[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)

Leenox · Message par **Leenox** » sam. 08 juin, 2019 14:21

Pas convaincu que ce soit la bonne solution, le ralenti c'est le plus mauvais régime pour la segmentation, donc pas étonnant.
Après si t'as déjà entendu parler de cette méthode whynot, mais je ne m'y risquerait pas .

luciolle · Message par **luciolle** » lun. 10 juin, 2019 9:29

Axeleil a écrit : ↑sam. 08 juin, 2019 13:20 Je bouffe un peu d’huile et quand je la laisse longtemps au ralenti (dans les bouchons par exemple) elle se met en mode dégradé, impossible d’avancer.
J’ai surement une lambda sur les 4 qui déconne du coup j’ai envie de tout nettoyer au Coca Cola.

Commence par regarder pourquoi elle se met en mode dégradé

turt · Message par **turt** » lun. 10 juin, 2019 13:55

Hier aprèm, le temps de la sieste des gosses, j'ai remplacé mon carbu à starter auto par un reconditionné à starter manuel (par M. Delmotte, très connu dans le milieu "voitures anciennes") mais je n'ai pas eu le temps de peaufiner les réglages. La golf démarrait nickel et tenait bien son ralenti.

Ce matin, je la prends pour faire une course.
Au bout de moins d'un kilomètre, ralenti bloqué à 2000 tr/min, ça a été marrant pour aller jusqu'au carouf du coin.

Au moins, elle ne calait plus au stop et en 5°, pile poil à 70 pour cruiser sur la rocade...

En rentrant, une fois bien chaude, après avoir tapé un peu dedans pour tester les différends circuits de surenrichissement, le ralenti s'est restabilisé à 750 tr/min.

Je sens que ça va être folklorique à le déverminer et à le régler au poil ce carbu...

Au moins, j'ai supprimé la partie starter auto qui est une merde infinie (ça peut faire monter jusqu'à 20-25 l/100 en continu...

).

Personne n'aurait une lampe strobo à prêter/louer le temps de checker le circuit d'allumage par hasard ?

spirit74 · Message par **spirit74** » mar. 11 juin, 2019 16:07

Bon petit retour pour l’attelage ...
après la blague du garagiste qui voulait me vendre un second attelage pour 5-600€ [emoji28] je viens de recevoir le devis Suzuki qui me confirme que le matos que j’ai en ma possession (de mon ex voiture) est compatible pour le véhicule actuel.
Donc ça coûterait 365€ de main d’œuvre, à ça, il faut rajouter une prise au cas où la mienne serait défectueuse lol ce qui monterait la facture a 450€

Je les déteste [emoji2959]

sebh68 · Message par **sebh68** » mar. 11 juin, 2019 18:15

Maintenant que tu sais ça il te suffit de trouver un petit garage qui te fera ça pour moins cher.
Le taux de MO grimpe vite à 80€ de l'heure, voire 100€. Démonter de l'une pour monter sur l'autre ça prend un peu de temps...

spirit74 · Message par **spirit74** » mar. 11 juin, 2019 18:39

Oui je peux comprendre que la main d’œuvre se fasse payer mais là, c est quand même abusé je trouve [emoji15]
L’attelage est déjà démonté y a plus qu’à le monter .. je vais voir dans un « petit » garage du sudeuuuuhhh que je connais d’avant .. voir ce qu’il pourrait faire ...
à bientôt pour la suite [emoji28]

Leenox · Message par **Leenox** » mar. 11 juin, 2019 18:58

La semaine dernière, j'ai profité d'une campagne d'essai avec présentation à la presse d'une machine de nettoyage des FAP au boulot pour le faire sur ma voiture.
Après 200000km, ça ne fait pas de mal, et du coup c'était gratuit.

KOKO · Message par **KOKO** » mar. 11 juin, 2019 19:54

J'ai commandé mon attelage

et c'est vraiment une grosse boule !!

DeCaDeNcE · Message par **DeCaDeNcE** » mer. 12 juin, 2019 23:13

KOKO a écrit : ↑mar. 11 juin, 2019 19:54 c'est vraiment une grosse boule !!

Tu parles de toi ou de l'attelage ?

KOKO · Message par **KOKO** » ven. 14 juin, 2019 7:30

DeCaDeNcE a écrit : ↑mer. 12 juin, 2019 23:13
KOKO a écrit : ↑mar. 11 juin, 2019 19:54 c'est vraiment une grosse boule !!
Tu parles de toi ou de l'attelage ?

une grosse boule : féminin
un gros boule : masculin...
C'est niveau CE1 je crois, mais je te pardonne...

Matthgo · Message par **Matthgo** » ven. 14 juin, 2019 7:35

Et donc ? tu parles de toi ou de l'attelage ?

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » mar. 18 juin, 2019 7:57

Bonne surprise hier chez Mercedes: je vais pour faire changer les plaquettes de frein car le témoin s'allumait depuis 2 semaines et je passe un col 2x par jour. Le mec me dit "La voiture a moins de 3 ans, c'est donc garantie Mercedes". Même sur les pièces d'usure comme les plaquettes de frein

je suis scotché de ne rien avoir de facturé.

Mercedes

Fryn · Message par **Fryn** » mar. 18 juin, 2019 8:48

Titounecsn a écrit : ↑mar. 18 juin, 2019 7:57 Bonne surprise hier chez Mercedes: je vais pour faire changer les plaquettes de frein car le témoin s'allumait depuis 2 semaines et je passe un col 2x par jour. Le mec me dit "La voiture a moins de 3 ans, c'est donc garantie Mercedes". Même sur les pièces d'usure comme les plaquettes de frein je suis scotché de ne rien avoir de facturé.
Mercedes

C'est la suisse ca !

Tu serais aller au Mercedes de banlieu parisiennes il t'aurais fait raqué trois fois le prix

Anto · Message par **Anto** » mar. 18 juin, 2019 10:41

Vu que tu paies à l’achat 3 fois le prix de la voiture, ils t'offrent Les plaquettes

Et le plus beau, c’est que le client a le sentiment de faire une affaire

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » mar. 18 juin, 2019 16:01

Fryn a écrit : ↑mar. 18 juin, 2019 8:48 C'est la suisse ca !
Tu serais aller au Mercedes de banlieu parisiennes il t'aurais fait raqué trois fois le prix

C'est vrai que le mec a dit "vu que c'est une voiture suisse..."

Anto a écrit : ↑mar. 18 juin, 2019 10:41 Vu que tu paies à l’achat 3 fois le prix de la voiture, ils t'offrent Les plaquettes
Et le plus beau, c’est que le client a le sentiment de faire une affaire

Bah ça j'en sais rien c'est un leasing de la boite

En fait si je sais j'ai vu la facture de la voiture

et le rabais de 19%

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