J'avais crée un post il y a quelques mois, en effet suzette perdait le ralenti après une acceleration forte et quand le moteur était CHAUD, mais ca le faisait rarement.
Or la ça commence à me le faire presque tout le temps, meme en roulant normalement, toujours à CHAUD (donc pas de problème au niveau du réglage du ralenti normalement, en plus le caractère aggravant n'est pas en faveur de ce diagnostic right? ).
Bref elle descend jusqu'à 1000-8000 et est vraiment à la limite de caler, je suis obligé de maintenir un fil de gaz quand je m'arrête pendant quelques secondes, puis les choses rentrent dans l'ordre (encore une fois, pas en faveur du reglage du ralenti). Une fois que je suis à l'arrêt et que la crise est passée, elle tient le ralenti sans soucis.
Voila je suis vraiment perdu, j'ai changé la batterie y'a un mois, ça n'a rien changé.. Filtre à air neuf.
Merci
SV650 k8.
