
Restauration Suzuki T250 1971
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
J'avais pas vu vos messages.
Ba oui faut prendre la main d'oeuvre ou elle est! et surout au prix le moins cher...
Sinon
Yaouhhhhhhhh! C'est bon ça crépite !!!!!
Seule grosse déception de la journée, m'apercevoir que ma Mère s'est loupé au niveau du film et n'a pas enregistrée la renaissance du phœnix...!
J'irais refaire une tite vidéo demain histoire d'avoir des images du moteur tout propre dans le cadre tout pourri.
Les photos, elles, sont réussis. Je vous en met 2.


On appréciera le rése d'huile fait ........dans une poche de perfusion. Le patient apprécie la dose et se porte à merveille!
Ba oui faut prendre la main d'oeuvre ou elle est! et surout au prix le moins cher...

Sinon
Yaouhhhhhhhh! C'est bon ça crépite !!!!!
Seule grosse déception de la journée, m'apercevoir que ma Mère s'est loupé au niveau du film et n'a pas enregistrée la renaissance du phœnix...!
J'irais refaire une tite vidéo demain histoire d'avoir des images du moteur tout propre dans le cadre tout pourri.
Les photos, elles, sont réussis. Je vous en met 2.


On appréciera le rése d'huile fait ........dans une poche de perfusion. Le patient apprécie la dose et se porte à merveille!
- DyDy McCOY
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
Et les charentaises !! 

Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
Pour les charentaises on a laissé tomber depuis longtemps... 

- DyDy McCOY
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Re: Restauration Suzuki T250 1971

Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
-
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
J'aime la position du réservoir aussi
!

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Re: Restauration Suzuki T250 1971
Electrobabouch a écrit :
On appréciera le rése d'huile fait ........dans une poche de perfusion. Le patient apprécie la dose et se porte à merveille!



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Re: Restauration Suzuki T250 1971
j'adore le contraste entre le moteur neuf et le cadre mode épave
En tous cas ça tourne bien 


Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
Bravo les gars ! Elle pette super bien 

Ne roule pas plus vite, que ton ange gardien ne peut voler 

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Re: Restauration Suzuki T250 1971
IdemDyDy McCOY a écrit :j'adore le contraste entre le moteur neuf et le cadre mode épave


JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
c est bon ca!!! super taf!




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Folembray 1'06'02
la chatre... je sais pas

- Electrobabouch
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Re: Restauration Suzuki T250 1971
Merci !
C'est clair que le contraste entre le moteur et le châssis est assez déroutant...
Maintenant c'est partie pour la suite des aventures!!
Au programme dépose du moteur et des quelques "trucs"qu'il reste sur le cadre. Puis dépose fourche, bras oscillant pour sablage du cadre, bo. Et surtout je vais enfin virer cette horreur de guidon...
Pour l'instant on est aux alentour de 60-65 Kg là. On aimerais rester sous les 100Kg une fois fini ce qui me semble tout à fait jouable. Vous avez vu ou m'arrive le haut du chassîs! et je mesure pas 2m loin de là...!
Et le moteur il est monté sur le cadre sans aucune entretoise caoutchouc ou autre ...
Ca s'annonce très bas et assez fourni niveau vibration.
C'est clair que le contraste entre le moteur et le châssis est assez déroutant...

Maintenant c'est partie pour la suite des aventures!!
Au programme dépose du moteur et des quelques "trucs"qu'il reste sur le cadre. Puis dépose fourche, bras oscillant pour sablage du cadre, bo. Et surtout je vais enfin virer cette horreur de guidon...
Pour l'instant on est aux alentour de 60-65 Kg là. On aimerais rester sous les 100Kg une fois fini ce qui me semble tout à fait jouable. Vous avez vu ou m'arrive le haut du chassîs! et je mesure pas 2m loin de là...!
Et le moteur il est monté sur le cadre sans aucune entretoise caoutchouc ou autre ...
Ca s'annonce très bas et assez fourni niveau vibration.
