A quel machine peut on comparer un SV 650 S ?

Croustibate · Message par **Croustibate** » ven. 26 oct., 2007 12:52

Salut à tous

Je me posais une pitite question, A quel machine peut on comparer notre bonne SV 650 S ?
avec - la même position de conduite.
- Un bicylindre
- et la même cylindré.

Il y aurait la ER 6 F mais la position de conduite est radicalement différente.
Peut être la Ducat 600 SS.
Pouvez vous m'éclairé à ce sujet.

To l'ours · Message par **To l'ours** » ven. 26 oct., 2007 12:54

Elle est unique notre belle Suzette, nan plus sérieusement je ne sais pas mais en tous cas, pour équalé une svs, faut en vouloir pour avis personnel.

Michael31 · Message par **Michael31** » ven. 26 oct., 2007 12:54

A rien, c'est pour ça que la N est mieux! ( icone tire langue )

Croustibate · Message par **Croustibate** » ven. 26 oct., 2007 12:59

J'ai trouvé sa un Ducat 620 ss
Mais bon aparament pour en trouver un sur le marché!!!!

ExPanda · Message par **ExPanda** » ven. 26 oct., 2007 13:10

Comet 650 GTR ou GTS. Vraiment très proche en tout point.
(La comet serait un poil plus "sport" en position de conduite, mais j'ai jamais posé mes fesses dessus)

Edit images :

GTS

GTR

wam · Message par **wam** » ven. 26 oct., 2007 13:39

Une machine excellente, mais un poil au dessus: la Yam' 850 TRX.

De souvenir, c'est le bi qui m'a le plus bluffé: la zone rouge finit à 8000 tours, boite 5, et ca marche uniquement au couple, et franchement....ca marche pas mal du tout!!

tonyalamaison · Message par **tonyalamaison** » ven. 26 oct., 2007 14:12

Ducati 695 sinon ! 8)

Croustibate · Message par **Croustibate** » ven. 26 oct., 2007 14:15

Un ducat 695 c'est pas trop comparable à un SVS , sur la suz ta une tête de fourche + guidon bracelet ( icone non non )

JN · Message par JN » ven. 26 oct., 2007 14:17

BMW 850 FS ???

wam · Message par **wam** » ven. 26 oct., 2007 14:21

JN a écrit :BMW 850 FS ???

S'il te plait, c'est un forum sérieux ici.....

Croustibate · Message par **Croustibate** » ven. 26 oct., 2007 14:44

Là encore la Béhème c'est pas la même cylindré.
La Sv S s'imposerait elle comme une moto quasi unique sur le marché ( icone parle fort )

wam · Message par **wam** » ven. 26 oct., 2007 14:56

Croustibate a écrit :Là encore la Béhème c'est pas la même cylindré.
La Sv S s'imposerait elle comme une moto quasi unique sur le marché ( icone parle fort )

C'est sur que si tu cherches une autre moto en bi, de 650 cm3, avec la meme position, etc.... là oui, elle est seule sur son créneau (c'est peut etre pour ca qu'on en voit autant aussi).

Maintenant, dans le segment des "basiques", y'a foultitude de modèles dans cette catégorie, chacun avec ses caractéristiques

ExPanda · Message par **ExPanda** » ven. 26 oct., 2007 15:12

Oh vous avez vu mon post ou pas là ?

V-twin 650cm3 dans les 70cv, position pseudo-sport... La Comet c'est une SV coréenne.

wam · Message par **wam** » ven. 26 oct., 2007 15:14

ExPanda a écrit :Oh vous avez vu mon post ou pas là ?

V-twin 650cm3 dans les 70cv, position pseudo-sport... La Comet c'est une SV coréenne.

Oui, mais c'est la meme!
Hyosung est un sous-traitant de Suz' qui a décidé de faire sa propre moto en plus de fournir la majorité des pces Suz'.

Pis à la revente, ca doit etre sécrément colle aux pattes comme moto!!!
Un pote a moi l'a en 125, pas moyen de s'en débarasser!

ExPanda · Message par **ExPanda** » ven. 26 oct., 2007 15:19

wam a écrit :Oui, mais c'est la meme!

En gros quand c'est différent ça va pas mais quand c'est pareil ça va pas non plus ? :lol:

Dans ce cas fallait le dire plus tôt, en V-twin 650cm3 avec des bracelets de chez Suzuki elle est vraiment unique oui :lol:

A quel machine peut on comparer un SV 650 S ?

A quel machine peut on comparer un SV 650 S ?

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