niveau liquide de refroidissement
- surferparadize
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niveau liquide de refroidissement
hello les tarmo !
voila mon soucis :
j'ai voulu m'improviser mecano, et j'ai decidé de changer le liquide de refroidissement de ma meule ! :lol:
J'ai rempli mon radia jusqu'a raz bord comme dit sur la rmt, j'ai laissé chauffé puis j'ai devissé le bouchon du radia pour faire le niveau.
le liquide que javais acheté etait vert et une fois qu'il chauffe il devient presque transparent, donc je ne le voies pas dans le vase d'expansion !
:roll:
j'ai roulé tout l'aprem et je ne voies tjs pas le niveau moto froide. par contre j'ai ouvert le bouchon du radiateur est le liquide arrive presque a raz bord du radiateur.
1. y'a t'il un risque de trop avoir rempli si le liquide est a raz du radiateur mais qu'il sort pas par le bouchon (j'ai remarqué qu'avant la vidange il etait au meme niveau) ?
2 est ce possible qu'il y'ait trop de liquide de refroidissement , et quel est le risque si le niveau est au dessus du maxi ?
je précise que jai mis environ 1.6 mais comme y'a eu des pertes de liquides, j'ai complété a l'oeil apres !
3. le ventilo declenche a partir de combien de temps au ralenti ?
merci de votre aide !
voila mon soucis :
j'ai voulu m'improviser mecano, et j'ai decidé de changer le liquide de refroidissement de ma meule ! :lol:
J'ai rempli mon radia jusqu'a raz bord comme dit sur la rmt, j'ai laissé chauffé puis j'ai devissé le bouchon du radia pour faire le niveau.
le liquide que javais acheté etait vert et une fois qu'il chauffe il devient presque transparent, donc je ne le voies pas dans le vase d'expansion !
:roll:
j'ai roulé tout l'aprem et je ne voies tjs pas le niveau moto froide. par contre j'ai ouvert le bouchon du radiateur est le liquide arrive presque a raz bord du radiateur.
1. y'a t'il un risque de trop avoir rempli si le liquide est a raz du radiateur mais qu'il sort pas par le bouchon (j'ai remarqué qu'avant la vidange il etait au meme niveau) ?
2 est ce possible qu'il y'ait trop de liquide de refroidissement , et quel est le risque si le niveau est au dessus du maxi ?
je précise que jai mis environ 1.6 mais comme y'a eu des pertes de liquides, j'ai complété a l'oeil apres !
3. le ventilo declenche a partir de combien de temps au ralenti ?
merci de votre aide !
- BuzzSV
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Salut,
D'après moi ton remplissage est correct. Si ton niveau dans le radiateur est toujours à ras bord et ne descend pas, c'est que ton circuit est bien purgé.
Pour ce qui est du vase d'expansion, tu dois faire le niveau en manuel, par le petit bouchon, après avoir rempli le radiateur. Ensuite, tu contrôles de temps à autres.
Si le niveau est au dessus du maxi dans le vase, y'a pas de risque, le trop plein s'évacuera à chaud par le "trop-plein" justement.
Le ventilo se déclenche vers 106°C, au ralenti ça doit prendre une bonne vingtaine de minutes pour y arriver.

D'après moi ton remplissage est correct. Si ton niveau dans le radiateur est toujours à ras bord et ne descend pas, c'est que ton circuit est bien purgé.
Pour ce qui est du vase d'expansion, tu dois faire le niveau en manuel, par le petit bouchon, après avoir rempli le radiateur. Ensuite, tu contrôles de temps à autres.
Si le niveau est au dessus du maxi dans le vase, y'a pas de risque, le trop plein s'évacuera à chaud par le "trop-plein" justement.
Le ventilo se déclenche vers 106°C, au ralenti ça doit prendre une bonne vingtaine de minutes pour y arriver.

Je la prendrai nuhuuuuue sur mon SV mille...


- surferparadize
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Bah oui, sur le SV le remplissage se fait via le radiateur. Le vase d'expansion en fait se limite à son strict rôle... de vase d'expansion, c'st à dire qu'il joue le rôle de "soupape" au gré de la dilatation du liquide de refroidissement.surferparadize a écrit :merci bcp pour vos reponses completes.
dopnc si je comprends bien, je peux rajouter du liquide par le bouchon sous le reservoir sans avoir peur de trop en mettre?
au debut j'ai gaffé je remplissais par la, tout le liquide s'est barré par le trop plein, 600 ml perdus !:lol:
Je la prendrai nuhuuuuue sur mon SV mille...

