[Topic Officiel] les Pneus (Suite 5)
- sca
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road 5.
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- Fryn
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Perso je suis en PR4 av/ar
Et je roule que sous la pluie
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Ca passe nickel
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60% Of The Time, It Works Every Time
- luciolle
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C'est pas du tout mon ressenti, alors que les PR4 était bien mort, dès le changement, c'est flagrant je trouve.
Après la carcasse est plus rigide, du coup il sont moins chiant sur la pression que les PR4.

- sca
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Bah il est moins performant qu'un pneu sport (power rs), mais il est largement suffisant pour rouler sur route pour 99,9 % des motards.
Mais le motard étant un gros blaireau, il lui faut un pneu sport, ça fait mieux à la terrasse.
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- JEJ
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Arrête d'être jaloux sca, ça va finir par se voir. ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
- sca
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Tiens Fiju pose tes questions à JEJ, dans le genre kéké c'est un maitre.
Il roule comme une tanche mais il lui faut du power RS...
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Je m'en fiche d'avoir un pneu sport moi ce que je veux c'est un pneu qui tienne la route et endurant
Sur ma voiture j'achète pas de sport j'achète des pneus endurant et qui tienne à la route
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- max55500
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Qu'appelles-tu endurant ?
Tu veux faire 10000 kms avec ton pneu AR ?
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J'ai fait plus de 10000 km avec un pneu arrière il est quand même bien usé mais il lui reste quand même un peu de gomme, donc oui j'espère avoir un pneu qui fasse plus de 10000 km sachant que le pneu que j'ai aujourd'hui quand j'ai acheté une moto il n'était pas neuf
- loïc95
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Luciolle, il n'est pas mauvais le RS III quand même?
J'hésite entre ça et le SS²Max (ayant bien aimé les M7 RR).

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JEJ a écrit :Ce président est énorme
- sca
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T'arrives pas à la cheville de Lulu... donc t'en fais pas, il ira très bien.
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- JEJ
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Ah tiens Loïc, tu peux nous parler de ton expérience avec tes pneus sports qui te durent plus de 15000 ?
La rumeur raconte que tu es devenu le recordman de kilomètre avec des D211.
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- luciolle
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Pour la ducati ?
Il est pas mauvais loin de la, mais pour un pneu de génération PR5, le PR4 est plus vieux, moins cher et tout aussi efficace (voir plus sous la pluie) En gros sous la pluie j'ai peur avant le pneu en PR4 et en RSIII c'est le pneu qui me fait peur

Il y a quand même une sacré différence entre un RSIII et un SS²

Pendant le Trip j'ai fini par ressentir une gène niveau adhérence mais de là à savoir si ça vient des pneus (mort,) des suspensions (moyenne), du fait d'être chargé ou de l'âne au guidon

Par contre en pneu sport, je vais partir sur du PRS, j'ai eu des SportSmart avec la MT09, il ont fait 3500 km dont 1500 de rodage... ET ensuite je suis passé en PR4, et franchement je préférais les PR4
