Achat d'un scoobite

[sca]

Salut,


Bon, je le sens déjà, ce flot d'insultes que vous allez me faire.
Mais voila, je change de lieu de travail et je vais me deplacer en deux roues mais pas la bm (pas envie de lui mettre trop de kilomètres non interessant et en plus en interfile c'est pas trop la joie) et pas en tuono car trop brutale pour de l'interfille/ville.

Ce sera donc une merde de 125 scooter...
Pourquoi, juste pour le côté économique.

Ma question porte sur l'entretient. Le yamaha 125 xmax.
Il y a aussi des reglages soupapes a faire ?
Et les variateurs, c'est aussi solide qu'une boite ou pas ?
Fin bref, par rapport a une moto, c'est pareil ou pas pour l'entretient ?

[black]

j'avoue mettre déjà posé la question

[DukeNukem59]

les insultes

[Ytse_Jam]

ça te couterai pas la même chose de prendre un bon vieux CB500 ou un truc du genre ?
j'avoue que passer sur un scoot ne serait pas forcément pour me rassurer
(en plus de m'faire insulter par les motards à qui j'ferai machinalement signe )

[Ayrton]

Si je peux te donner un bon conseil :
prends un 125 PCX, ça consomme que dalle mais ça a une pêche folle pour un bébé scooter... et niveau entretien c'est du basique, bougie, de l'huile et tu peux aller au bout du monde avec lui, le coffre de selle est parfait pour glisser un casque et un anti vol, après niveau pneus ne prends surtout pas les IRC c'est une merde monumentale pour la pluie...

[Coyotus]

Et dire que le mec il y a 2 mois je lui parlais que j'acheterai peut être un scooter suivant où je trouvais une maison et il s'est foutu de ma gueule et il a même dit un "moi jamais!!!!"

Je regardais les C1 pour ma part pour le côté pratique et au sec

[sca]

Toi c'est un c1 c'est encore pire...

[Teutates]

Bandes de vous !!!

[FrEdO]

Bien avant de passer le permis moto j'ai pensé à prendre un Xmax pour aller bosser. À l'époque c'était le meilleur mais aussi l'un des plus chers.

[Marcellus]

par curiosité, ça pourrait intéresser certaines connaissances...
Sinon, pourquoi scooter 125? et pas un peu plus gros(sans tomber sur un t-max non plus)? Ou un 125 varadero avec top-case (et boite) pour compenser le coffre du scoot'? Un scoot' c'est révisions fréquentes en plus(4000 kms pour la plupart il me semble)

Edit : si t'as le budget, il y a le mp3 ou autre baignoire sabot à trois roues qui font 400cc je crois, font de l'interfile, ont un coffre, mais te mettent un malus de -5 en charisme, même vis à vis des scooteux

[tazon33]

Si je peux te donner un bon conseil :
prends un 125 PCX, ça consomme que dalle mais ça a une pêche folle pour un bébé scooter... et niveau entretien c'est du basique, bougie, de l'huile et tu peux aller au bout du monde avec lui, le coffre de selle est parfait pour glisser un casque et un anti vol, après niveau pneus ne prends surtout pas les IRC c'est une merde monumentale pour la pluie...

J ai un cousin qui a pris ce modèle de scoobite et il en est super content. Économique et fiable.

[Sentenza]

Ma question porte sur l'entretient. Le yamaha 125 xmax.
Il y a aussi des reglages soupapes a faire ?
Et les variateurs, c'est aussi solide qu'une boite ou pas ?
Fin bref, par rapport a une moto, c'est pareil ou pas pour l'entretient ?

Grosso modo, tous les 5000 ou 6000km vidange/filtre, et tous les 10000 ou 12000km la même chose + courroie/galets et bougie.
Y a les jeux aux soupapes à vérifier/régler oui, mais je sais pas tous les combien c'est préconisé.

[Ayrton]

tiens lis ça... bon 90€ une vidange... ils se font pas chier chez Honda

http://maxitest.moto-station.com/scoote ... -LqSNSLR0s

[Coyotus]

Toi c'est un c1 c'est encore pire...

Ouai mais au final j'ai acheté une maison plus proche comme ça pas de Scoot!

Tapette!

[TaG]

Quel est ton trajet type ?

J'avais un burgmann 125! Sur autoroute pour prendre 110 après ses 7000-8000kms c'était rude. Quand tu sais ce que peux t'offrir une moto en relance c'est chiant.
Je ne connaissais pas la moto donc ça allait, mais le chemin inverse ca aurait été plus rude !!!

Si autoroute ça va te faire chier. Après le x-max roule mieux je pense.