[Topic Officiel] MotoGP & SBK (suite 4)
- sebh68
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C'est possible, mais en même temps c'est assez facile pour eux. Ils savent où sont les secteurs et sont capables d'attaquer plus ou moins, ils gèrent ça les doigts dans le nez.
- FrEdO
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Il me semble que Marquez était 12ème aux tests de Sepang en 2019. Je pense que ça suffit comme info
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11ème (je viens de vérifier)
Et Zarco juste devant EsP ...
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- sebh68
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Gros coup de la part de Honda
Bon ben c'est pas du côté des transferts qu'on va se régaler, un peu de mouvement chez Ducati, Alex Marquez a prolonger. Vu comme c'est verrouillé chez Yam et Honda va falloir des KTM et Aprilia très performantes pour imaginer des mouvements de top pilotes par là-bas.
Bon ben c'est pas du côté des transferts qu'on va se régaler, un peu de mouvement chez Ducati, Alex Marquez a prolonger. Vu comme c'est verrouillé chez Yam et Honda va falloir des KTM et Aprilia très performantes pour imaginer des mouvements de top pilotes par là-bas.
- sebh68
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Même si les essais hivernaux ne sont pas le reflet de la saison à venir, on peut quand même se réjouir des performances des yamaha et de la belle 6ème place de Zarco
- eithel
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Tout a fait ! ça fait plaisir de revoir Zarco aux avants postes. même pour un jour de test.
il a l'air de bien s'adapter a cette moto et même si il y a encore du boulot, ça devrait le remettre dans un état d'esprit positif pour la suite
- Anto
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N’empêche quand tu écoute Zarco t’as l’impression de lire le dernier numéro de Psychologie magazine
Les essais c’est bien, les premières courses c’est mieux!
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- eithel
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En effet, mais la course c'est aussi dans la tête que ça se passe. On verra le 8 mars
Quartararo a un bon rythme de course.
Cependant le Qatar reste un circuit propice aux Ducati pendant la course.
Quartararo a un bon rythme de course.
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je pense que cette année va être une bonne saison , les chronos ont l'air proche et les candidats à la victoire ou podium semblent plus nombreux , les ktm et les aprilia ont quand même bien progressé . J’espère qu'on ne verra pas une domination de MM
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J'ai l'impression qu'il y a suffisamment de conditions réunies pour que MM ne soit pas CdM cette année.
- Sharter
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Moi je dit que c'était déjà la même tambouille l'an dernier avec marquez l'épaule dans le sac qui se plaignait de la moto avec Crutchlow, Yamaha était en plein renouveau et Ducati à l'affût,... On voit ce que ça a donné
Les essais restent des essais, les tours chrono ne reflètent pas le rythme de course et la gestion des pneus, d'ici 3-4 gp on aura une idée de ce qui se passe.
Les essais restent des essais, les tours chrono ne reflètent pas le rythme de course et la gestion des pneus, d'ici 3-4 gp on aura une idée de ce qui se passe.
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
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GSX-R 400
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
- FrEdO
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Xavier06 a écrit :J'ai l'impression qu'il y a suffisamment de conditions réunies pour que MM ne soit pas CdM cette année.
Désolé
- PEagle
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oui, je suis d'accord avec toi!Sharter a écrit : ↑mer. 26 févr., 2020 0:14 Moi je dit que c'était déjà la même tambouille l'an dernier avec marquez l'épaule dans le sac qui se plaignait de la moto avec Crutchlow, Yamaha était en plein renouveau et Ducati à l'affût,... On voit ce que ça a donné
Les essais restent des essais, les tours chrono ne reflètent pas le rythme de course et la gestion des pneus, d'ici 3-4 gp on aura une idée de ce qui se passe.
En tout cas j'espère qu'il y aura quand même de la bagare entre trois pilotes à l'avant (dont Quarta) et qu'on verra Zarco se battre dans le top 10.
Attendons le début de la saison
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