Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
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Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Bonjour à toutes et à tous,
Voila maintenant 1 mois que j'ai acheté mon sv 1000 dans une concession suzuki à Bayonne, j'étais relativement content de mon achat, mais voila, je vais la route pour rentrer chez moi ( Bayonne ==> Caen ) et le lendemain matin, je m'aperçois que le joint spy du tube droit est mort vu l'huile que j'ai retrouvé partout. ( au passage c'est une fourche de gsxr )
Je me dis bon c'est pas grave je vais appelé la concession de Bayonne et ils vont s'arranger avec celle de Caen, ce qu'ils ont fait assez vite à ma grande surprise.
Seulement voila, le mécano en démontant les tubes de fourches s'aperçoit que le tube droit à pris un coup et que le tube + fourreau on travailler ensemble et que par mesure de sécurité il ne me le remonte pas car il était déjà étonné que le tube ne se soit pas déja bloqué dans le fourreau, de plus il a vu que mon cable d'accélérateur était entamé, enfin bref.
Je vais voir avec le commercial de chez moi qui au passage appelle la concess de Bayonne, mais la fourche de gsxr 750 K5 ne se vends plus donc la concess du Sud ne sait pas quoi faire car ils m'ont vendu une moto avec un prix qui contenant la fourche de gsxr... Je suis dégouté, j'avais une grosse ballade dans 1semaine et je n'ai pas envie d'attendre des décennies avant de récupérer ma moto...
Si des gens peuvent m'éclairer sur ce que je pourrais faire...ça serais sympa car la j'avoue que ça me prends la tête...
Voila maintenant 1 mois que j'ai acheté mon sv 1000 dans une concession suzuki à Bayonne, j'étais relativement content de mon achat, mais voila, je vais la route pour rentrer chez moi ( Bayonne ==> Caen ) et le lendemain matin, je m'aperçois que le joint spy du tube droit est mort vu l'huile que j'ai retrouvé partout. ( au passage c'est une fourche de gsxr )
Je me dis bon c'est pas grave je vais appelé la concession de Bayonne et ils vont s'arranger avec celle de Caen, ce qu'ils ont fait assez vite à ma grande surprise.
Seulement voila, le mécano en démontant les tubes de fourches s'aperçoit que le tube droit à pris un coup et que le tube + fourreau on travailler ensemble et que par mesure de sécurité il ne me le remonte pas car il était déjà étonné que le tube ne se soit pas déja bloqué dans le fourreau, de plus il a vu que mon cable d'accélérateur était entamé, enfin bref.
Je vais voir avec le commercial de chez moi qui au passage appelle la concess de Bayonne, mais la fourche de gsxr 750 K5 ne se vends plus donc la concess du Sud ne sait pas quoi faire car ils m'ont vendu une moto avec un prix qui contenant la fourche de gsxr... Je suis dégouté, j'avais une grosse ballade dans 1semaine et je n'ai pas envie d'attendre des décennies avant de récupérer ma moto...
Si des gens peuvent m'éclairer sur ce que je pourrais faire...ça serais sympa car la j'avoue que ça me prends la tête...
- nodrino
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
j'aurais peut etre ça en stock mais j'ai un coté complet manque juste le ressort, c'est quel coté toi?
Ma brêle:viewtopic.php?f=6&t=60265#p1571912
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Bah enfaite j'étais tellement énervé quand le mécano m'a dit ça que j'e me rappelle plus qu'elle côté c'était, normalement tout est sous garantie car la moto était garantie 3 mois et je l'ai depuis a peine 1 mois. Donc la concess de Bayonne se débrouille à résoudre le problème...Normalement..
J'aurais aimé avoir des avis sur des démarches que je peux faire ou alors quels recours je pourrais engager, ou peut être contacter un modo du forum pour qu'il envoie un message à leur correspondant de chez suzuki france ??
J'aurais aimé avoir des avis sur des démarches que je peux faire ou alors quels recours je pourrais engager, ou peut être contacter un modo du forum pour qu'il envoie un message à leur correspondant de chez suzuki france ??
- nodrino
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
ah ok bon si toute fois ils en cherche un d'occase y a une chance sur 2 que j'ai ça, bonne chance!
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Je te remercie nodrino, on verra mardi ce que la concess' me dira..
- asebdan
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
je ne pense pas que tu es plus de recours que ca , tu as déjà fais ce qu'il faut.
la con-cess de bayonne se demerde , il doive te vendre une moto dans l'état de rouler en sécurité!
et des fourches de gsxr y'en a plein d'occase!
la con-cess de bayonne se demerde , il doive te vendre une moto dans l'état de rouler en sécurité!
et des fourches de gsxr y'en a plein d'occase!
les chutes servent a se relever plus fort
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Je ne sais pas s'ils peuvent acheter des fourches d'occasions en concession ? C'est possible tu crois ?
