Technique 2t - 125cc Cagiva qui tourne comme une patate

[Bricomy]

Cherche un 28mm d'aprilia rs ou honds nsr. Ce n'est pas une pièce rare
Sinon 34mm direct

[mad_penguin]

Cherche un 28mm d'aprilia rs ou honds nsr. Ce n'est pas une pièce rare
Sinon 34mm direct

Ce qui me fait chier à prendre un 28mm "quelconque", c'est qu'il faudra que je tâtonne pour les réglages, et notamment les tailles de gicleur. J'ai pas forcément l'expérience pour, ni vu l'accès pourri sur cette moto l'envie de particulièrement m'emmerder.

[Bricomy]

Pas besoin de te casser la tête. Un carbu d'origine d'une autre 125 ira sans faire de réglage. Le plus dur sera de trouver le même diamètre d'entrée du carbu pour pouvoir relier le manchon de sortie de boîte à air.

[obimic]

bon si tu n'a pas récup le même CDI, les symptômes sont les même donc on peut exclure temporairement ce point.
(quoique 2 cdi fatigué, les condos surtout..)

Pour le test de ton capteur d'allumage, sans aller démonter tout le bordel pour sortir la bobine, essaye déjà d'atteindre le connecteur qui relie l'allumage au CDI, et justement test les fils 18 et 48 de ce connecteur.

si on arrive a éliminer le circuit d'allumage au complet, il faut revenir a la carburation.

d'ailleurs tu as un Dellorto 28 ou 36?
si c'est le PHBH 28 FD , tres bonne nouvelle, ce carbu est assez basique et facilement trouvable. a titre informatif, c'est le même que la NSR125.

Sinon, penses aussi que la bougie, a force de se prendre des cycles humides comme cela, elle peut perler, et etre foutue.