Restauration Suzuki T250 1971

SVED · Message par **SVED** » lun. 12 mars, 2018 11:30

meuhbat a écrit : ↑dim. 11 mars, 2018 23:30 c'est renversant

Epoustouflifiant !

Sharter · Message par **Sharter** » lun. 12 mars, 2018 14:57

Bien joué, elle a une belle bouille comme ça

turt · Message par **turt** » lun. 12 mars, 2018 16:51

Ça va frotter dans les courbes...

luciolle · Message par **luciolle** » lun. 12 mars, 2018 16:57

turt a écrit : ↑lun. 12 mars, 2018 16:51 Ça va frotter dans les courbes...

Tant que ça frotte pas en ligne droite

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » lun. 12 mars, 2018 19:59

ElectroCoz · Message par **ElectroCoz** » sam. 17 mars, 2018 22:31

salut à tous !

J’hésitais biensûr vu que c'est une Yam ...

Normalement pas de place ici pour ce concurrent viscéral ...
mais on a "chez Suzette" notre petit stand à nous (Electro & Cie) qui nous convient parfaitement

J'ai dévoré cette ancienne saga (2009)de la restauration d'une "Yam" 350 si proche de notre Suzuki T250
Super topos avec photos et tout et tout
Un remarquable travail réalisé par "Patoche40"( qui avait sans doute un budget plus grand qu'Electro & Cie !

)
Comme vous le savez je suis pour les "transcos" ( communications transversales)
donc je vous donne le lien:
http://anciennes-en-piste.winnerforum.n ... -et-1-2-rd
(pour les pressés à partir de la page 6

)

Je pense que les amateurs de cylindres à trous vont se régaler

peut-être un jour nos 2 machines sur un circuit ?

Bravo Patoche40 !

A+ les gars et prudence

ElectroCoz · Message par **ElectroCoz** » ven. 30 mars, 2018 18:21

Salut à tous !
Vos allez certainement pouvoir nous aider !

Si vous connaissez le "pinning" de ce petit régulateur de tension ça nous aiderai bien !
ça équipe les scooter MBK 50 cc entre autre et ça suffit pour notre usage en plus ça ne pèse que 48 grammes !
J'ai "sondé" la bestiole (voir mon dessin) et je pense que c'est comme ça mais je n'en suis pas sur du tout !
Il y a des schémas sur le Net mais on ne sait jamais si c'est une vue coté ailettes (dessus) ou dessous ..

Bon WE les gars et Prud...!

bref voilà le Pb:

Sharter · Message par **Sharter** » ven. 30 mars, 2018 19:23

Déjà ça veut dire que c'est un alternateur monophasé, chose rare... Disons ancienne ^^
Aucune idée du branchement de ces bidules, mais y'a pas moyen de sonder les bobines au multimètre ?
Ou alors je dis une grosse connerie ?

ours · Message par **ours** » ven. 30 mars, 2018 19:40

j'ai pas le schéma de câblage de ce truc là spécifiquement, mais vu que c'est pour scooter MBK/Yamaha 50 cc, ça devrait peut être t'aider

Veyete · Message par **Veyete** » ven. 30 mars, 2018 22:01

@Electrobabouch ton schéma me semble logique.
J'ai trouvé ça en fouinant sur le web.

ElectroCoz · Message par **ElectroCoz** » ven. 30 mars, 2018 22:07

Salut ours !
Merci de ta collaboration !

Biensûr j'avais trouvé ce schéma sur le Web mais comme tu le vois on ne sait pas si le régulateur est "vue dessus" ou "vue dessous"
et si tu inverses le branchement ça va griller

Il m'a été impossible de tester ce bidule avec un multimètre: rien sur aucune des languettes ! même le curseur sur Méga-ohm ...Nada !

La seule solution fut de brancher mon chargeur de bat à fond ( >14V) et de tester les sorties avec une ampoule.( la vieille école

)
Là j'ai obtenu quelques résultats - Il y a sans doute une (des?) Zener qui font barrage aux mesures

J'en ai déduit le brochage "potentiel" figurant sur la photo.
Ce qui m'énerve c'est que l'on vende ces composants sans aucune fiche descriptive.
Même le constructeur n'en fournit pas !

Tu me diras "try & test"!
C'est sans doute ce que je vais faire ...

Les pots de détente sont quasi-terminés mais il faut déjà se projeter sur le câblage ...

Bon WE et merci de ton post !

ElectroCoz · Message par **ElectroCoz** » ven. 30 mars, 2018 22:16

Veyete a écrit : ↑ven. 30 mars, 2018 22:01 @Electrobabouch ton schéma me semble logique.
J'ai trouvé ça en fouinant sur le web.

Salut Veyete !
Je répondais à ours .... Merci de ton post !
....J'avais vu biensûr cette image

comme tu vois c'est encore un autre "pinning" supposé ...

vous êtes vraiment sympa

A+

ElectroCoz · Message par **ElectroCoz** » ven. 30 mars, 2018 22:32

Sharter a écrit : ↑ven. 30 mars, 2018 19:23 Déjà ça veut dire que c'est un alternateur monophasé, chose rare... Disons ancienne ^^
Aucune idée du branchement de ces bidules, mais y'a pas moyen de sonder les bobines au multimètre ?
Ou alors je dis une grosse connerie ?

Salut Sharter !
C'est une chose ancienne tu le sais : Suzuki T250 1971 !

!

N’empêche qu'un alternateur n'est qu'un enroulage de bobines et qu'on a rien inventé depuis ...un certain temps

A+

stephlerouge · Message par **stephlerouge** » sam. 31 mars, 2018 6:29

Bonjour à tous,
je ne peux pas t'aider sur ce régulateur, mais tu peux aller faire un tour sur le site < hackerchiken> il y a plein d'infos et de pdf sur l'électricité moto. C'est super intéressant

ours · Message par **ours** » sam. 31 mars, 2018 7:55

@ElectroCoz ouais c'est ce que je me suis dit par la suite, "c'est trop simple ta réponse, il y a autre chose

"

du coup, avec ça en complément

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