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
J'ai envie de dire "c'est leur problème"
A toi de leur expliquer que tu en as besoin pour telle date
A toi de leur expliquer que tu en as besoin pour telle date
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Je leur ai déjà dit que je ne voulais pas qu'elle reste dans un garage a pourrir pendant 2 mois ! Mais le commercial de chez suzuki à Caen m'a dit que ça ne dépend pas de lui mais de celui de Bayonne, donc si bayonne ne se bouge pas le cul, ça risque d'être long....
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Pensez vous que les attaquer pour vices-cachés serait une bonne solution si ça prends trop de temps ?
Ou une solution a l'amiable ? Du style il me remettent une fourche d'origine mais me remboursent le prix de la moto qui contient la fourche de gsxr ?
Ou une solution a l'amiable ? Du style il me remettent une fourche d'origine mais me remboursent le prix de la moto qui contient la fourche de gsxr ?
- pioupiou954
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Mon avis c'est que si tu les attaque, cela va pourrir la situation et pas forcément faire avancer les choses. Pour l'instant ils ont l'air coopératifs et à l'écoute.
Effectivement, une solution rapide peut effectivement être de te faire installer une fourche d'origine et négocier une compensation pécuniaire pour 1) la fourche de gex pour laquelle tu avais payé en plus et 2) pour le désagrément subi. L'avantage c'est que tu ne passe pas ce début de saison avec une moto qui ne roule pas (surtout si la situation s'éternise...).
Et j'ajouterai, tu demande à récupérer la fourche de gex. Libre à toi par la suite (par exemple l'hiver prochain) de réparer la fourche de gex en changeant le tube qui ne va pas (ou de carrément acheter une fourche de gex en occasion, mais pas toujours facile à trouver les fourches...) et de revendre ta fourche neuve de SV-1000. Si tu mécanique un peu, c'est faisable. Z'en pensez quoi ?
Effectivement, une solution rapide peut effectivement être de te faire installer une fourche d'origine et négocier une compensation pécuniaire pour 1) la fourche de gex pour laquelle tu avais payé en plus et 2) pour le désagrément subi. L'avantage c'est que tu ne passe pas ce début de saison avec une moto qui ne roule pas (surtout si la situation s'éternise...).
Et j'ajouterai, tu demande à récupérer la fourche de gex. Libre à toi par la suite (par exemple l'hiver prochain) de réparer la fourche de gex en changeant le tube qui ne va pas (ou de carrément acheter une fourche de gex en occasion, mais pas toujours facile à trouver les fourches...) et de revendre ta fourche neuve de SV-1000. Si tu mécanique un peu, c'est faisable. Z'en pensez quoi ?
- nodrino
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
100% d'accordpioupiou954 a écrit :Mon avis c'est que si tu les attaque, cela va pourrir la situation et pas forcément faire avancer les choses. Pour l'instant ils ont l'air coopératifs et à l'écoute.
Je trouve que ça complique un peu le problème, peut-etre peuvent-t'ils faire réparer la demi fourche en changeant de tube/joint spy et coulisseaux dans une boîte qui fait du controle redressage de cadre/tubes etcpioupiou954 a écrit :Effectivement, une solution rapide peut effectivement être de te faire installer une fourche d'origine et négocier une compensation pécuniaire pour 1) la fourche de gex pour laquelle tu avais payé en plus et 2) pour le désagrément subi. L'avantage c'est que tu ne passe pas ce début de saison avec une moto qui ne roule pas (surtout si la situation s'éternise...).
c'est claire! ne leur laisse surtout pas ils vont essayer de rattaper leur tunes avec en essayant de la garder, ne lache pas!!!pioupiou954 a écrit :Et j'ajouterai, tu demande à récupérer la fourche de gex. Libre à toi par la suite (par exemple l'hiver prochain) de réparer la fourche de gex en changeant le tube qui ne va pas (ou de carrément acheter une fourche de gex en occasion, mais pas toujours facile à trouver les fourches...) et de revendre ta fourche neuve de SV-1000. Si tu mécanique un peu, c'est faisable. Z'en pensez quoi ?
Ma brêle:viewtopic.php?f=6&t=60265#p1571912
- asebdan
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
ou alors , tu renonce a ce sv et il te rembourse , et tu as plus qu'a en trouver une autre .
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
RC3D est capable de redresser les plongeurs et fourreaux dans la mesure du raisonnable, ça peut être une piste à envisager si la déformation est légère
- Leenox
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Re: Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !
Il faut que tu fasses une lettre de mise en demeure, ce qui t'assurera d'avoir une trace de la signification du problème auprès d'eux si ils s'amusent à laisser traîner l'affaire pour passer au-delà du délai de garantie.
A envoyer en RAR évidemment
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !