je voudrais pas jetter le caillou dans la flaque , voir le pavé dans la mare , mais sincèrement , pensez vous que tout championnat confondus , Gp , superbike , et autres se dérouleraient sans chicannes si ça cramait nos moulbif?
Sans parler des courses d'endurances !!! Pis c'est pas pour en remettre une couche , mais je vous dis pas ou l'aiguille du compte tours se trouve ....
Le hic c'est que c'est pas autoriser alors , pour les plus sensibles au rumeurs , on fait penser à certain que le loup est dans la bergerie .... :twisted:
à bon entendeur et faites vous plaisir !
je ne suis pas du tout inquiet pour mes soupapes, vu que le systeme d'air forcé fonctionne quand meme avec le pot d'origine. La seule difference vient du Scorpion qui donne de la voix au moulbif.
Par contre si ca pet a tous les regimes/vittesse/rapport, la je pense qu'il faut commencer serieusement a regarder du coté du jeu aux soupapes. Sur mon 400WRF on m'a toujours dit ca.
broooaaaaaaaaBAMaaaaaaaaBAM... nondidiou qu'c'est bon ce gros son!! (icone moto)
je ne suis pas du tout inquiet pour mes soupapes, vu que le systeme d'air forcé fonctionne quand meme avec le pot d'origine. La seule difference vient du Scorpion qui donne de la voix au moulbif.
Par contre si ca pet a tous les regimes/vittesse/rapport, la je pense qu'il faut commencer serieusement a regarder du coté du jeu aux soupapes. Sur mon 400WRF on m'a toujours dit ca.
broooaaaaaaaaBAMaaaaaaaaBAM... nondidiou qu'c'est bon ce gros son!! (icone moto)
Effectivement ; sur tou les rapports....
Par contre que cela pête ça la décélération , ben c'est tout à fait normale , et heureusement , sinon , faudrait s'inquieter ( je parle biensur pour les pots sans chicanes , quoique certains on , arrive à les entendre avec les chicannes aussi )
je ne suis pas du tout inquiet pour mes soupapes, vu que le systeme d'air forcé fonctionne quand meme avec le pot d'origine. La seule difference vient du Scorpion qui donne de la voix au moulbif.
Par contre si ca pet a tous les regimes/vittesse/rapport, la je pense qu'il faut commencer serieusement a regarder du coté du jeu aux soupapes. Sur mon 400WRF on m'a toujours dit ca.
broooaaaaaaaaBAMaaaaaaaaBAM... nondidiou qu'c'est bon ce gros son!! (icone moto)
Effectivement ; sur tou les rapports....
Par contre que cela pête ça la décélération , ben c'est tout à fait normale , et heureusement , sinon , faudrait s'inquieter ( je parle biensur pour les pots sans chicanes , quoique certains on , arrive à les entendre avec les chicannes aussi )
Moi j'ai fais régler l'injection pour plus que sa pète à la déceleration,
elle est réglée comme une horloge. C'est pas top quand sa pète,
c'est un peu le meme phenomène que les ruptures.
lol c'est les sons du site officiel, faux pas s'y fier,
il y a le meme sons pour 3 motos en moyenne lol.
Je pourrais pas te faire de video, j'ai deja éssayer avec
mon numérique, le micro grésille trop c'est inécoutable,
trop de basse, du gros son mon scorpion !!!
ben ecoute pour ce qui est du sv650, je trouve que le son de ma brele ressemble quand meme beaucoup a celui du site... apres ca depend aussi d'avec quoi tu ecoutes. Si c'est des bonnes enceintes ou autres.
Pour les sons qui se ressemble, ne serait ce pas du par exemple pour le sv1000 et le tl1000 au meme bloc moteur?! donc finalement son similaire?
Oyé, oyéyé, collègue!
Je viens de me commander un petit pot Scorpion Inox pour ma brèle!
265€! Ca se refuse pas!
Je devrais le recevoir sous 2 semaines normalement!
Je posterais des tof...
Il y a avant:
Les gros clignotants ni sont plus
Le pot d'origine, les rétroviseurs et le saute vent vont suivre!
Pour info:
SV650N de 2003 , 7600km , acheté la modique somme de 3900€!
Vive les bonnes affaires!
Pis c'est pas pour en remettre une couche , mais je vous dis pas ou l'aiguille du compte tours se trouve .... 
