Y'a toute la série jusqu'au moment ou tu ressors !badboy69 a écrit :Aaaah mon jardinage! Super merci!
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Rasso piste Binano 2017 - Dijon again!
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Celle d'Axel est top
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Rasso piste Binano 2017 - Dijon again!
J'ai dis à Lauren "vas-y shoote le, ça lui fera des souvenirs et on pourra rire nous aussi."badboy69 a écrit :Aaaah mon jardinage! Super merci!
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Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
Rasso piste Binano 2017 - Dijon again!
Petit CR !
Départ avec Arno à l’heure prévue, fait exceptionnel. Chouette, nous allons pouvoir arriver vers 19h, s’installer tranquille, boire une bière et manoucher comme on veut.
Après une heure de route, mon chauffeur ne trouve rien de mieux que de rouler sur une vis, pneu crevé, le temps de se foutre sur le côté et de manœuvrer ça déjante… Pas de roue de secours, elle est à la maison avec un pneu déjà crevé (hommage à la PinkTeam !) Bref, on appelle l’assistance !
On est dimanche soir, tout est fermé, mon premier réflexe est d’aller sur Leboncoin. Je trouve un mec qui vend « une jante avec pneu pour Espace 4 150€ ». J’appelle, je lui dis que j’ai besoin d’une roue. Il me répond « Ah non je vends pas à l’unité, je vends les 4 d’un coup, si vous voulez je vous fais le lot à 120€ ». J’ai réussi à ne pas bégayer, par contre vu que je ne pouvais pas me déplacer je lui ai demandé de me les livrer, faut pas déconner quand même !
Trois heures après le début de l’incident nous voilà repartis !
On arrive sur le paddock vers 22h15, juste le temps de dire bonjour à tous ces cons et les pizzas arrivent. Timing parfait !
Du coup, vu l'heure, le manouchage attendra le lendemain matin. On se raconte 2-3 blagues, on largue 2-3 caisses et au liiiiiiiiiiiiit!
Les prolos filent dans leur tente Quechua, les autres dorment un peu plus confortablement. Je le kiffe mon Espace!
Nuit calme mais pas hyper reposante. Réveil, caca, début du manouchage mais j'ai pas le temps de tout faire, c'est l'heure du briefing !!!!!
Fin du briefing, les choses sérieuses commencent.
Mon manouchage n'est pas fini et je n'arrive pas à paramétrer mon PC3.
Première fois pour moi en intermédiaire à Dijon, je me lance en piste. Ma moto manque de puissance et mon piètre niveau ne me permet pas d'entrer/sortir vite des virages, donc la ligne droite est compliquée.
Matinée calme, j'ai l'impression de ne pas être au dessus de mes pompes, je tente quand même un freinage en bout de ligne droite sur Arno qui m'a valu mon PREMIER tout droit de la journée...
Bref, je suis fatigué, je passe la pause midi dans la voiture à faire la sieste.
L'aprem est un peu mieux, mais toujours pas de bonnes sensations, malgré tout je finirai en 1'42''007 pour 1'41''300 l'an dernier.
Je fais un dernier tour dans lequel je ferai 3 touts-droits entre le bout de la ligne droite et le gauche qui descend avant la para, du coup c'est l'heure de rentrer et fin de journée.
On remballe on boit une binouse et on s'casse!!!!
Bonne ambiance comme d'hab', même si j'ai pas eu l'impression de profiter, dommage...
Bilan:
Négatif:
- Eviter de se mettre une race le samedi soir quand tu roules le lundi matin. Je n'arrivais pas du tout à me concentrer et à être régulier.
- Préparer la moto un peu avant.
- Mettre un chrono dès le début de la journée et pas attendre l'avant dernière session. Ca stimule grave et ça permet de savoir où t'en es...
- Prendre une bouteille d'eau à coté de moi quand je mange une pizza le soir. J'ai eu soif toute la nuit! haha.
- Accepter qu'en intermédiaire les sportives te déposent dans la ligne droite et qu'au bout les mecs freinent AU MOINS aussi bien que toi, donc c'est pas si facile de leur faire les freins (pas comme en débutant), donc patience pour essayer de les rattraper.
Positif:
- Voir vos têtes de chips, je m'en lasse pas et voir les nouvelles têtes (bon par contre, Lauren, la prochaine fois sois plus discrète dans la drague j'étais gêné devant ton mec.... ) Sympa d'être venue Spirit.
- L'esprit d'entraide et de foutage de gueule qui perdure c'est cooooooool !
- Je suis pas du tout satisfait de ma journée et pourtant je ne suis qu'a 7/10ème de mon meilleur tour.
- Je n'ai eu l'impression d'être dans le mal physiquement et pourtant hier j'avais des courbatures. Donc sur le moment ça va!
A bientôt pour les vrais qui viennent à MCF1, à plus tard pour les autres, des bisous!
Départ avec Arno à l’heure prévue, fait exceptionnel. Chouette, nous allons pouvoir arriver vers 19h, s’installer tranquille, boire une bière et manoucher comme on veut.
Après une heure de route, mon chauffeur ne trouve rien de mieux que de rouler sur une vis, pneu crevé, le temps de se foutre sur le côté et de manœuvrer ça déjante… Pas de roue de secours, elle est à la maison avec un pneu déjà crevé (hommage à la PinkTeam !) Bref, on appelle l’assistance !
On est dimanche soir, tout est fermé, mon premier réflexe est d’aller sur Leboncoin. Je trouve un mec qui vend « une jante avec pneu pour Espace 4 150€ ». J’appelle, je lui dis que j’ai besoin d’une roue. Il me répond « Ah non je vends pas à l’unité, je vends les 4 d’un coup, si vous voulez je vous fais le lot à 120€ ». J’ai réussi à ne pas bégayer, par contre vu que je ne pouvais pas me déplacer je lui ai demandé de me les livrer, faut pas déconner quand même !
