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Putain et pas un seul qui propose une rando TT pirate ...
La déception
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- luciolle
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+990 Et 19h vous êtes sympa ... Si il fait chaud, froid, ou qu'il pleut il faudra pas compter sur qui que ce soit pour taper les 350km.JEJ a écrit : ↑mar. 30 avr., 2019 13:52Je ne me souviens pas d'avoir lu ça, mais peu importe, on te donne nos avis (et conseils), à toi d'en faire ce que tu veux.
Juste, je te préviens que si tu gardes ton RB de 345km tel quel, beaucoup seront ceux qui ne le feront pas entièrement. Tu es seule juge.![]()
Moi je suis chaud, mais pas sur le 1er roulage "officiel", je me met à la place de l'orga et j'aimerai pas que ça parte en couille directement.
On peut aussi faire un mix "parcours rallye", vu qu'on y passe tout près.
et +1 aussi sur le fait de respecter le RB du 1er jour (si il est réalisable)
Cette remarque étant très pertinente.DeCaDeNcE a écrit : (ou qui préféreront écourter plutôt que de forcer la machine et de se vautrer, tout dépends du point de vue)

- Fryn
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En jour 2, j'veux bien organiser de la monté et descendre de la N106
Ca devrait en occupé certain
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60% Of The Time, It Works Every Time
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Je deviens comme toimeuhbat a écrit : ↑mar. 30 avr., 2019 12:57 Concept environ 200-250km max en visant les petites routes à virages plus serrés, autonomie courte, prendre un peu plus le temps pour refaire un enchaînement de virages stylé en tentant une glisse ou aller explorer un bout de route prometteur, tester un chemin en terre etc
Un roulage moins scripté plus cool, toujours rouge-noir en virage mais pas tout le temps, quelques pauses photo etcon vieillis
Si ça peut tenter certains je peux préparer un rb alternatif, même s'il y a des écarts de niveau c'est pas grave, mais je précise quand même que c'est pas une balade photo pour aller voir une grotte![]()
Par contre, je ne suis pas chaud poru des RB "alternatif"! on est là pour rouler en groupe et passer du bon temps! je trouve dommage ceux qui partent rouler à 3 ou 4
Sophie, ne dépasse pas les 300 kms de RB (250 kms pour chaque journée c'est bien), c'est beaucoup trop! au moindre petit problème, on va rentrer à 20H............sachant que tout le monde veut rentrer de bonne heure pour attaquer l'apéro + tournoi de molky !!
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Ça fait parti des propositions envoyé à Spirit.
Le problème c'est qu'elle ne veut pas entendre parler des nationales... .
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Depuis quand le mot national est une insulte ? 
Si c'est 350 bornes de départementales Cévenoles on va être servi meuh.

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Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
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Grave y a une dérogation pour la N106 #motoGP
Sinon les routes a chèvres ça me va, même des pavés ou des escaliers![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Je viens de tout lire et je suis d'accord également que 345kms de petites routes c'est bien trop, surtout en bleu, en violet- et tout simplement pour ceux qui n'ont pas l'habitude de cette distance. Ça va faire rentrer tard, la fatigue, l'énervement etc... ça serait dommage que des chutes surviennent à cause de ça.
Encore une fois ce n'est que mon avis
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- nico97410
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Histoire de rajouter ma pierre a l'édifice, J'suis raccord avec tout ce qui a été dit plus haut. On l'a vu l'année dernière, la première journée c'était trop. Clairement moi la deuxième j'ai trouvé que c'était bien, ni trop peu, ni trop beaucoup. Au pire, il faudrait prévoir une boucle qui peut être faite ou pas dans le RB.
Je suis raccord que le rasso c'est fait pour rouler (surtout quand on vit dans une région comme la mienne) mais c'est aussi les apéros, les copains, les soirées, etc. Perso je viens à 50% (et encore) pour les routes et le reste pour l'ambiance.
Je suis raccord que le rasso c'est fait pour rouler (surtout quand on vit dans une région comme la mienne) mais c'est aussi les apéros, les copains, les soirées, etc. Perso je viens à 50% (et encore) pour les routes et le reste pour l'ambiance.

Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
- Fryn
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Merci
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C'est juste nul de pas la faire si elle est pas prévu

Parce que bon, entre Ales et Florac, c'est juste du pur bonheur. Route propre, longue courbe, pas trop de trafic



Bien que j'ai adoré le RB de la premiere journée, avec le col du roussetnico97410 a écrit : ↑mar. 30 avr., 2019 16:31 Histoire de rajouter ma pierre a l'édifice, J'suis raccord avec tout ce qui a été dit plus haut. On l'a vu l'année dernière, la première journée c'était trop. Clairement moi la deuxième j'ai trouvé que c'était bien, ni trop peu, ni trop beaucoup. Au pire, il faudrait prévoir une boucle qui peut être faite ou pas dans le RB.
Je suis raccord que le rasso c'est fait pour rouler (surtout quand on vit dans une région comme la mienne) mais c'est aussi les apéros, les copains, les soirées, etc. Perso je viens à 50% (et encore) pour les routes et le reste pour l'ambiance.![]()

Je t'avoue que j'etait bien fatigué, perché en haut de mon VersysCanapé. Alors j'imagine pas les mecs en sportive ou en NSR


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- Nico-83
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Ça rappelle aussi la grande balade du tour du mont blanc pour le rasso Savoie, 400kms à fond, à fond, contrôle de gendarmerie, à fond, à fond, picnic à l'arrache, à fond, à fond, à fond, se rappeler du paysage ? La prochaine fois, qu'on les a abandonné pour rentré 15min plus tard mais en faisant autre chose qu'à fond. Au final rentrés vers 20h quoi.
350kms en solo ou en petit groupe c'est rien du tout, c'est la balade de demain, mais en groupe carrément pas...
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"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Trop de bornes c'est l'accident si pas habitué. C'est le cas pour certains dont moi. Après une moto facile aide mais il y a toujours un imprévu etc...
Ça fatigue/énerve les imprévus.
Certains auront fait de la route pour venir, les vrais seront en bar, les rouleurs en moto, mais les débutants en moto seront fatigués rapidement même en venant en BAR
Je ne serais pas présent mais j'ai déjà fait deux rassemblement et on sait que ça peut vite merder sur un excès d'optimisme. Jamais avec gravité mais personne n'est à l'abris, donc faut faire attention.
Et la plupart des témoignages viennent de personnes qui sont des gros rouleurs pour le coup.
Mais un groupe qui ne se connait pas, ça fait du stress en plus, est-ce que le mec derrière va pas se louper au freinage, celui de devant roule pas trop vite pour ce virage.
Suis-je dans le bon groupe ? Etc
Ça fatigue/énerve les imprévus.
Certains auront fait de la route pour venir, les vrais seront en bar, les rouleurs en moto, mais les débutants en moto seront fatigués rapidement même en venant en BAR
Je ne serais pas présent mais j'ai déjà fait deux rassemblement et on sait que ça peut vite merder sur un excès d'optimisme. Jamais avec gravité mais personne n'est à l'abris, donc faut faire attention.
Et la plupart des témoignages viennent de personnes qui sont des gros rouleurs pour le coup.
Mais un groupe qui ne se connait pas, ça fait du stress en plus, est-ce que le mec derrière va pas se louper au freinage, celui de devant roule pas trop vite pour ce virage.
Suis-je dans le bon groupe ? Etc
- FrEdO
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Exactement ce pourquoi je n'aime pas trop rouler en groupe.TaG a écrit : Mais un groupe qui ne se connait pas, ça fait du stress en plus, est-ce que le mec derrière va pas se louper au freinage, celui de devant roule pas trop vite pour ce virage.
