[Topic Officiel] MotoGP & SBK [suite 5]

[Océ]

MM ne sera finalement pas sur la grille de départ ce week-end...

https://www.motogp.com/fr/nouvelles/202 ... 021/364233

[DukeNukem59]

Il écoute enfin les docs ...

[PEagle]

Il écoute enfin les docs ...

Il avait écouté les docs la première fois il me semble, ils l'avaient autorisé à rouler (ce que je trouvais aberrant).

[Caytos]

Surprenant... J'aurai mis ma main au feu qu'il soit de la partie ce week-end.

[PEagle]

J'aurais pensé aussi.
Je pense qu'ils prennent ceintures et bretelles pour assurer le coup, mais c'est mieux qu'il attende encore un peu avant de revenir et être à 100% plutôt que de risquer d'être à 50% voire risquer de réouvrir la blessure.

[max55500]

Il préfère laisser les autres prendre des points d'avance, sinon c'est pas assez amusant pour lui

[nico97410]

Ou alors Honda l'a dans le viseur, donc vaut mieux pas se précipiter et revenir bien rétabli car après plus le droit a l'erreur.

[JEJ]

Je suis assez de cet avis. Si nouvelle blessure il y a cette année, ça m'étonnerait pas que Honda la joue moins diplomate.

[Leenox]

Mouais, je sais pas trop, c'est la poule aux œufs d'or quand même, faut attendre de voir son niveau quand il reviendra en piste sur la machine de course, mais le foutre dehors ce serait aussi jouer gros de la part de Honda

[Evatom]

Et il semble confirmé que Jean-François Dovizioso fera les test avec Aprilia en avril . Dans la mesure où il ne s'est pas mis en vrac en motocrossant sans retenue le week-end dernier. C'est www.moto.it qui le dit et Aprilia semble le dire aussi .

Dovi , de retour sur Aprilia qui semble avoir sorti une moto performante ?

[Ytse_Jam]

voila des éclaircissements autour de l'utilisation d'une RCV213 S par Marquez (vs la R1M de Fabio il y a 1 an)
https://www.paddock-gp.com/motogp-pourq ... reglement/

[PEagle]

Le data logger est de série sur la R1M de mémoire... donc il n'a pas enfreint le règlement

Je suis d'accord avec ce qui est dit et comme je l'ai dit plus haut, je ne critique pas le fait que l'un ait été pénalisé et pas l'autre mais le fait que le règlement autorise ce genre de chose.

Je pense qu'on va finir par arriver à avoir des séries ultra-limitées des marques (genre à 2 exemplaires) qui seront des motos GP de 2 ans en arrière avec des modifications mineures. Conclusion, ce seront les constructeurs qui mettront de l'argent dans des choses inutiles qui gagneront un avantage.
Il me semble plus raisonnable de revoir le règlement pour limiter ça aux modèles de grande série des marques et éviter ce genre d'abus qui finira par arriver. On peu imaginer qu'un pilote motoGP engagé pour la saison à venir ne puisse s'entrainer que sur des motos de série pouvant participer en catégorie superstock.
Les marques qui le souhaitent pourront sortir des motos d'exception pour leurs clients façon Ducaudi superleggera ou RCV213S et les pilotes s'entrainer sur des motos respectant le même règlement et avec un panel de pièces similaire.

[Titounecsn]

Bon départ de Zarco!



Fallait bien tester la nouvelle combi

[PEagle]

Suivi de Miller et Espargaro à priori !

[BATNA]

elle n'a pas l'air tres solide sa nouvelle moto..... apres juste une petite glissade elle tire la gueule je trouve
Qu'est ce que que ca va etre à grande vitesse...?