Voyant pression huile reste allumé

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » dim. 04 août, 2019 14:37

Salut a tous , je viens d'acheter un svs de 2001 ,et après 300 kms le voyant de pression d'huile s'est allumé . Elle a été au garage ,et il m'ont changer la sonde mais c toujours pareil . Quelqu'un aurait une idée car je vais la récupérer et voir cela moi même. Encore merci d'avance les amis

Veyete · Message par **Veyete** » dim. 04 août, 2019 15:19

Hello,

Si le témoin reste allumé, c'est que l'huile ne passe pas correctement. Donc soit il n'y en a pas assez, soit le circuit est bouché.
Vérifie quand même que la sonde fonctionne et est bien branchée.

Enzo19 · Message par **Enzo19** » dim. 04 août, 2019 22:02

La vidange date de quand ?

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » lun. 05 août, 2019 17:11

La vidange et le filtre à huile vient d'être faite par le garagiste ainsi que le changement de la sonde de pression d'huile

Enzo19 · Message par **Enzo19** » lun. 05 août, 2019 19:45

Tu as essayé une lecture des codes défauts? Tu as roulé combien de temps comme ca ?

Aliennista · Message par **Aliennista** » lun. 05 août, 2019 20:15

La sonde neuve est peut-etre H.S (c'est très très rare mais ça arrive...) donc il faudrais vérifier la sonde aussi.

J'ai déjà eu le voyant de pression d'huile sur une autre bécane, circuit d'huile bouché, résultat: moteur H.S... donc ne roule pas tant que tu ne sait pas pourquoi ton voyant reste allumé, il y a surement une bonne raison.

Bon courage

Xavier06 · Message par **Xavier06** » lun. 05 août, 2019 20:17

+1 avec Alienista.
ça peut aussi indiquer un problème de pompe à huile.

Aliennista · Message par **Aliennista** » lun. 05 août, 2019 20:24

Par contre tu viens de l'acheter ton SVS, donc le garage qui a fait la vidange en dit quoi sur le voyant?

Car si il y a un défault, tu la ramene pour vices-caché et tu récupère ton argent.

Veyete · Message par **Veyete** » mar. 06 août, 2019 8:15

Enzo19 a écrit : ↑lun. 05 août, 2019 19:45 Tu as essayé une lecture des codes défauts? Tu as roulé combien de temps comme ca ?

SVS de 2001, donc carbu. Pas de lecture de code diagnostic.

Sinon, je maintiens ce que je disais au début, soit circuit bouché (pompe à huile?), soit sonde mal branchée.

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » jeu. 08 août, 2019 19:14

Bon je viens de la récupéré, sonde ok je viens de la testé,voyant ok testé aussi . Le problème , pas d'huile ou très peu qui arrive a la sonde ,je l'ai démonter et démarrer , rien n'arrive

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » jeu. 08 août, 2019 19:14

Bon je viens de la récupéré, sonde ok je viens de la testé,voyant ok testé aussi . Le problème , pas d'huile ou très peu qui arrive a la sonde ,je l'ai démonter et démarrer , rien n'arrive

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » jeu. 08 août, 2019 19:16

C possible que le circuit se bouche a un endroit ?

Aliennista · Message par **Aliennista** » jeu. 08 août, 2019 19:35

C'est une possibilité, normalement il y a une crépine au niveau du plongeur qui vient pomper l'huile au fond du bas moteur, je ne sais pas si tu a déjà pu y jeter un œil, histoire de voir si il n'y a pas des trucs agglomérer dessus qui empêcherait la bonne aspiration de ton huile.

Si le plongeur n'est pas bouché, Il faudrait pouvoir vérifier la pression de ton circuit d'huile et que les canules d'alimentation d'huile ne soit pas bouché à l’intérieur, car si il n'y a pas assez d'huile qui arrive jusqu'à la sonde, il y en a probablement pas assez qui arrive aux autres organes du moteur.

Si la pompe à huile est bonne, ça doit être bouché je pense.

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » jeu. 08 août, 2019 20:20

Comment regarder la crépine ? Après je vais voir pour la pompe a huile quand même ,mais ça doit être galère à faire

Loïc bin · Message par **Loïc bin** » ven. 09 août, 2019 19:06

Bon ça y es g trouver, pompe a huile HS couronne en plastique explosée

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