Trois heures après le début de l’incident nous voilà repartis !
On arrive sur le paddock vers 22h15, juste le temps de dire bonjour à tous ces cons et les pizzas arrivent. Timing parfait !
Du coup, vu l'heure, le manouchage attendra le lendemain matin. On se raconte 2-3 blagues, on largue 2-3 caisses et au liiiiiiiiiiiiit!
Les prolos filent dans leur tente Quechua, les autres dorment un peu plus confortablement. Je le kiffe mon Espace!
Nuit calme mais pas hyper reposante. Réveil, caca, début du manouchage mais j'ai pas le temps de tout faire, c'est l'heure du briefing !!!!!
Fin du briefing, les choses sérieuses commencent.
Mon manouchage n'est pas fini et je n'arrive pas à paramétrer mon PC3.
Première fois pour moi en intermédiaire à Dijon, je me lance en piste. Ma moto manque de puissance et mon piètre niveau ne me permet pas d'entrer/sortir vite des virages, donc la ligne droite est compliquée.
Matinée calme, j'ai l'impression de ne pas être au dessus de mes pompes, je tente quand même un freinage en bout de ligne droite sur Arno qui m'a valu mon PREMIER tout droit de la journée...
Bref, je suis fatigué, je passe la pause midi dans la voiture à faire la sieste.
L'aprem est un peu mieux, mais toujours pas de bonnes sensations, malgré tout je finirai en 1'42''007 pour 1'41''300 l'an dernier.
Je fais un dernier tour dans lequel je ferai 3 touts-droits entre le bout de la ligne droite et le gauche qui descend avant la para, du coup c'est l'heure de rentrer et fin de journée.
On remballe on boit une binouse et on s'casse!!!!
Bonne ambiance comme d'hab', même si j'ai pas eu l'impression de profiter, dommage...
Bilan:
Négatif:
- Eviter de se mettre une race le samedi soir quand tu roules le lundi matin. Je n'arrivais pas du tout à me concentrer et à être régulier.
- Préparer la moto un peu avant.
- Mettre un chrono dès le début de la journée et pas attendre l'avant dernière session. Ca stimule grave et ça permet de savoir où t'en es...
- Prendre une bouteille d'eau à coté de moi quand je mange une pizza le soir. J'ai eu soif toute la nuit! haha.
- Accepter qu'en intermédiaire les sportives te déposent dans la ligne droite et qu'au bout les mecs freinent AU MOINS aussi bien que toi, donc c'est pas si facile de leur faire les freins (pas comme en débutant), donc patience pour essayer de les rattraper.
Positif:
- Voir vos têtes de chips, je m'en lasse pas et voir les nouvelles têtes (bon par contre, Lauren, la prochaine fois sois plus discrète dans la drague j'étais gêné devant ton mec.... ) Sympa d'être venue Spirit.
- L'esprit d'entraide et de foutage de gueule qui perdure c'est cooooooool !
- Je suis pas du tout satisfait de ma journée et pourtant je ne suis qu'a 7/10ème de mon meilleur tour.
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J&B
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Tu comptes l'inviter au cinéma ?Axeleil a écrit :(bon par contre, Lauren, la prochaine fois sois plus discrète dans la drague j'étais gêné devant ton mec.... )
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Vu comment j'ai galèré pour ressortir je dois avoir tout les plans possibleTeutates a écrit : Y'a toute la série jusqu'au moment ou tu ressors !
Pas très sport sur une bête immobilisé mais j'aurais fait la même chose!JEJ a écrit :J'ai dis à Lauren "vas-y shoote le, ça lui fera des souvenirs et on pourra rire nous aussi."
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Hmmm ça me manque en vous lisant.
Sam et Boris vous êtes trop des beau gosse. Par contre Boris seulement avec le casque. Tu t'es radicalisé !?!
Sam et Boris vous êtes trop des beau gosse. Par contre Boris seulement avec le casque. Tu t'es radicalisé !?!
- sebh68
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Hello vous
Oui Boris il passe plus aux aéroports, c'est sûr
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T'as fait ta fiotte là!! Tu écartais le bras ça frottaitSkysam a écrit :Teutates a écrit ::
Bon j'ai pas réussi à le poser mais la photo est belle
Beau cliché ceci dit
" A l'envoyure!!" Burt Munro
Mon zouet- killpilot
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- Localisation : Triel sur Seine (78) idf
- Contact :
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si d'autre veulent m'envoyer des photos pour mettre avec les autres hésitez pas !!
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Merci aux photographes, ça fait toujours des bons souvenirs
J&B
Fragile et fiere de letre- Teutates
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Merci à Lauren
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[emoji848] je suis pas sure que les photos sur piste soient bien nettes... la prochaine fois je tâcherai d'avoir l'appareil qui va bien ... heureusement il y a eu celles à l'arrêt [emoji39] sur 240 y en a bien sur lesquelles vous allez vous reconnaitre [emoji15]
Vous avez presque réussi à me décider à essayer ...
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Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !!
- sebh68
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Top ces photos
C'est surtout très pédagogique, je suis clairement mieux à droite mais ça permet de bien se rendre compte. Faut vraiment que fin août je plonge dans le virage et baisse la tête au max.
C'est surtout très pédagogique, je suis clairement mieux à droite mais ça permet de bien se rendre compte. Faut vraiment que fin août je plonge dans le virage et baisse la tête au max.