kit pistons

[Bricomy]

Bah oui, t'as plus de repères sur l'injection. Et effectivement, les aimants sont plus petits ainsi que le volant d'inertie

[kakou29]

Salut à tous.
J’ai monté le moteur dans la partie cycle de la routiere.
1er coup de démarreur et ... fuite au niveau du spy de sortie de boite ! Je l’ai pourtant changé pour un adaptable.
Nouveau joint et c’est tout bon. Le moteur tourne rond.
Je viens de faire les premiers kilomètres. Nickel ! C’est plus coupleux et vif à monter à 5000 tours. .Vivement la fin du rodage

[Bricomy]

Ça sent les watts par ici

[kakou29]

bonjour à tous
le rodage est fini. j'ai effectué 1000 kms sur route.
le moteur est beaucoup plus rempli à tous les régimes; il y a juste une petite hésitation lorsque j'ouvre en grand en 6( hauteur d'aiguille?) et il a du mal à prendre tous ces tours passé 9500(GP?).
actuellement il y a un kit Dyno et les aiguilles sont au 3eme cran , les GP sont de155 les venturis des carbus sont remontés de 2 cm pour l'avant et de 3 cm pour l'arrière.
voici les bougies:
celle ci est l'avant

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et voici l'arrière

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Elles sont neuves et je les trouvent un peu claires. Je vais enrichir un peu surtout à l'arrière mais le truc qui m'inquiète le plus ce sont les soupapes d'échappement

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c'est la première fois que je vois ça.
Qu'est ce que vous en pensez? De quoi cela peu venir?