ampoule de compteur grillée

viph · Message par **viph** » lun. 14 sept., 2026 17:30

Hello

Sur SV650S de 2001, l'ampoule du compteur de vitesse / odomètre (qui n'est pas supposée être une led) est grillée.

Sauriez vous de quel culot il s'agit ?
j'ai lu T5, T10 mais gaffe à la chauffe
Haynes parle d'une ampoule de 14V...
Se remplace par led ?

Un truc à savoir, à faire gaffe, au démontage ?

SI c'est pas malheureux, griller comme ça à 25 ans !

gilles38 · Message par **gilles38** » lun. 14 sept., 2026 21:02

Hello ah ben elle avait dû perdre de l'intensité tu peux effectivement remplacer par du LED c'est ce que j'ai fait il y a longtemps ça fait 10 ans ça fonctionne bien prends quand même des ampoules LED qui éclaire bien donc pas automatiquement des chinoiseries j'aurais tendance à conseiller AGM vision éclairage super royal ou royal
.. c'est un peu moins de 5 euro l'unité après de mémoire je ne sais plus si c'est du T5 ou du t10 mais je pourrais t'en dire plus demain vu que je démonte la mienne pour entre autres remplacer les LED du tableau de bord!

viph · Message par **viph** » lun. 14 sept., 2026 22:14

Super !
Merci pour ton retour

gilles38 · Message par **gilles38** » mar. 15 sept., 2026 15:40

Voilà j'ai effectué le démontage de mon compteur il faut dire que initialement j'ai un problème de stabilité sur mon ralenti mais je voulais en profiter pour voir ce problème d'éclairage il y a donc à peu près 10 ans j'ai changé les ampoules d'éclairage du de l'indicateur de vitesse et du contour mais j'ai constaté avoir laissé en place les ampoules filament pour tout ce qui était moins donc dans les faits il ne s'agit que de T5 j'avais mis du rouge mais les ampoules LED n'éclairent pas suffisamment j'ai donc acheté une série d'ampoules LED plus puissante et je pense procéderai ce soir à une série de test histoire de faire mon choix en terme d'intensité de couleur a priori je risque de repasser sur du blanc comme je l'ai vu sur un poste hormis le blanc et peut-être le rouge le reste ça fait un peu kéké je ferai mes tests et te donnerai mon avis après tu achèteras bien ce que tu veux c'est simplement un retour utilisateur le problème quand tu achètes les ampoules LED tu ne sais pas si c'est clair suffisamment ou pas et tu ne sais pas que l'intensité du bleu est plutôt faible en règle générale enfin bref état de petites choses à savoir et c'est pas vraiment mon métier comme j'ai également un SV je donnerai mon avis en même temps car là c'est chose faite.
Sinon voici quelques photos pour t'aider à te repérer et te montrer le bout du chemin en tout cas PS comme conseil enfin moi ce que je fais toujours comme il y a du carénage et pas mal de vis à gauche et à droite par exemple pour le flanc gauche je prends un petit sachet plastique j'y mets toutes les vis et je mets un papier à l'intérieur qui indique que c'est pour le flanc gauche histoire de ne pas me retrouver avec 2 kg de visserie et ne pas savoir où ils vont plus tes méticuleux moins tu t'arra les cheveux au remontage et prends ton temps le carénage quand ça rentre de travers il ne faut pas forcer c'est qu'il y a quelque chose de travers.
Après c'est peut-être pas la peine d'investir dans du LED pour tes ampoules témoin mais quand même je les remplacerai car en vieillissant les ampoules perdent beaucoup... il y aura une grosse différence
PS Si tu mets du LED pour tes ampoules témoin utilise une LED à simple ou double SMD comme celle que je te montre en photo qui sont orientés vers l'avant c'est tout ce qu'on réclame à une ampoule témoin l'éclairage sur les côtés n'a aucune importance. Et c'est pas cher bon à plus tard