Vitesse max SVN K9 bridé

daweed60 · Message par **daweed60** » sam. 20 sept., 2008 23:35

Bonjour a tous,

Alors je viens de finir mon rodage, j'ai mon pot LeoVince carbone position haute (photo à venir sur ma présentation d'ici peu) mais j'ai l'impression d'avoir perdu de la puissance avec ce pot ?!?!? :shock:

Je précise bien que je suis bridé à 34cv. Jusque 150 tout va bien mais après ca galère c'est impressionnant!! Pour le moment impossible de dépasser les 160 !

Autre précision utile, je pèse 95kg.

Ma question est donc la suivante : est-ce normal ou pas? :roll:

cerbere · Message par **cerbere** » sam. 20 sept., 2008 23:45

daweed60 a écrit :Bonjour a tous,

Alors je viens de finir mon rodage, j'ai mon pot LeoVince carbone position haute (photo à venir sur ma présentation d'ici peu) mais j'ai l'impression d'avoir perdu de la puissance avec ce pot ?!?!? :shock:

Je précise bien que je suis bridé à 34cv. Jusque 150 tout va bien mais après ca galère c'est impressionnant!! Pour le moment impossible de dépasser les 160 !

Autre précision utile, je pèse 95kg.

Ma question est donc la suivante : est-ce normal ou pas? :roll:

Merde fait un régime est vite !!! Pauvre suzie !

(J'plaisante hein, j'en fais 94 alors...)

Concernant le pot, logiquement, y'a pas de perte de puissance avec les Leo, pas de gain significatif non plus d'ailleurs...

Pour la vitesse, je pense que c'est plus ou moins correct. D'après les souvenirs de ce que j'ai lu, rare sont ceux qui dépassent les 170/180 en S, donc toi en N, qui prend plus le vent quoi, 160km/h me parait plausible.

gamerfou · Message par **gamerfou** » sam. 20 sept., 2008 23:47

parfaitement normal... bienvenu dans le monde merveilleux du 34cv

daweed60 · Message par **daweed60** » sam. 20 sept., 2008 23:51

cerbere a écrit :Concernant le pot, logiquement, y'a pas de perte de puissance avec les Leo, pas de gain significatif non plus d'ailleurs...

Ben je pensais bien que ca ne changerait rien si ce n'est le bruit et surtout l'esthétique mais bon je préfère le préciser puisque je suis un newbie!

En tout cas ça me rassure quand même, je pensais que j'avais déjà des soucis... mdr :twisted:

Vivement les 74cv alors (courage à moi, reste "seulement" 9 mois!!

)

Message par **tototwin** » dim. 21 sept., 2008 0:10

Bon courage... On est tous passés par là... Mais non je déconne ! Nous sommes pleins à n'avoir pas connu les 34 poneys !!!

djobi · Message par **djobi** » dim. 21 sept., 2008 0:23

tototwin a écrit :Bon courage... On est tous passés par là... Mais non je déconne ! Nous sommes pleins à n'avoir pas connu les 34 poneys !!!

:Forum65: :twisted: :twisted: :twisted:

Rems67 · Message par **Rems67** » dim. 21 sept., 2008 1:24

tototwin a écrit :Bon courage... On est tous passés par là... Mais non je déconne ! Nous sommes pleins à n'avoir pas connu les 34 poneys !!!

+1, enfin si la 125 compte, alors j'ai connu les 34cv ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire )

Jean · Message par **Jean** » dim. 21 sept., 2008 12:51

En duo, avec le N de ma copine en 34 cv, on dépassait à peine le 130 / 140 .... Bon courage

TitouX · Message par **TitouX** » dim. 21 sept., 2008 13:26

ha le 34... plus que 4 mois

avec le pot d'origine 140 et après se ramme sévère, avec la total micron 140 sa part tout seul mais pas plus de 160/170 (sur piste :roll: pas sur route ouverte...)

ton moteur n'est pas encor libérer, tu vien juste de finir ton rodage c'est a prendre en compt

AzKaR · Message par **AzKaR** » dim. 21 sept., 2008 16:01

plus que 9 mois pour moi...et 3 mois pour avoir 12 points sur mon permis!

Je vais pouvoir enfin rouler à 130 sur autoroutes... ( icone fumeur joint )

cerbere · Message par **cerbere** » dim. 21 sept., 2008 16:17

AzKaR a écrit :plus que 9 mois pour moi...et 3 mois pour avoir 12 points sur mon permis!

Je vais pouvoir enfin rouler à 130 sur autoroutes... ( icone fumeur joint )

Bah non, tu y arriveras pas avec 34 poney, ça fait quand même 3.82km/h par poney, c'est chaud quoi...

Veis · Message par **Veis** » dim. 21 sept., 2008 17:02

Il y a aussi une histoire (légende urbaine ou vérité j'en sais rien, j'suis pas mécano) mais comme quoi les lignes hautes (peu importe la marque) ferait perdre du couple (rien de super violent non plus mais il paraitrait que ça joue un peu). Sinon en 34 poneys tout juste sorti du rodage sur une S je prenais 173 grand maxi sur très longue ligne droite (en gros c'est pas en 15 secondes que j'les prenais) et je ne pèse que 64 Kg donc tes 160 en N avec ton poids, ça me semble normal.

TitouX · Message par **TitouX** » dim. 21 sept., 2008 17:49

Veis a écrit :Il y a aussi une histoire (légende urbaine ou vérité j'en sais rien, j'suis pas mécano) mais comme quoi les lignes hautes (peu importe la marque) ferait perdre du couple (rien de super violent non plus mais il paraitrait que ça joue un peu). Sinon en 34 poneys tout juste sorti du rodage sur une S je prenais 173 grand maxi sur très longue ligne droite (en gros c'est pas en 15 secondes que j'les prenais) et je ne pèse que 64 Kg donc tes 160 en N avec ton poids, ça me semble normal.

les silencieux (environ tous, les gaz sortent plus vite => a au régime tu prend mieux les tours mais sa gomme un peu de couple (rien d'extraordinaire non plus)

les gains/pertes sont minime

djobi · Message par **djobi** » lun. 22 sept., 2008 21:16

Je sais juste qu'en 50cm3 ( 2 tmps) c'est ça.
plus la ligne est longue, plus tu gagne en vitesse de pointe et tu perds en accel.Et vice-versa

gamerfou · Message par **gamerfou** » lun. 22 sept., 2008 21:27

sauf qu'en 2 temps ca n'a pas grand chose à voir, l'échappement influe beaucoup plus sur les perf

Il était une fois Suzette SV650-SV1000