K&N et consommation

[lim_as]

salut alors je voulais savoir si parmis ceux qui ont mis un KN sur le sv injection, vous avez senti une diminution de la consommation essence?
si possible précisez 650 ou 1000.

[zabounette]

1000 : que dalle

[olbatard]

Appart un bruit plus sourd et nada !

[koni]

Non, rien

[Touhouf]

:Forum65: rien à part le bruit plus sympa!

[STONE COLD]

Moi avant avec le filtre d'origine en roulant je clignoter vers 160 170 kms et maintenant je suis à 195 kms avec le kn et je clignote toujours pas,en plus j'ai un leo vince ph déchicaner la moto semble plus libre elle s'essoufle moins,donc moins de sentation de bi-cylindres je trouve,je suis 2000 tr de plus qu'avant niveau sentation c'est a dire avant vers 5000 6000 tr j'avais l'impression que c'etait plus rauque et maintenant c'est vers 7000 8000 tr voilà.

[killpilot]

650 K6 N
a part le bruit quedal

[ptiwiki]

perso le bruit ... vite fait (ptete que le devil en fait deja pas mal donc j'ai pas senti de réel différence)

niveau reprise a bas régime, je dirais que c'est plus souple sa "cogne moins" sa reprend mieux, et pour la consommations bah... aller on va dire 20km de plus grand maximum

ps: j'ai pas fait de réglage injection faut dire

[Yota]

Rien remarqué non plus depuis que je l'ai posé il y a 3000km... mais la revision des 6000 arrive, je demande à faire faire un réglage de l'injection (K&N et demi ligne MIVV, mais c'est surtout par rapport au K&N que j'en ai besoin, dixit le mécano de Suz' Avignon)

[freddb]

SV de 2000, gain important j'ai trouvé en autonomie, avant 200kms avant réserve, et maintenant 230kms dans le cadre d'un style de conduite similaire.

J'ai monté un KN sur la bandit de ma copine, un carbu aussi, gain important également, environ 30kms.

Peut etre cela vient du fait que les carbus sont un poil riche d'origine ?