fourche tordue

superheros31 · Message par **superheros31** » lun. 14 mai, 2007 17:40

Attention, fais controler ton tubes avant de le redresser car il se peut qu'il soit fissuré a l'intérieur et dans ce cas la il ne supportera pas la réparation

svbagoo · Message par **svbagoo** » mar. 15 mai, 2007 0:38

le tube ne fissure pas , il plie.......c' est le fourreau qui peu casser

superheros31 · Message par **superheros31** » mar. 15 mai, 2007 10:14

je confirme ce que j'ai dit pour l'avoir deja vu sur un tube de fourche d'SRX, tube plié mais non redressable car abimé a l'intérieur

jlr · Message par **jlr** » mar. 15 mai, 2007 10:42

ça dépend de l'épaisseur des tubes : sur les sportives les tubes sont pas épais ( gain de poids ) d'ou impossibilité de redresser , à mois que se soit leger .sur un roadster les tubes sont plus épais , donc pas de souçis

svbagoo · Message par **svbagoo** » mar. 15 mai, 2007 12:59

y' a tordu ou plie....plie avec notion de "plie" c' est mort.........tordu ou vrille donc sans plis redressable..........evidement si il est a l' equerre :shock:

Riko · Message par **Riko** » mar. 15 mai, 2007 21:32

superheros31 a écrit :je confirme ce que j'ai dit pour l'avoir deja vu sur un tube de fourche d'SRX, tube plié mais non redressable car abimé a l'intérieur

Bien sur.. faut faire toute la différence entre plié et tordu

Fredon · Message par **Fredon** » jeu. 17 juil., 2008 19:28

Salut, je poste sur ce sujet car suite a l'installation de nouveaux ressorts/huile, je me suis rendu compte que mon plongeur droit est tordu!!!!!
Je sais que dans le passé la moto a chuté a basse vitesse coté droit...

Il y a 5 mm de déport en bout de tube... ou si vous préferez:qd je fais tourner le tube dans le foureau, le partie haute du tube décrit un cercle de 1 cm de diametre.

Qqu un sait si je dois modifier ca ou si je peux rouler comme ca?

(si je ne place pas le tube correctement, l etrier touche très legerement le disque, si j ajuste correctement le tube, pas de souci, j ai un bon feeling au niveau du pilotage, rien de bizarre quoi).

Merci de vos réponses, je sais pas trop si j dois intervenir en fait...

A+ et bonne route

Mach 3 · Message par **Mach 3** » ven. 18 juil., 2008 10:27

Fredon a écrit :Salut, je poste sur ce sujet car suite a l'installation de nouveaux ressorts/huile, je me suis rendu compte que mon plongeur droit est tordu!!!!!
Je sais que dans le passé la moto a chuté a basse vitesse coté droit...

Il y a 5 mm de déport en bout de tube... ou si vous préferez:qd je fais tourner le tube dans le foureau, le partie haute du tube décrit un cercle de 1 cm de diametre.

Qqu un sait si je dois modifier ca ou si je peux rouler comme ca?

(si je ne place pas le tube correctement, l etrier touche très legerement le disque, si j ajuste correctement le tube, pas de souci, j ai un bon feeling au niveau du pilotage, rien de bizarre quoi).

Merci de vos réponses, je sais pas trop si j dois intervenir en fait...

A+ et bonne route

C'est clair qu'à ce niveau ton tube est à redresser.

Quand au fait que tu ne ressents rien de "particulier" à la conduite, celà vient sans doute du fait que tu as toujours roulé ainsi avec cette moto.

Je suis sûr qu'une fois ton tube redresser, tu vas "découvrir" une autre moto.....

Fredon · Message par **Fredon** » sam. 19 juil., 2008 15:56

Mach 3 a écrit :

C'est clair qu'à ce niveau ton tube est à redresser.

Quand au fait que tu ne ressents rien de "particulier" à la conduite, celà vient sans doute du fait que tu as toujours roulé ainsi avec cette moto.

Je suis sûr qu'une fois ton tube redresser, tu vas "découvrir" une autre moto.....

[/quote]

Merci de ta réponse!

Je vais remettre tout ca en état§

A+ et bonne route! 8)

fourche tordue

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