amortisseur WP 4618 sur SV 1000

[evangelion64]

Bonjour,

est ce que quelqu'un a déjà monté un amortisseur White Power 4618 de GSXR 1000 sur notre bon vieu SV 1000 ?

savez vous si ce dernier est compatible pour la route ? je pèse 75 Kg ...

merci par avance

[Frantz04]

Jamais vu ce montage.
Mais si les dimensions, entraxes sont identiques, pas de raisons. Peut-être un peu d'adaptation à faire comme le support de batterie.

Tu as l'occasion de récupérer ça?

[evangelion64]

Jamais vu ce montage.
Mais si les dimensions, entraxes sont identiques, pas de raisons. Peut-être un peu d'adaptation à faire comme le support de batterie.

Tu as l'occasion de récupérer ça?

j'ai vu une promo d'un amorto neuf pour pas trop cher (400 €)

[Frantz04]

Fonce alors!!!

[evangelion64]

Fonce alors!!!

impossible d'avoir les spec du ressort par le vendeur... alors je me tate

sais tu ce que propose WP en standard ?

de plus je ne connais pas ce modèle, est Ok pour une SV 1000 routiere et 70 Kg ?

[Frantz04]

Le ressort, ça se change. C'est pas ce que ça coûte.
En standard? C'est normalement du "sur mesure" ressort adapté à ton utilisation et ton poids. Ça doit être environ 70-80 kgs, la moyenne. Combien pèse le vendeur??

[evangelion64]

Le ressort, ça se change. C'est pas ce que ça coûte.
En standard? C'est normales du "sur mesure" ressort adapté à ton utilisation et ton poids. Ça doit être environ 70-80 kgs, la moyenne. Combien pèse le vendeur??

c'est un magasin , le tout est neuf c'est pour cela que je sens l'arnaque ...

en plus pas clair sur l'année et le modèle de GSXR du WP 4618 ...

[Frantz04]

Un magasin?? Ouais, bizarre.

Demande plus de renseignements, et savoir si c'est adapté à ton poids. Il peut se renseigner chez White Power.

[evangelion64]

voici des photos de l'amorto de GSXR 1000





vous en pensez quoi ?

l'inscription sur le ressort vous donne le tarage ?

@+

[Frantz04]

Pour moi, mais je me trompe peut-être, cela signifie 10,5-13Kg.

[meuhbat]

Un nombre pour le tarage en N et l'autre pour la longueur en mm je pense... Mais suivant la cinématique de suspension le tarage peut être différent pour un même pilote, ça dépend de la moto.

[evangelion64]

pour moi c'est aussi au dessus des 10 Nm

donc pas rapport au 8 Nm de l'amorto d'origine je pense que je vais subir malgré un bon réglage de l’hydraulique

je ne fait que 70 kg

sinon le réservoir n'est pas à 90°, il va falloir tout casser dans le bac à batterie je pense , non ?

[Frantz04]

Demande à WP ce que ça signifie ces deux chiffres.

Le look a l'air d'être relativement similaire à celui du SV.

[evangelion64]

hello

WP me conseille un ressort de "95" pour mon poids et un usage route

a priori le WP est aussi réglable en hauteur

reste à voir si la bonbonne passe et si les réglages sont accessibles ...

quelqu'un maitrise le réglage lent et rapide de ce type d'amorto ?

[Frantz04]

hello

WP me conseille un ressort de "95" pour mon poids et un usage route

a priori le WP est aussi réglable en hauteur

reste à voir si la bonbonne passe et si les réglages sont accessibles ...

quelqu'un maitrise le réglage lent et rapide de ce type d'amorto ?

Beaucoup de posts existent sur internet, quand aux réglages de suspension.