[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)
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Pour la neige le pickup c'est clairement pas le bon choix Sauf à y coller une bonne grosse tôle de 20mm d'épaisseur dans la benne tout l'hiver
Mais pour le côté facilité de trimbaler du bordel (lourd) que tu peux déposer avec un engin de levage directement dans la caisse, et puissance de traction sont indéniable, et en font un super outil pour les milieux agricoles, TP, construction etc...
Et c'est souvent du coup pour une utilisation petit trajet (rarement des 600 bornes avec).
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Ici aussi on voit pas mal de Ford Ranger (qui est d'ailleurs également utilisé par l'armée française)
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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C'est donc ça la base des nouveaux 4x4 de l'armée ! J'en ai vu plusieurs fois sur la route, ça me faisait penser à quelque chose mais sans jamais reconnaitre.
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Y a pas un truc nouveau cette année avec u' super malus écologique à 20 000 boules ? J'ai vu que le ranger raptor y avait eu le droit. J'en ai vu un de garé du côté de Samoëns... Vache les autres bagnoles faisaient miniatures à côté.meuhbat a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 14:10 c'est surtout que c'est exempté de malus éco si le nb de places est maxi de 4 pers car considéré utilitaire, la limite à 4 est très récente mais ça reste intéressant, le concess démonte la ceinture du milieu et te la donne quand même c'est le must have de tout chef d'entreprise savoyard
j'aime bien aussi mais en IDF le gabarit est un peu gourmand + tu peux pas vraiment charger une moto route dedans + la benne reste ouverte pour te voler des trucs, c'est pas pratique par rapport à un trafic pour cet usage !
Marrant avec son Navarra un pote sortait les touristes des fossés aux 7 Laux ou Chamrousse ça avait pas l'air de poser de soucis sans poids supplémentaire dans la benn.Titounecsn a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 14:11 Pour la neige le pickup c'est clairement pas le bon choix Sauf à y coller une bonne grosse tôle de 20mm d'épaisseur dans la benne tout l'hiver
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Bah testé et désapprouvé sans poids dans la benne (bon ça dépend peut être des pickup, moi c'était avec un vieux L200. Les pickup modernes sont peut être mieux équilibrés). J'arrêtais pas de faire des grosses glisses dans la carrière sous la neige. Avec une tôle de 20 ça allait beaaaaaucoup mieuxMatthgo a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 15:33Marrant avec son Navarra un pote sortait les touristes des fossés aux 7 Laux ou Chamrousse ça avait pas l'air de poser de soucis sans poids supplémentaire dans la benn.Titounecsn a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 14:11 Pour la neige le pickup c'est clairement pas le bon choix Sauf à y coller une bonne grosse tôle de 20mm d'épaisseur dans la benne tout l'hiver
Un de mes collègues qui roule en Amarock met aussi du poids dans la benne l'hiver. Peut être plus par précaution.
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Un pick up ? tu veux dire le truc que les gars en suv on pas assez pour compenser leur petite bite alors ils se retourne vers un pick up ?
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Non laisse tomber, t'as raison, ça vaut pas le coup de lire les quelques messages au dessus pour voir l'utilisation qu'on peut en faire
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Oui et non, ils ont une plateforme commune vu que le Everest est issu du Ranger.DukeNukem59 a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 14:41 C'est donc ça la base des nouveaux 4x4 de l'armée ! J'en ai vu plusieurs fois sur la route, ça me faisait penser à quelque chose mais sans jamais reconnaitre.
Le VT4 est un Ford Everest durci par ACMAT (bon, ils n'ont pas encore 6 mois pour certains qu'ils commencent déjà à rouiller...), et le Ford Ranger (qui était juste un véhicule intérimaire en attendant le VT4) est très légèrement adapté à notre utilisation (grille sur les phares avant, bâche sur la caisse arrière, crochet multi-usage).
Pour remplacer les P4 et les Defender, il y avait d'autres candidats dont le MassTech T4 sur base de Toyota HZJ76 qui a été livré dans quelques unités.
Pour les avoir tous pratiqué sur le terrain et en TT (sauf le VT4, mais il est similaire au Ranger), ils sont plutôt pas mal, très très bons franchisseurs, même le Ranger avec ses pneus routiers.
Mais ils ne sont jamais aussi polyvalents que ne l'était le P4 : impossibilité de retirer toutes les portes, bâches, pare-brise, etc. et d'avoir une arme en sabord avant ou en dorsal.
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Don't feed the trollTitounecsn a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 16:32Non laisse tomber, t'as raison, ça vaut pas le coup de lire les quelques messages au dessus pour voir l'utilisation qu'on peut en faire
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N'empêche, si on suit son raisonnement, il doit en avoir une énorme dans le pantalon Nico, minimum jusqu'à mi-mollet
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Titounecsn a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 16:32Non laisse tomber, t'as raison, ça vaut pas le coup de lire les quelques messages au dessus pour voir l'utilisation qu'on peut en faire
Ferme là micro pénis.
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Ok.sca a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 20:07Titounecsn a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 16:32Non laisse tomber, t'as raison, ça vaut pas le coup de lire les quelques messages au dessus pour voir l'utilisation qu'on peut en faire
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L’ESPACE EST PASSÉ AU CT !!!!!
A dans 2 ans, Inchallah :mgreen:
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