Est-ce moi qui détient le record ???
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Est-ce moi qui détient le record ???
Salut les binanautes!!!
Alors ici pas question de record de vitesse, désolé pour les furieux de la poignée.
Non, moi je parle de km parcourus avec un plein d'essence !!!
Alors j'ai un K6 650 S injection, avec pot MIVV et filtre à air KN, et je viens de parcourir 352km avant de tomber en panne d'essence à 50m d'une station service
15.93l de rajouter dans le réservoir, pour ceux qui se posait des questions sur la contenance de leur réservoir je l'ai vérifié pour vous, c'est bien 16l.
Après un rapide calcul ça fait du 4.55l au 100
Je les entends déjà ceux qui vont me traiter de papy... Alors soit mon compteur vitesse est archi-faux, soit vous roulez en permanence à + que +30km/h au dessus de la réglementation? Je parcoure 2x25 km/j en départementale ou nationale.
Alors qui dit mieux que 352?
Alors ici pas question de record de vitesse, désolé pour les furieux de la poignée.
Non, moi je parle de km parcourus avec un plein d'essence !!!
Alors j'ai un K6 650 S injection, avec pot MIVV et filtre à air KN, et je viens de parcourir 352km avant de tomber en panne d'essence à 50m d'une station service
15.93l de rajouter dans le réservoir, pour ceux qui se posait des questions sur la contenance de leur réservoir je l'ai vérifié pour vous, c'est bien 16l.
Après un rapide calcul ça fait du 4.55l au 100
Je les entends déjà ceux qui vont me traiter de papy... Alors soit mon compteur vitesse est archi-faux, soit vous roulez en permanence à + que +30km/h au dessus de la réglementation? Je parcoure 2x25 km/j en départementale ou nationale.
Alors qui dit mieux que 352?
Est-ce moi qui détient le record ???
Bha JEJ quand il avait la sienne faisait ça aussi il me semble...
- nico97410
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Est-ce moi qui détient le record ???
Jej avait un double allumage normal que ca consomme moins. Perso j’avais fait 300km et des poussières avant l’allumage de la réserve.Matthgo a écrit :Bha JEJ quand il avait la sienne faisait ça aussi il me semble...
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
- la loose
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Est-ce moi qui détient le record ???
Y'a quelques personnes en dessous des 4l/100kms, il va falloir un peu t'amélioré
viewtopic.php?f=6&t=57548
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- JEJ
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Est-ce moi qui détient le record ???
Yep, avec ma SVS K8 (donc double allumage), j'étais régulièrement autour des 350km sur un trajet boulot.
Record à 380km en mode ballade tranquille (sûrement en suivant Mini Jim).
Et le réservoir fait bien 17 litres, j'en ai déjà remis 17.4l en remplissant à fond.
Record à 380km en mode ballade tranquille (sûrement en suivant Mini Jim).
Et le réservoir fait bien 17 litres, j'en ai déjà remis 17.4l en remplissant à fond.
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
- R2my
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Est-ce moi qui détient le record ???
Moi c'est record inverse !
J'ai fait QUE de la ville sur ce plein avec ma 1000....
....réserve allumée à 110 Bornes !!
J'ai des consommation assez importante, je vais aller faire régler la synchro et le TPS chez suz un de ces 4.
Ils me prennent 80 euros.
J'ai fait QUE de la ville sur ce plein avec ma 1000....
....réserve allumée à 110 Bornes !!
J'ai des consommation assez importante, je vais aller faire régler la synchro et le TPS chez suz un de ces 4.
Ils me prennent 80 euros.
- dedec
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Est-ce moi qui détient le record ???
la vache moi je fait 250 km environ avant la reserve
quand le verre est plein, on l'vide et quand il est vide, on s'plain
- Nico-83
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Est-ce moi qui détient le record ???
là j'en suis à 230kms sans réserve, mais avec de la route tortilleuse, donc en tapant dedans quand même ... par contre 110 là je suis épaté, sur circuit j'ai allumé à 140
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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- R2my
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Est-ce moi qui détient le record ???
