un sv de moin!!!!!

Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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töma
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Message par töma »

Arf...
En tout cas ta mob était bleue avant !! :mrgreen:
J'aime pas les motards
Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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po
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Message par po »

Bip a écrit :comme ca, j'ai pas l'impression qu'elle soit si abimée que ca.

Tant que le cadre n'a rien, c'est le principal, ensuite faut voir, tout ce qui est fourche etc...
ouais etudie d'abord si elle est vraiment bousillée ...
si elle passe en RSV .. essaye de la vendre pour piste ... reservoir cabossé, un peu tout cabossé .. pour de la piste c'est pas trop vilain ...

rah tu dois etre deg :(
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jojo69
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Message par jojo69 »

je suis bien deg surtout que je suis privée de ma moto et que j'ai rien fait.... si seulement c'était moi qui serai tomber je pourrais m'en prendre qu'a moi, mais la j'ai rien fait :( :(
Est ce que n'importe quel mécanicien peux me dire si le cadre ou la fourche a ramassé?
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To l'ours
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Message par To l'ours »

nanga a écrit :j'espere qu'on te reverra bientot!

cherche dans le coin, ya pas mal de pieces de carenages!

au pire des cas, tu prend ça

http://www.poly26.com/produits/photos/5458medium.jpg[/img]

http://www.poly26.com/produits/photos/5449medium.jpg[/img]


Règle n°5 : La taille maximale des images insérées a été fixée à 640 x 480 pixels maxi. ( icone vieux sage ) Loïc



Non tu prends pas sinon, on va avoir la meme :mrgreen: (et oui, projet de modif en cour )

Désolé pour toi et ta Sv. Heureuseùent que ton frere n'a rien eu car la moto à bien morflé.
Harold
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Message par Harold »

Tant que le fréro n'a rien, c le principal!!!!
En ce qui concerne la SV je comprends bien que tu sois dégoûté mais ce n'est que matériel!!!!

A bientôt sur nos routes Lyonnaise
" La santé n'est pas tout, mais tout n'est rien sans la santé." Shopenhaueur
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paf_
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Message par paf_ »

Et ben ... elle a vraiment pas grand chose pour avoir fait des tonneaux ! T'as de la chance.
Francorchamps : 3'05 / Ecuyers : 2'06 / Carole : 1'15 / Croix : 1'06 / Almeria : 2'02 / Mugello : 2'22 / Zolder 1'58 / Magny Cours : 2'02 / Nurburgring : 2'25
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yero
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Message par yero »

si tu as peur pour le cadre/fourche, va la faire controler (je connais que des adresses en RP) et tu seras sûr.
avant regarde si tu vois rien par toi même (bosses, soudure cassé).

le reste ne semble etre qu'habillage, peut etre l'occasion d'une peinture perso ou d'un carenage integral.Sinon, tu trouveras de la pieces à prix raisonnable pour la remettre en origine.

evite de faire jouer l'assurance, elle passera épave à coup sûr, à moins que tu veuilles un malus et recuperer le prix de la cote officiel !
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jojo69
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Message par jojo69 »

Je viens de démonter tout les carénages, passage de roue, batterie, réservoir, compteur, optique.......
Et apparemment la fourche et le cadre n'ont rien. Je me lance donc dans le projet de faire de mon S un café racer. Je recherche donc des information sur la façon de faire. Je doit acheter quel type de compteur et quel type d'optique? Un optique et un compteur de N irais? C'est adaptable? le compteur est compatible? Merci d'avance a ceux qui voudrons bien me donner des conseils.
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tototwin
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Message par tototwin »

elle a pas l'aire d'une moto morte :!:
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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jojo69
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Message par jojo69 »

non, elle est pas morte, elle est fatiguée, mais je vais lui redonner une nouvelle jeunesse!!
C'est pour ca que j'ai besoin de quelques renseignements. J'aimerais savoir si le compteur de la N irais sur ma S et quel phare avant je pourrais mettre! Merci d'avance
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Message par Suzuk'Mat80 »

oui effectivement tu peut prendre les piéces de N pour ce qui est du phare ou du compteur, ou tu peux méme prendre un compteur mod7 ils sont tout petit et marche trés bien. Bon courage et bon rétablissement a ta moto ;)
Grand V a Tous!!!!
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jojo69
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Message par jojo69 »

merci mat pour ta réponse. Tout les compteur mod7 sont adaptable? Même un compteur tout digital ou faut quand même prendre un certain type de compteur?
Et est ce que le branchement du phare de N sur le S se fait facilement?
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