Tu en es sur ?Skippy a écrit :Dis-toi que son pouvoir d'achat est.... 10 fois supérieur au tien...
Nous n'avons vraiment pas les mêmes valeurs !
Contrôle technique, c'est parti!
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Délégué du gouvernement à la sécurité routière, ça en jette, non ?TaG a écrit :Tu en es sur ?Skippy a écrit :Dis-toi que son pouvoir d'achat est.... 10 fois supérieur au tien...
Nous n'avons vraiment pas les mêmes valeurs !
Je grossis le trait, mais le gus doit un peu palper, non ?
Donc, pour lui, 50/70€, c'est peanuts
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Moi je aussi je palpe. Mais pas des sous
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Le pouvoir d'achat du Monsieur ne sera pas impacté à la vente de son scooter (qu'il conduits avec des gants HOMOLOGUES !) parce qu'en tant que Conseiller diplomatique de Bernard Cazeneuve, il touche, au bas mot, 14.000,00€ net/mois s'il est marié avec 1 enfant à charge...
On l'a échappé belle avec le gilet Air bag !
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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Et pourtant c'est une mesure qui aurait sauvé beaucoup plus de vie qu'un CT...Skippy a écrit : On l'a échappé belle avec le gilet Air bag !
Et quand je dis sauvé, c'est sauvé de la mort bien sûr, mais aussi de la paralysie et de tous les frais que ça engendre pour la société en général...
Par contre, je suis bien évidemment contre le CT, surtout que c'est présenté comme une mesure destinée a faire baisser la mortalité routière, mais il faut avouer qu'il n'a pas tout à fait tord quand il dit
Combien d'entre nous a préféré acheter en premier un nouveau pot "delamortquifaitdubruit" avant de s'acheter une dorsale et des bottes de moto ... Je fais partie de ces gens là hein, et pourtant j'ai eu ma première moto à 30 ansle moindre autocollant coûte le prix du contrôle technique que nous allons mettre en place
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Un gilet airbag c'est franchement mieux qu'une dorsale ?
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
J'ai acheté en premier le matos de sécurité perso !
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
moi je pense surtout au mec qui achetes des moto a 2 ou 300 euro pour les retaper ( comme moi .. ) ... avant de pouvoir faire des essais pour voir ce qui fonctionne ou pas il devront etre assurer , donc avoir une carte grise et donc avoir le controle technique ( si il veulent etre dans les regles ) et donc pour certain abandonner parce que ca leurs couteras plus cher en contre visite qu'en reparation ....
il y a aussi les mecs a tres petit budget qui chercher des moto vraiment pas chere il vont se payer le controle technique plutot que d acheter un blouson ou des gants ...
et d'un autre coté j ai deux trois pote qui "bricole " des motos desfois je me dit .. "comment c est possible de rouler avec ca , il va lui arriver un truc "
mais la solution c est un controle technique intelligent ,et ce serait surprenant que celui qu'on nous prevoit le soit .
exemple : un truc rapide , un peu comme lors des roulage sur piste ( pour les orgas serieuse )
- etat generale de la moto : carenage , cadre , rouille
- frein : plaquettes , fuite , levier "dur" ..
- commande : poignée de gaz libre , commande embrayage ok
- direction/suspension : pas de point dur et pas de fuite
- consomable : pneu, kit chaine
-electricité : eclairage , batterie.
les mec souvent ca leurs prend 5 min , si tu rajoute un ptit controle pollution ( ca leurs fera plaisir ) plus remplir les papiers , en 15 min ta controlé une moto et sans materiel exeptionnel donc pas de quoi facturé 70 € ... la moitié 35 € et c est reglé .
apres meme un controle comme ca je ne suis pas pour car pour moi quand tu fait de la moto t'a pas le droit de negliger ton materiel ( meme au permis il te l 'apprenne ) ...
il y a aussi les mecs a tres petit budget qui chercher des moto vraiment pas chere il vont se payer le controle technique plutot que d acheter un blouson ou des gants ...
et d'un autre coté j ai deux trois pote qui "bricole " des motos desfois je me dit .. "comment c est possible de rouler avec ca , il va lui arriver un truc "
mais la solution c est un controle technique intelligent ,et ce serait surprenant que celui qu'on nous prevoit le soit .
exemple : un truc rapide , un peu comme lors des roulage sur piste ( pour les orgas serieuse )
- etat generale de la moto : carenage , cadre , rouille
- frein : plaquettes , fuite , levier "dur" ..
- commande : poignée de gaz libre , commande embrayage ok
- direction/suspension : pas de point dur et pas de fuite
- consomable : pneu, kit chaine
-electricité : eclairage , batterie.
les mec souvent ca leurs prend 5 min , si tu rajoute un ptit controle pollution ( ca leurs fera plaisir ) plus remplir les papiers , en 15 min ta controlé une moto et sans materiel exeptionnel donc pas de quoi facturé 70 € ... la moitié 35 € et c est reglé .
apres meme un controle comme ca je ne suis pas pour car pour moi quand tu fait de la moto t'a pas le droit de negliger ton materiel ( meme au permis il te l 'apprenne ) ...
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?