[SCOOP]nouvelle SV N le retour
- Ytse_Jam
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
ils ont fait la moitié du boulot sur cette photo pour arriver à une SVS, ça laisse espérer que l'autre moitié est en cours d'étude.Fryn a écrit :y'en à pas sur les carbu non plusnico97410 a écrit :Y'a plus de radiateur d'huile ?
Peut être qu'il l'ont viré question de poid
Il est pas présent sur la A non plus
Mais s'ils ont remis sur le marche 2015 une "vieille" SVS, il faut espérer qu'ils aient de la suite dans les idées.
pour peu que les 200 exemplaires se soient tous vendus ( ? ), il serait vraiment dommage qu'ils n'aient pas recu pas le message en provenance du marché !
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
- ours
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
j'aime beaucoup aussi la version scrambler
- pioupiou954
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
En tout cas c'est une bonne idée de la part du fabricant de prendre une base éprouvée (qui ne coûte pas cher en développement) et réputée, et d'investir dans des variations (scrambler, cafra, ...).
Je trouve que le cadre de Gladius est particulièrement esthétique avec la version scrambler !
Je trouve que le cadre de Gladius est particulièrement esthétique avec la version scrambler !
- pioupiou954
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
Ce qui serait vraiment top c'est une version S avec fourche inversée et double disque.
Et même une version sans accessoires, pas chère, spéciale piste.
Et même une version sans accessoires, pas chère, spéciale piste.
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
à tout hasard, est-ce qu'un 1000 est à l'étude ?
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
A ma connaissance, pas de version S et pas de 1000 pour le moment
JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
je crois que c'est la galere avec l'euro4 les gros cubes?!
j'ai vu un S 2016,ils les bradent avant l'euro4,vu les prix de l'occasion c'est pas un si mauvais coup!
Pour le radiateur d'huile,c'est assez censé ce qu'ils ont fait,il y a un echangeur eau/huile en retrait du filtre (comme sur la gladius et bon nombre de sportives) c'est à priori plus efficace.
j'ai vu un S 2016,ils les bradent avant l'euro4,vu les prix de l'occasion c'est pas un si mauvais coup!
Pour le radiateur d'huile,c'est assez censé ce qu'ils ont fait,il y a un echangeur eau/huile en retrait du filtre (comme sur la gladius et bon nombre de sportives) c'est à priori plus efficace.
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
C'est surtout plus "économique" et moins "encombrant"williamTLS a écrit :je crois que c'est la galere avec l'euro4 les gros cubes?!
Pour le radiateur d'huile,c'est assez censé ce qu'ils ont fait,il y a un echangeur eau/huile en retrait du filtre (comme sur la gladius et bon nombre de sportives) c'est à priori plus efficace.
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
C'est une solution utilisée dans l'automobile depuis pas mal d'années déjà
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
- williamTLS
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
ainsi que sur le TLR comparé aux SV1000 et TLS
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
j'ai vu ce nouveau SV au salon du 2 roues à Lyon ... et il est tout petit !
Comparé à mon barbu, ça fait 125cc
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
C'est comme ca qu'ils ont gagné 8kg
- Zlip
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Re: [SCOOP]nouvelle SV N le retour
Ils ont sans doute pensé aussi aux femmes.