+1luciolle a écrit :Il a un 1000
Et elle est vraiment mal réglée.
Elle 42 000 bornes et pas de trace de réglages dans le peu de facture que j'ai.
- Nico-83
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Est-ce moi qui détient le record ???
hé ben ça donne vachement pas envieluciolle a écrit :Il a un 1000
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Est-ce moi qui détient le record ???
Sur ce forum faut se lever tôt pour détenir un record ! (moi je suis en compétition dans les chutes, chacun son domaine )
Et oui avec mon SV K8 j'avais fait 360 kms et le voyant venait juste d'arrêter de clignoter donc il en restait pour une vingtaine de bornes encore... Et à l'inverse j'avais fait 180 kms avant réserve en duo quelques semaines plus tard
Et oui avec mon SV K8 j'avais fait 360 kms et le voyant venait juste d'arrêter de clignoter donc il en restait pour une vingtaine de bornes encore... Et à l'inverse j'avais fait 180 kms avant réserve en duo quelques semaines plus tard
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
Est-ce moi qui détient le record ???
Et même pour les chutes t'es pas sûr de gagner ha haSharter a écrit :Sur ce forum faut se lever tôt pour détenir un record ! (moi je suis en compétition dans les chutes, chacun son domaine )
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- Pilote 50 cm3
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Est-ce moi qui détient le record ???
Bon bein je suis loin de détenir le record
Avant je ne faisais que des petits trajets pour aller au taf, du coup au max je ne faisais que 240km...
Et donc en faisant le plein j'ai mis 15,93l.
Mais il est vrai que l'essence redescend jusqu'en bas du trou de réservoir, je pense pas que tu t'amuses à remplir 15 fois le trou du bouchon d'essence et attendre que ça baisse pour arriver à 17.4l ???
Avant je ne faisais que des petits trajets pour aller au taf, du coup au max je ne faisais que 240km...
Bizarre, le mien est plus petit alors puisque je suis tombé en rade d'essence 'broutage et callage moteur), il devait rester juste deux trois gouttes dans le réservoir car en redémarrant et secouant la moto au bout de 20m j'ai recallé, aprés j'ai pas retest, il me restais à pousser 50m pour arriver à la pompe.JEJ a écrit :Et le réservoir fait bien 17 litres, j'en ai déjà remis 17.4l en remplissant à fond.
Et donc en faisant le plein j'ai mis 15,93l.
Mais il est vrai que l'essence redescend jusqu'en bas du trou de réservoir, je pense pas que tu t'amuses à remplir 15 fois le trou du bouchon d'essence et attendre que ça baisse pour arriver à 17.4l ???
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Est-ce moi qui détient le record ???
J'ai réussi à faire 411 km avec la seconde réserve qui s'allumait tout juste sur ma SV-N de 2007.
Niveau moteur, double allumage, filtre KN, ligne complète sans cata GPR, pignon de 16.
de mémoire, j'ai remis 15,5 litres, soit une conso un peu en dessous de 3.8 l/100
En roulant vraiment cool, j'arrivais à tomber à 3.4 l/100 en solo, mais sans faire de bouchon ni de région parisienne. Par contre dès que cela s’allumait, je refaisais le plein, aux alentours de 380 km dès que la première réserve s'allume.
Niveau moteur, double allumage, filtre KN, ligne complète sans cata GPR, pignon de 16.
de mémoire, j'ai remis 15,5 litres, soit une conso un peu en dessous de 3.8 l/100
En roulant vraiment cool, j'arrivais à tomber à 3.4 l/100 en solo, mais sans faire de bouchon ni de région parisienne. Par contre dès que cela s’allumait, je refaisais le plein, aux alentours de 380 km dès que la première réserve s'allume.