Le clan MIVV

[fabien350]

J'ai reçu mon pot.

J'étais fou de joie mais j'ai vite déchanté (de jolies bosses):



J'ai envoyé un email aux vendeur pour lui demander un échange. J'ai vraiment pas de bol
:evil: :evil:

J'ai eu des nouvelles du vendeur. Il a contacté Mivv. Il vont m'envoyer un nouveau cylindre et des rivets. Il va falloir que je fasse son remplacement. Je vais déja acheté une pince à riveter.

C'est pas trop compliqué?

[westland]

pour le remplacement tu fais sauter les rivets avec une perceuse au diamètre de la tige

tu remplaces avec de nouveau rivets

simple donc

[fabien350]

ok. Il me faut des forets spécial titane?

[mathpadlf]

ok. Il me faut des forets spécial titane?

les rivets ca doit surement etre de l'inox

essai de trouver un pote qui a une foreuse à colonne

pour les forets t'as intérêt à en prendre des bons :?

[mimilpadbil]

ok. Il me faut des forets spécial titane?

les rivets ca doit surement etre de l'inox

essai de trouver un pote qui a une foreuse à colonne

pour les forets t'as intérêt à en prendre des bons :?

Je confirme, les rivet inox sont très très dur à faire sauté, j'en ai chi... pour fair sauté celui de ma chicane de mon Laser !

[fabien350]

ok. Il me faut des forets spécial titane?

les rivets ca doit surement etre de l'inox

essai de trouver un pote qui a une foreuse à colonne

pour les forets t'as intérêt à en prendre des bons :?

ok :?

vu que je ne sais pas quand je vais recevoir le nouveau cylindre (Mivv doit l'envoyer au vendeur ebay qui ensuite me le renvoie), je vais monter mon pot sur le SV en attendant.

Juste une petite question: c'est vite fait d'enlever juste le silencieux une fois monté sur la moto?

[Cyruzuki]

Ca prend 5 min


pour les rivet, c'est pareil, mais il te faut un foret spécial inox avec ca c'st 3s par rivet...

[fabien350]

J'ai réussi à enlever toutes les vis de la ligne. Y compris celle de l'autre coté de la moto. Mais j'ai un mal de fou à l'enlever. Il faudrait peu être que j'enlève les vis du cylindre avant.

[Aniki]

Bonjour les amis,

J'ai une petite question super technique pour les possesseurs de mivv, soit dit en passant vive le titane .
Comment appel t'on l'espèce de joint entre la demie ligne et les coudes d'échappements ops:
parce que j'aimerai remplacer les miens d'ailleur si ovus savez ou ce se trouve, je suis preneur.

Merci au clan.

[Sebb650]

Bonjour à tous

Merci pour les liens Cyruzuki j'ai commandé un MIVV GP titane sur ebay pour mon SV 650 2008

bonne continuation au clan ^^

[fabien350]

J'ai réussi à enlever toutes les vis de la ligne. Y compris celle de l'autre coté de la moto. Mais j'ai un mal de fou à l'enlever. Il faudrait peu être que j'enlève les vis du cylindre avant.

Ca y est, c'est monté Ce soir le pot est venu sans trop de difficulté en tirant bien en arrière.

30min plus tard, je démarre le twin. J'ai attendu ce moment toute la journée. Contact, embrayage, bouton du démarreur et là ....


.... BROOOPPPPPP PPPPP PPPPPP PPPPPP

(icone cool) (icone cool) (icone cool) :twisted: :twisted: :twisted:

Trop jouissif ce bruit. J'enfile le casque les gants, et voila déja la fumée qui fait son apparition. Qu'est ce que ça pue . Je veux bien croire que ça peut faire peur quand on ne le sais pas. Petit tour de 20km.

Mon dieu, CE BRUUIIIITTTTTTTTTT :shock: :shock: Qu'est ce que c'est bon

Finalement les petites bosses ne se voit pratiquement pas une fois monté. Je vais garder le cylindre que le vendeur va m'envoyer.


Bref, très très très content de cet achat 8)

[pospiek]

tu as dechicané?

[fabien350]

tu as dechicané?

non même pas.

Et quel gueule aussi :twisted: :twisted:

On entend bien que l'on a un twin entre les jambes et pas un 4 cylindre 8) 8)

[Oree]

Allez hop, maintenant que je l'ai, je peux poster ici!

Bah voilà, à mon tour, un Mivv Gp carbone... De quelqu'un de ce forum en plus, sympa!

Et euuuh... Ben ça change de l'origine, hein

[Cyruzuki]

tu as dechicané?

non même pas.

Et quel gueule aussi :twisted: :twisted:

On entend bien que l'on a un twin entre les jambes et pas un 4 cylindre 8) 8)

Avec le pot d'origine ca me fait plus pensé a un 125