Claquement ou vibration moteur

[Gruik]

Au niveau du tendeur d'ailleurs qu'est ce qui me fait dire qu'il est mort?

Car la il est démonté.

pas grand chose, :? ca se voit meme pas en faite...

si tu veux j'ai un jeu de tendeurs neuf en vente mais assure toi bien avant qu'il s'agit bien de ça

[siocnarf]

Je vais voir avec mon mécano pour les pastille et le tendeur de chaine du coup je te recontacte après.

Perso je ne fait pas de wheeling car vu les critique du wheel sur SV je préfère pas perdre un moteur. Mais apparemment y'a pas que ça car j'ai bien réussi à avoir un bruit, peut être trop arsouillé.

[siocnarf]

Après avoir recu la livraison de mes tendeurs de chaine de distri (merci fabien59), j'ai fais mon jeu aux soupapes et changer le tendeur.

Je démarre, déja bonne chose plus de petit claquement au ralentit, j'accélère et le bruit de vibration métallique apparait bien mais je le trouve à une plage plus élevé.

Du coup je n'ai plus qu'a tout ouvrir. je m'attaque au démontage cet après midi si j'ai le temps.

Au fait est ce normal une fumée et une odeur de brulé au niveau du tendeur de chaine (je crois que je ne l'ai pas huilé)?

Merci pour vos coms

[siocnarf]

J'ai commencé le démontage du moteur ce soir et la, surprise dans le manuel d'atelier (en anglais) il faut une clé spéciale pour enlever les goujons qui traversent le moteur.

J'ai bien essayé de l'enlever sans dévisser ces mer... mais le moteur reste coincé au niveau du bas de la machine.

Place au tofs




Dites moi comment vous avez fait pour tomber le moteur car la je seche quand à la clé spéciale (j'arrive pas à faire levier).

Merci d'avance pour vos coms.

Siocnarf

[freddb]

Tomber un moteur, jamais fait.

J'ai monté un tendeur de chaine de distri sur la mienne, qui avait 38000kms, année 2000. Cela a fonctionné, plus de bruit à bas régime, mais pour toi j'aurais pas voté cette solution vu qu'un tendeur de chaine de distri le bruit se produit à bas régime (1000 -1500 tr/min) et disparait lorsqu'on augmente celui ci... mais bon on est jamais trop prudent.

Pour l'odeur de brulé, ben aucune idée, rien remarque de la sorte.

Sinon c'est tres bete comme remarque, mais la mienne vibrait lorsque la grosse vis qui serre le moteur au cadre (je crois :roll: ) était un peu déserrée (ci apres avec la fleche)



Sinon l'échappement qui se mal fixé peut vibré...

Ton bruit disparait avec les tours ?
Tu es certain que cela vient du moteur avant de tout démonter ?

Bon courage, j'suis curieux de savoir le fin mot...

[siocnarf]

Le bruit s'efface un peu si j'accélère mais j'ai pas trop testé de peur de tout exploser.

Le bruit vient du haut moteur du cylindre arrière et il n'y a aucune chance que ce soit une vis de déserré car j'ai du me "battre" pour les déserrer, même au niveau du pot.

Et puis vu ce que m'as dit le mécano (axe de piston) je préfère démonter, j'ai essayé de faire les petits entretients mais c'est pas ca.

Bref il ne manque plus qu'a viré cette put... de vis qui bloque la descente du moteur, personne n'a une idée pour la desserer?

Merci.

[siocnarf]

Personne n'a jamais démonté un moteur de sv lui même?

Merci d'avance pour vos réponses.

Siocnarf

[5488mickal]

Salut.
L'écroue à créneaux se dévisse avec un chasse goupilles (ou un petit burin à défaut) et un marteau;
Il sert à bloquer la vis de calage du moteur dans le cadre que tu pourra facilement dévisser une fois cet écroue enlevé.

[5488mickal]

regarde bien, il y a une technique pour se fabriquer un outil:

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=26 ... &start=150

[siocnarf]

Ok merci pour ta réponse je vais d'abord essayé avec un chasse goupille et si ça ne fonctionne pas je vais acheté une douille pour la défoncer.

[xav]

salut tu pe verif ton tandeur par rapport a l usur de son patin si en position de tension max de ton tendeur ta chaine ne l ai pas ( tendu ) alors t dansle mille sinon je sais pas si tu a entendu parler de la maladie des sv due a la geometrie du moteur qui est l usure premature lors d une utilisation intensive des coussinet de bielle et de la bielle au quelle cas tu pe verifier ton cylindre complet...... euhhhh.... gars!! ouvre ton moteur

[mikeymalboa]

Et puis vu ce que m'as dit le mécano (axe de piston) je préfère démonter,

+1 pour l'axe de piston si le bruit vient du haut moteur a mon avis il y a forte chance que sa soit cela ... Bon courage pour la suite et tiens nous informé

[petibonhommeu]

Sinon c'est tres bete comme remarque, mais la mienne vibrait lorsque la grosse vis qui serre le moteur au cadre (je crois :roll: ) était un peu déserrée (ci apres avec la fleche)

Ne serait-ce pas l'axe du bras oscillant

[siocnarf]

Merci pour vos réponses pour les douilles je vais les acheter car j'ai pas réussi avec un chasse goupille de virer les écrous.

J'ai déja acheté la meuleuse (9€50 chez casto, m'en fou si elle explose) mais ils n'avaient que des douilles facom, un peu con je trouve pour la détruire.

Le truc c'est que j'ai pas le temps de m'occuper de la bécane car je bosse dans la maison, j'ai eu les clefs samedi 15 et j'emmenage le 22!!! Et oui peinture et parquet pour que ce soit nikel.

Enfin je vous tiens au courant si j'ai le temps cette semaine.

[tototwin]

Merci pour vos réponses pour les douilles je vais les acheter car j'ai pas réussi avec un chasse goupille de virer les écrous.

J'ai déja acheté la meuleuse (9€50 chez casto, m'en fou si elle explose) mais ils n'avaient que des douilles facom, un peu con je trouve pour la détruire.

Le truc c'est que j'ai pas le temps de m'occuper de la bécane car je bosse dans la maison, j'ai eu les clefs samedi 15 et j'emmenage le 22!!! Et oui peinture et parquet pour que ce soit nikel.

Enfin je vous tiens au courant si j'ai le temps cette semaine.

cadeau

Enfin, moins cher chez honda en tant que douille pour embrayage honda...