Ouai ce pourrait bien être le régulateur vu les symptomes, mais d'abord vérifies que tes antiparasites sont bien branchés ça expliquerait les mauvais démarrages et les coupures.
Vérifies tes ampoules voir si elles sont pas juste claquées (tableau de bord) ...
Démarrage SV 650S quasi impossible !
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gamerfou
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les anti parasites c'est les "capuchons" des bougiesalexleouf a écrit :Je ne vois pas comment tester les ampoules du tableau de bord et comment enlever le verre des comptes tours et vitesses.
Pour ce qui est des anti parasites je ne sais pas ou ils se trouvent et comment savoir si c'est bien. Pourrais tu m'indiquer où ils sont et comment faire ?
Merci
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Alt.G
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Les anti-parasite c'est les capuchon des causses de bougie (facon tres personnelle de definir antiparasite lol 
), Ils se trouvent donc sur les bougies en haut des cylindres, ils sont emmenché sur les bougies par un trou au travers des caches culbuteurs.
Sur le cylindre avant, il se situe derriere le radiateur (en le fesant basculé c'est facile d'y acceder.
Sur le cylindre arriere il faut que tu souleve le reservoir.
Verifie qu'il soit bien enfoncé au max comme te dis BIBIKE
), Ils se trouvent donc sur les bougies en haut des cylindres, ils sont emmenché sur les bougies par un trou au travers des caches culbuteurs.Sur le cylindre avant, il se situe derriere le radiateur (en le fesant basculé c'est facile d'y acceder.
Sur le cylindre arriere il faut que tu souleve le reservoir.
Verifie qu'il soit bien enfoncé au max comme te dis BIBIKE
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.: Stop !! Drop !! Shut 'em down over their shots !! Ohh !! Noo !! There's a RuffRider's Roll .... (DMX) :.
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