reglage suspension en duo
- zaklionel
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Re: reglage suspension en duo
Salut à toutes et tous
j ai pas tout compris en fait et c a m intéresse.
ce réglage là influence bien sur la chaine aussi ou pas ? Désolé mais je débute.
j ai une tension entre 2 et 3cm donc correct mais lorsque ma copine monte à l arrière je passe à 1cm de battement sur la chaine.
On se calme les gars non elle est pas grosse avec ses 49kg lol
Bon sérieusement est ce que c est bon ou faut il que je durcisse ?
j espère avoir été assez clair !
Ha j allais oublier je suis sur un SV 650 moi
merci
j ai pas tout compris en fait et c a m intéresse.
ce réglage là influence bien sur la chaine aussi ou pas ? Désolé mais je débute.
j ai une tension entre 2 et 3cm donc correct mais lorsque ma copine monte à l arrière je passe à 1cm de battement sur la chaine.
On se calme les gars non elle est pas grosse avec ses 49kg lol
Bon sérieusement est ce que c est bon ou faut il que je durcisse ?
j espère avoir été assez clair !
Ha j allais oublier je suis sur un SV 650 moi
merci
- sca
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Re: reglage suspension en duo
Tu as raison.
A deux, vu que le passagé est placé loin de l'axe bras oscillant/cadre, il pèse plus lourd à cause de l'effet bras de levier plus long.
Donc à deux, le cul est beaucoup plus tassé que seul.
Et donc oui, à deux la chaîne qui était bien tendue seul devient trop tendue à deux.
Donc pour contrebalancer, on durci la précontrainte du ressort pour contrer le poids du passagé et ainsi, le cul descend moins et donc la chaine se tend moins.
A deux, vu que le passagé est placé loin de l'axe bras oscillant/cadre, il pèse plus lourd à cause de l'effet bras de levier plus long.
Donc à deux, le cul est beaucoup plus tassé que seul.
Et donc oui, à deux la chaîne qui était bien tendue seul devient trop tendue à deux.
Donc pour contrebalancer, on durci la précontrainte du ressort pour contrer le poids du passagé et ainsi, le cul descend moins et donc la chaine se tend moins.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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- sca
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Re: reglage suspension en duo
Faut juste que tu règles ta précontrainte à chaque fois.
Si tu as la clef suzuki, c'est fait en deux minutes.
Tu met à fond à deux et à 5 en solo (enfin regarde bien je ne sais plus comment c'est fait sur injection).
Moi avec ma passagère je le fais, et puis ça ma saouler de tout le temps régler, donc je suis rester en dure, à deux c'est bien et solo c'est un peu raide mais tampis.
Si tu as la clef suzuki, c'est fait en deux minutes.
Tu met à fond à deux et à 5 en solo (enfin regarde bien je ne sais plus comment c'est fait sur injection).
Moi avec ma passagère je le fais, et puis ça ma saouler de tout le temps régler, donc je suis rester en dure, à deux c'est bien et solo c'est un peu raide mais tampis.
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- zaklionel
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Re: reglage suspension en duo
Mdr j etais sur que ca allait finir comme ca !!!
ok merci pour les Infos je vais tester ca
merci

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- zaklionel
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Re: reglage suspension en duo
Resca a écrit :Faut juste que tu règles ta précontrainte à chaque fois.
Si tu as la clef suzuki, c'est fait en deux minutes.
Tu met à fond à deux et à 5 en solo (enfin regarde bien je ne sais plus comment c'est fait sur injection).
Moi avec ma passagère je le fais, et puis ça ma saouler de tout le temps régler, donc je suis rester en dure, à deux c'est bien et solo c'est un peu raide mais tampis.
Finalement avec une pince becro fine ca passe bien pour regler, et effectivement c est saoulant de le faire donc je laisse en dur aussi mais sur le 6 ca nous suffit à 2 j ai un poids plume derrière

Merci pour les infos