comment passer de 34 a full sans changer les boisseau ?

bibike · Message par **bibike** » dim. 12 août, 2007 14:14

Cherches pas ce sera pourri ta modif.

Il faut trouver le truc parfaitement lisse et qui résiste à l'essence etc ... tu vas t'emmerder sévère pour un résultat sûrement médiocre. Achètes des boisseaux ça coute 75 €.

Ou s'ils sont chez Suz vas les chercher ils sont à toi si tu les avais avant de brider la machine.

Titeuf · Message par **Titeuf** » dim. 12 août, 2007 16:11

bibike a raison !

Tu peux trouver des boisseaux d'origine d'occas à environ 40 € (par exemple par moi, j'en vend

). Tu peux aussi vendre des boisseaux 34 ch au même prix .

svbagoo · Message par **svbagoo** » dim. 12 août, 2007 21:15

le boisseau n' est pas specialement en contact direct et permanent avec l' essence (mais plutot un melange gazeux air/essence)......Il peut boucher les trous avec de la resine polyester ou epoxy (melange avec durciceur) ca resiste plutot bien a la chaleur et au solvant.......araldite en fait pret a usage en seringe.........il balance bien dans les trous, essuye le surplus avant sechage et ponce leger avec du papier 800 ce qui depasse une fois sec......ca fonctionnera......attention de boucher les bons trous

Jean · Message par **Jean** » dim. 12 août, 2007 21:51

sans être négatif, quite à les demonter pour les "bidouiller" ... autant les changer, au moins ce sera fait dans les regles de l'art

rico33 · Message par **rico33** » dim. 12 août, 2007 22:46

C'est souvent en voulant économiser 3sous qu'au final on en perd plus que si on avait fait ça dans les règles de l'art.
Conseil : change tes boisseaux

svbagoo · Message par **svbagoo** » lun. 13 août, 2007 9:11

benh si il a deja 2 jeux, ca vaut le coup d' essayer.......perso je fait la modif pour 5 € et ca dure la vie de la moto pour 1/2 de boulot a la portee de tous (boucher un trou a la resine

)...........si ca marche pas (faut etre un manche, benh tu peux depenser 150€ .......tu prends plus de risque a changer tes bougies seul

Titeuf · Message par **Titeuf** » lun. 13 août, 2007 11:23

svbagoo a écrit :le boisseau n' est pas specialement en contact direct et permanent avec l' essence (mais plutot un melange gazeux air/essence)......Il peut boucher les trous avec de la resine polyester ou epoxy (melange avec durciceur) ca resiste plutot bien a la chaleur et au solvant.......araldite en fait pret a usage en seringe.........il balance bien dans les trous, essuye le surplus avant sechage et ponce leger avec du papier 800 ce qui depasse une fois sec......ca fonctionnera......attention de boucher les bons trous

Comment être sur que ça résiste plusieurs années

S'il y a des morceaux de colle dans le moteur, il va regretter d'avoir voulu économiser

comment passer de 34 a full sans changer les boisseau ?

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