hopla les popains, un beau soir je decide de rouler avec mes deux cheries ....je roule trankilou en plein phares pour que ces cons de caisseux me voient dans les bouchons.Arrivé devant le garage...pouf plus de batterie , sachant qu'elle a été rechargé il y a a peine un mois..J'avais deja eu ce prob de vidage de batterie a la suite de plein phares avant mais je pensais que la cause était un batterie trop faiblarde!!
La question est donc....tadadammmmmm....Regulateur hs??
Merci d avance..gros poutoux
Modifié en dernier par titii le mer. 31 déc., 2008 11:23, modifié 1 fois.
Grrr, je detèste les idiots (désolé) qui remontent les files de voitures en plein phares ! Ca éblouit et on voit pas ou ils sont !!!
Tu met tes codes, tu met tes warnings et on te voit trés bien (le clignottement des warnings attire l'oeil et on voit tout de suite que c'est une moto) Si t'as un doute, tu met un petit appel de phare et ca règle le problème.
c'est pas bien dur d'avoir les warning sur le carbu.
un interrupteur reliant les deux clignotants avant et c'est parti.
J'ai fait ca avec 4 cligno à led + centrale 2@4. Pour l'instant ca marche bien. Ca clignote un poil moins vit que quand y' a pas les warning mais sinon ca va, la centrale resiste pour l'instant.
Faut pas déconner non plus, pour avoir eut un SV à carbu, on peut rester en plein phare en permanence qu'on va pas éblouir grand monde.
Mon MBK 51 éclairait presque autant ... :roll:
Fast_19 a écrit :Avec un SV à carbu, on peut rester en plein phare en permanence qu'on va pas éblouir grand monde.
Mon MBK 51 éclairait presque autant ... :roll:
Ce qui est mon cas et je n'ai jamais eu d'appel de phare en face pour me faire comprendre que j'éblouissais...
Fast_19 a écrit :Avec un SV à carbu, on peut rester en plein phare en permanence qu'on va pas éblouir grand monde.
Mon MBK 51 éclairait presque autant ... :roll:
Ce qui est mon cas et je n'ai jamais eu d'appel de phare en face pour me faire comprendre que j'éblouissais...
Vivi je confirme que c'est ce que je faisais.
Le SV 2003 par contre, j'ai essayé une fois pour voir, çà à pas plût !
Il y a un monde entre les 2 phares.
....je roule trankilou en plein phares pour que ces cons de caisseux me voient dans les bouchons.Arrivé devant le garage...pouf plus de batterie , sachant qu'elle a été rechargé il y a a peine un mois..J'avais deja eu ce prob de vidage de batterie a la suite de plein phares avant mais je pensais que la cause était un batterie trop faiblarde!!
LAAAAAAAAWL
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