claquement rétrogradage+demarrage bizarre

[Yazan]

Bonjour à tous
voilà j'ai un bruit qui m'inquiète sur suzette..
En fait quand je retrograde de plusieurs rapports et que je lâche l'embrayage en etant rapide, j'ai des accoups qui s'enchaînent avec un bruit (genre clac clac clac) (surtout quand je repasse en 1ere)
Voilà ça m'inquiète parce que je vois pas d'où ça peut venir.. Mon kit chaîne est neuf et ma chaîne est tendue.

Autre chose, je sais pas si il y a un rapport avec le lavage a l'eau que j'ai effectue il y a quelques jours, mais pour demarrer quand je serre l'emrayage rien ne s'enclenche, la moto ne demarre pas, puis il suffit que je relache et repasse lembrayage plusieurs fois pour qu'elle demarre finalement..D'ailleurs ca me le fait beaucoup moins a chaud..

[Yazan]

Je précise, je possède une SV650 N K8
Merci

[meuhbat]

pour le démarrage, vérifie ton contacteur d'embrayage qu'il soit bien fixé et que son connecteur soit bien branché et pas oxydé (facile à trouver, c'est le seul truc électrique branché au niveau du levier d'embrayage)

et pour le clac clac clac, ça te fait ça sur un gros freinage + rétrogradage ? si oui ça peut être ta roue arrière qui dribble, pour éviter ça => coup de gaz au rétrogradage
et ne repasse pas en 1ère sur le frein moteur, uniquement pour ré-accélérer si besoin mais pas au freinage.

[Maurice40]

salut,

tu tombes 2-3 rapports d'un coup puis tu embrayes ? Si oui je pense que ta roue arriere se bloque débloque bloque d'ou le bruit de la chaine...

j'ai le meme bruit quand je bloque l'arriere au frein..

Mais vas y mollo quand meme sur le rétrogradage ^^

[Yazan]

Okay je vais vérifier ça !
Sinon pour le blocage..comment dire .. J'essaye de bloquer volontairement la roue arrière pour m'entrainer a glisser dans les virages en descendant deux rapports et freinant fort à l'avant pour délester l'arrière, mais quand ca me fait ça je flippe de faire une connerie et j'arrête direct !

[Yazan]

Du coup je sais pas trop si c'est mauvais pour la moto.. a priori je fais rien de mauvais non?

en fait c'est ça que j'essaye de faire

Du coup quelqu'un peut me dire si ça craint de faire ça? Si c'est mauvais j'arrête direct mais logiquement ca l'est pas non?

[meuhbat]

hmm hmmmm, j'espère que t'as des protections sur le SV et une bonne assurance

si ça dribble ça veut dire que tu freines pas assez fort pour bien délester l'arrière et que tu veux mettre trop de frein moteur, ou que tu mets du frein arrière en plus.
la 1ère c'est un peu violent quand même, mais ça permet de le faire à plus basse vitesse je comprends pourquoi tu essaye comme ça, garde bien du doigt sur l'embrayage pour couper si t'as été trop généreux car si ça part en travers et que ça raccroche tu vas te faire éjecter bien fort.

[Yazan]

Ouais je vois..le coup foireux a partie en high side