La différence entre une svs et svn ?

[CHAMPI BENARD]

Salut a tous,
Bon je voudrais m acheter une sv 650 de 2002 a la base je voulais une n, mais la je tombe sur une bonne affaire mes ces une s. Voila mon probleme je sais pas la différence qui a entre les deux, j ai entendu dire qu au niveau moteur il y avais une différence la quel? et aussi partie cycle quel est la différence? puis aussi tous se que vous savez sur leurs différence m interesse. merci et bonne route a tous.

[SurVolté]

Un passage par la case présentation serait le bienvenue....

[Clad Leader]

me semble que la N a une couronne arrière plus grande que la S

ensuite mise a part le carénage et le guidon je pense que c'est tout .

peut être le poids , la S est plus lourde de quelque kilo ( c'est due a ça robe )

[chipster_67]

Il me semble aussi que le bras oscillant est plus long sur la S.

[gogludo]

le kit chaine de la S et de 15X44 alor que le N et un 15X45 le bras oscillant de la S et plus court de 10mm et je croi que sait tous

[gogludo]

et aussi une entretoise de ressort de forche plus longue sur la N

repose pied pilote a meme hauteur mais reculer de 20mm sur la S

chaine plus court de 2 maillons

[Phoénix]

En gros, tu as plus d'allonge sur la S pour moins d'accélération, et plus d'accélération sur la N pour moins d'allonge, si la démultiplication reste d'origine.

Sinon au niveau position de conduite, tu es plus sur l'avant avec le S car tu as des demi-guidon (tu peux aussi adapter des guidons plats sur les S en gardant la bulle) ce qui est plus sportif, censé faire mal au dos, aux poignets,... Moi je trouve qu'avec les demi-guidons tu as un meilleur ressenti au niveau de la direction mais comme ton poids est plus sur l'avant, il vaut mieux pendre des gommes plus tendre qu'en N. Mais ça c'est mon avis perso

[xam]

le bras oscillant plus long je croyais que c'etais pour les sv equipées de l'abs...

[CHAMPI BENARD]

Merci les gas pour tous c renseignement. Donc si j ai bien compris si je veus avoir la meme acceleration que sur la n il faut juste changer le kit chaine?

[JN]

Merci les gas pour tous c renseignement. Donc si j ai bien compris si je veus avoir la meme acceleration que sur la n il faut juste changer le kit chaine?

Te casses pas la tête, tu sentiras pas de différence entre 15x44 et 15x45 ... ça se voit juste sur la vitesse de pointe sur autoroute dégagée de tout

[John McKoy]

Merci les gas pour tous c renseignement. Donc si j ai bien compris si je veus avoir la meme acceleration que sur la n il faut juste changer le kit chaine?

Te casses pas la tête, tu sentiras pas de différence entre 15x44 et 15x45 ... ça se voit juste sur la vitesse de pointe sur autoroute dégagée de tout

:Forum65:

[papy_moujot]

je plusois !!

la différence n'est vraiment pas flagrante.
Ca reste deux bi qui ont un jolie caractère (enfin je trouve). Après ce qui change le plus c 'est surtout l'état d'esprit que tu as : de l'air plein la tronche ou un minimum de protection contre le vent et la pluie.
Voila! Moi j'ai opté pour l'air dans la gueule.

V

[Zed03]

Dans les 2 cas tu aura, à ton grand bonheur , toujours de quoi manger sur ton casque (voir dans ton casque si tu laisses la visière ouverte )

[noun]

La grande différence réside dans le fait que la S dispose d'une bulle et de bracelets




ok je :arrow: :arrow: vite

[JB.69]

Oui en fait la S est plus jolie que la N c'est tout !