Mon premier régulateur.

[kakou29]

Salut à tous.
Après 22 ans de pratique de 650 SV carbus, je viens de cramer mon 1er régulateur.
Je n'ai que le schéma électrique des modèle à carbus.
Je vais donc faire les tests pour voir si le problème viens du circuit de charge. Si je ne trouve rien, ce que j'espère, ça ne sera que le régulateur qui est défectueux.
Est ce que je peut en monter un de sv à injection? Si oui, sur le connecteur avec les 2 fils rouge/noir et 2 fils blanc/noir j'en shunt un de chaque? Lesquels? Je les doubles?
Si le montage n'est pas possible par un de quel autre moto je peut le remplacer?
Merci de vos réponses

[gilles38]

le site grouille de réponse et de modèle de substitution. ce que j'en retiens, c'est qu'il faut éviter de prendre de l'origine qui n’apprécie guère la surchauffe.... Perso j'ai toujours l’origine mais dès que je l'ai eu en 2017, j'ai placé un ventilo permanent dessus. et toujours ps de souci.

[Bricomy]

Le ventilo bouffe du jus et kakou29 fait de la piste. Il a besoin de tous ses poneys

Tu peux monter ce que tu veux tant que c'est plus gros que l'origine. Le mien vient 750 gsxr.

[kakou29]

Salut
Gilles 38 et Bricomy.
Merci pour vos réponses.
Le problème est sur une machine destinée à la route que je me suis remontée cet hiver. Et oui, le NX c’est bien joli mais ça manque un peu de poils aux pattes .
J’ai bien vu qu’il y avait moult infos sur le sujet mais justement, ça part un peu dans tout les sens.
J’ai déjà un régulateur d’injection je peux donc le monter?
Est ce que quelqu’un aurai le tableau des valeurs pour le tester ou bien est ce les mêmes que celui de la carbus?

[Bricomy]

70vac entre phase sortie stator à 5000rpm. Plus contrôler qu'elles ne soient pas à la masse.

[kakou29]

OK. Merci.

[kakou29]

Salut .
ça y est, j'ai monté un régulateur d'injection sur ma barbu et j' en ai profité pour l'installer à gauche car il y a plus de place si je doit mettre un ventilo.
J'ai fabriqué une patte en alu.

Rallongé le faisceau électrique ainsi que les fils du régulateur pour passer de l'autre coté de la boucle arrière.

j'ai fait un essai de environ 70 km ce matin et le régulateur est tiède et il y a 14,48 volts stables à 5000tr\min à la batterie.
J'en profite pour joindre une photo de ma petite dernière.

[kakou29]

Il y a 14,48 volts stables à la batterie à 5000tr\min.
C'est un petit peu mieux

[Bricomy]

Mini 13,8vdc. T'es large !