Astuce pour changement facile des joints spi de fourche

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Depassage
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Astuce pour changement facile des joints spi de fourche

Message par Depassage »

J'utiliserai la sangle...quand j'en aurai besoin.
Pour l'huile qui sort, j'essaierais bien un plastique (sac poubelle) scotché sur le fourreau (en haut, à ras, pour empêcher l'huile de couler le long du fourreau), pour retenir (?) ou aider à verser l'huile dans un récipient (?)
Si quelqu'un trouve un truc pour ne pas mettre de l'huile partout ...
Xavier06
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Astuce pour changement facile des joints spi de fourche

Message par Xavier06 »

Ce qui fait gicler l'huile, c'est la bulle d'air comprimée dans le tube de fourche. Donc il faut essayer de laisser le moins d'air possible quand on prépare le tube avant de le comprimer (c'est à dire on enlève le ressort, on sort le tube du fourreau au max, on remplit d'huile (par exemple en prenant celle de l'autre tube) au max, et on revisse le bouchon.

Ensuite, il faut faire attention à ne pas abimer le tube de fourche avec le cliquet de la sangle : il vaut mieux le positionner sur le fourreau, côté roue (donc éventuel accroc à la peinture pas visible).
kanubyse
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Astuce pour changement facile des joints spi de fourche

Message par kanubyse »

Ok je c'est bien ce que je voyais comme positionnement et pour ne pas en mettre partout je vais partir sur un sac de sel d'adoucisseur car ils sont bien costaud.
De cette manière les frottements qu'il ou efforts divers ne risque pas de percé le sac.

Encore Merci
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Message par TaG »

Ça n'est pas plus simple de changer de moto?

8|

Ça me fait peur
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
Xavier06
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Message par Xavier06 »

8| 8| Tu changes d'aspirateur quand le sac est plein ? 8| 8|
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Message par TaG »

Xavier06 a écrit : mer. 22 juil., 2020 21:59 8| 8| Tu changes d'aspirateur quand le sac est plein ? 8| 8|
Oui.

Idem, la voiture en fin de plein, bim une autre.

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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Message par Xavier06 »

Je ne sais pas, ce sont mes gens qui s'en occupent :hehe:
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Message par Mini Jim »

TaG a écrit : mer. 22 juil., 2020 22:13
Xavier06 a écrit : mer. 22 juil., 2020 21:59 8| 8| Tu changes d'aspirateur quand le sac est plein ? 8| 8|
Oui.

Idem, la voiture en fin de plein, bim une autre.

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Message par TaG »

Xavier06 a écrit : mer. 22 juil., 2020 22:21 Je ne sais pas, ce sont mes gens qui s'en occupent :hehe:
Tu te prends pour François Hollande ? 8| :mrgreen: :gene:
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Message par TaG »

Mini Jim a écrit : mer. 22 juil., 2020 22:25
TaG a écrit : mer. 22 juil., 2020 22:13
Xavier06 a écrit : mer. 22 juil., 2020 21:59 8| 8| Tu changes d'aspirateur quand le sac est plein ? 8| 8|
Oui.

Idem, la voiture en fin de plein, bim une autre.

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Message par kanubyse »

Les joints spi sont changer avec les cache poussières.
Une fourche contenait de l'huile couleur tirant sur le orange marron viscosité d'une huile.
L'autre c'était de la flotte grise noir.

Excellente technique encore merci
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Océ
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Message par Océ »

:super:
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Parpaing
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Message par Parpaing »

Excellent tuto

Je viens de la faire sur mon DL

N'ayant pas de sangle, j'ai coincé le tube de fourche entre deux murs, et avec un cric de voiture d'un côté... Quelques tour de cric, et le vieux spi sort tout doucement comme un crotte du matin..
Là, on a quelques secondes pour détendre le cric avant que le spi saute et que ça pisse de l'huile partout

Voilà, 8 euros de spi et 15 euros d'huile
Princesse
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Message par Princesse »

Bonsoir a tous j'aimerais savoir quel est la meilleur huile de fourche pour une sprint 900
Princesse
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Message par Princesse »

Superbe astuce pour les joints spi un grand merci à retenir
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