais pas autant que sans chicane, donc le bon compromis pour moi. On m'a jamais fait chier à Chevreuse alors que j'ai été contrôlé quelques fois
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Joh135 a écrit :Edit: @ J&B une modif de la chicane ??? apres le but principal de la chicane n'est pas de limiter le bruit ? parce que si au final tu roules avec ta chicane mais que tu ne passes pas au sonometre...
Sur mon ancien DEVIL la chicane était coupée. Bruit légèrement plus fort mais pas autant que sans chicane, donc le bon compromis pour moi. On m'a jamais fait chier à Chevreuse alors que j'ai été contrôlé quelques fois
La question du NH et H dépend surtout de Mr.Gendarme j'ai l'impression.
Je me suis fait contrôler plusieurs fois alors que je roule avec un NH MICRON oval , certes je fais un peu de bruit quand je monte dans les tours mais sinon j'en fais moins q'un H avec chicanne à l'arret ou bas régime "normal" donc bon pour moi cela dépend Mr.Gendarme car je n'ai pour le moment eu aucunes prunes.