Bonjour,
Décidément je les accumule ces temps ci...
En vérifiant mon niveau d huile hier, je l aperçois que je ne vois pas de différence de couleur a la bulle. Je dirige la lampe de mon tél comme d' hab et tout noir. Même pas le fond en sorte d étoile habituel. Je me lance avec un Endoscope et je m aperçois que l huile est au dessus... Je décide donc de sortir ma seringue et la une huile assez noire et très opaque. J avais fait la vidange+ filtre il y a un peu plus d 1km...
Pensez vous qu il peut y avoir des dégâts ? Je pense avoir retiré près de 300ml...
Assez difficile de décrire et même avec des photos j imagine...
Boulette 2 trop d huile...
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Worwick
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Boulette 2 trop d huile...
- Fichiers joints
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Boulette 2 trop d huile...
Je ne pense pas, elle est juste mélangée avec le fond de cuve.
De memoire, grosse différence de volume entre celui de vidange et celui dans me cas d’une ouverture de carter.
De memoire, grosse différence de volume entre celui de vidange et celui dans me cas d’une ouverture de carter.
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Worwick
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Boulette 2 trop d huile...
Habituellement en faisant le niveau, je vois quand même la petite ferraille a travers le hublot d'où mon inquiétude. Je ne l'ai jamais vue aussi opaque.
Et sur la dernière photo, j'ai mis une lampe 30watt derrière
Et sur la dernière photo, j'ai mis une lampe 30watt derrière
- Sharter
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Boulette 2 trop d huile...
Ça m'inquiète pas trop ton histoire, même si tu as fait la vidange + filtre à huile il reste toujours de l'huile usagée dans le moteur ici et là donc il vaut mieux mettre un poil moins d'huile que recommandé et compléter par la suite, ce que tu montres dans la seringue est loin d'être moche, couleur chocolat c'est bon.
300ml de trop c'est pas top mais si t'as pas roulé 5000kms ça n'aura rien changé, fais ton niveau correctement et ça ira bien
Le risque d'avoir trop d'huile c'est une surpression et les joints spis qui fuient dans le long terme, si t'as fait ta vidange récemment te bile pas.
300ml de trop c'est pas top mais si t'as pas roulé 5000kms ça n'aura rien changé, fais ton niveau correctement et ça ira bien
Le risque d'avoir trop d'huile c'est une surpression et les joints spis qui fuient dans le long terme, si t'as fait ta vidange récemment te bile pas.
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Worwick
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Boulette 2 trop d huile...
Ben merci a vous deux, c'est rassurant.