Le top, au moins pour profiter de la saison!TonTon a écrit :alors des que la moto sera remonte je remet du power voir meme du supercorsa
pneu d208 usé en 3000km
- TiTi
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je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien
), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)

Les bleues c'est les plus rapides!
- wam
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T'as pensé à tourner la poignée de droite??TiTi a écrit :je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)



- TiTi
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wam a écrit :T'as pensé à tourner la poignée de droite??TiTi a écrit :je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)
je la tourne, je la tourne, pas tout le temps mais je la tourne

(j'ai un cerveau, quand il déconnecte je tourne :lol: )
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+1 pour le D214 ! j'ai ça sur le S2R et bah tu peut tirer sur le twin comme un ti cochon, tu aura des frayeur avant que le pneu parte en cahuète loool.Shunmoris a écrit :Un conseil mets un Bt14 ca coute pas cher
Moi j'ai fais 3000 kms avec mais il ne coute que 200 € le train et au moins ca accroche.
Par contre le plat vient très vite dessus aussi![]()
mais il part aussi très vite
sinon le D208RR est tres sympa aussi (je l'avai sur le svs

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- John McKoy
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Je dis +1 ???wam a écrit :T'as pensé à tourner la poignée de droite??TiTi a écrit :je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)

- pazoo
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euhhh bah justement sous la pluie batante, 160 sur l'angle...chui encore là 
je trouve au contraire que niveau sculpture pour un pneu sport/tourisme c'est tres correct
ce qui est bleufant c'est que le b14 (sur mon s2r) qui est classé ultra tendre/sport, à plus de sculpture que le D208RR :shock:
moi y en a po comprendre :lol:

je trouve au contraire que niveau sculpture pour un pneu sport/tourisme c'est tres correct

ce qui est bleufant c'est que le b14 (sur mon s2r) qui est classé ultra tendre/sport, à plus de sculpture que le D208RR :shock:
moi y en a po comprendre :lol:
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- wam
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Le 208 c'est pas du sport/tourisme!!pazoo a écrit :euhhh bah justement sous la pluie batante, 160 sur l'angle...chui encore là
je trouve au contraire que niveau sculpture pour un pneu sport/tourisme c'est tres correct
ce qui est bleufant c'est que le b14 (sur mon s2r) qui est classé ultra tendre/sport, à plus de sculpture que le D208RR :shock:
moi y en a po comprendre :lol:
Vu la gomme, c'est plutot du sport sport!!
Le BT14 j'en avais un avant le 208 et c'est vrai qu'il a un putain de grip aussi!! tu peux angler jusqu'a toucher la route!! :lol:

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